Pilotun 9G kuvvetine karşı verdiği tepkiler

G kuvveti:Ani hız değişimlerinde ve manevralarda, pilotların maruz kaldığı ivmenin, yerçekimi cinsinden ifadesidir.Lunaparklardaki araçlarda da bulunan bu kuvvete maksimum 4g kuvvetine kadar izin veriliyor. İnsan vücudu daha fazlaları daha kaldırabiliyor ancak 6-9 arası bilinç kayıplarına ve 9 üstü ise ölümlere neden olabiliyor. Ancak pilotlar eğitimleri boyunca bu testlere girdikleri için onlarda durum çok daha farklı olabiliyor. İşte simülasyon eğitimlerinde 9g kuvveti uygulanarak pilotlara verilen derslerde, genç pilotların gerçekten de ne kadar zorlandıklarının bir örneği.

G kuvveti:Ani hız değişimlerinde ve manevralarda, pilotların maruz kaldığı ivmenin, yerçekimi cinsinden ifadesidir.Lunaparklardaki araçlarda da bulunan bu kuvvete maksimum 4g kuvvetine kadar izin veriliyor. İnsan vücudu daha fazlaları daha kaldırabiliyor ancak 6-9 arası bilinç kayıplarına ve 9 üstü ise ölümlere neden olabiliyor. Ancak pilotlar eğitimleri boyunca bu testlere girdikleri için onlarda durum çok daha farklı olabiliyor. İşte simülasyon eğitimlerinde 9g kuvveti uygulanarak pilotlara verilen derslerde, genç pilotların gerçekten de ne kadar zorlandıklarının bir örneği.