Yanlışlıkla tapa patladı F1'de şampanya banyosu gelenek oldu

Her Formula yarışından sonra, fotoÄŸraf çekimi sırasında ÅŸampiyon pilotların ellerinde ÅŸampanya ÅŸiÅŸeleri görürsünüz. Åžampanya ÅŸiÅŸesi F1 podyumlarının vazgeçilmez aksesuvarlarındandır. Peki hiç merak ettiniz mi, bu gelenek nereden geliyor? Oyak Renault'nun dergisi Performans, bu konuyu araÅŸtırmış.Formula 1 Dünya Åžampiyonası'nın ilk defa düzenlendiÄŸi 1950 yılında Fransa Grand Prix'i, Champagne bölgesinin merkezi Reims'de yapılmış. Champagne Fransızcada ÅŸampanya demek. Otomobil yarışlarına meraklı aynı zamanda ÅŸampanya üreticisi olan Paul Chandon de Moet ve kuzeni Kont Frederic Chandon de Brailles, yarışın birincisi Arjantili efsanevi pilot Manuel Fangio'ya bir 'jereboam' hediye ettiler. Jereboam üç litrelik dev bir ÅŸampanya ÅŸiÅŸesiydi. Bu güzel jest o kadar benimsendi ki, sonraki yarışlarda da tekrarlandı ve ÅŸampiyon pilotlara ÅŸampanya armaÄŸan etmek gelenek haline geldi. Ä°lk ÅŸampanya olayından 16 yıl sonra Le Mans yarışının grup birincisi Jo Siffert istemeyerek de olsa bu geleneÄŸe ayrı bir renk kattı. Åžampanya ÅŸiÅŸesini elinde sallarken birden ÅŸiÅŸenin tapası patladı ve olanlar oldu. Podyumun dibindeki herkes, ÅŸampanya banyosu yaptı. 1967 yılında yarışın birincisi Dan Gurney ÅŸampanya duÅŸunu bu defa bilinçli bir ÅŸekilde tekrarladı. Birden fışkıran köpükler, törene ayrı bir hava getirdi. O yıllardan beri pilotlar, dev ÅŸiÅŸeleri sallayıp birbirlerini ÅŸampanya ile ıslatmayı gelenek haline getirdiler.F1'de ilginç istatistikler2000 yılında Indianapolis Grand Prix'ini 250 bin seyirci izledi. Bu F1'de ulaşılan rekor seyirci sayısı oldu.2004 sezonu 18 Grand Prix ile F1 tarihinde en uzun sezon olacak. Bundan önce sadece 6 sezon 17 Grand Prix'den oluÅŸuyordu.Her yıl Grand Prix'lerde 6 binin üzerinde gazeteci ve foto muhabiri görev yapıyor. Her Grand Prix'e yaklaşık 200 foto muhabiri katılıyor.Grand Prix'ler 150 ülkede canlı olarak yayınlanıyor ve yaklaşık 6 milyar televizyon izleyicisi tarafından izleniyor.Her sezon dünya genelinde F1 ile ilgili yaklaşık 70 bin televizyon programı yayınlanıyor.1953 yılında Almanya Grand Prix'ine 34 araç katıldı. Bu, F1 tarihinde yarışa baÅŸlayan araç sayısında rekordu.Tüm zamanların en uzun boylu F1 pilotu olan Justin Wilson'un boyu 1 metre 92 santimdi. (2003'te Minardi ve Jaguar pilotu)2 pilot daha sezonun ilk Grand Prix'inde liderliÄŸe yerleÅŸip ÅŸampiyon oldu. (Guiseppe Farina, 1950 Ä°ngiltere Grand Prix'si ve Giancarlo Baghetti 1961 Fransa Grand Prix'si) Bir pilotun (Andrea de Cesaris) hiç galibiyet kazanmadan katıldığı Grand Prix sayısı 208.4 pilot katıldıkları ilk Grand Prix'ten itibaren pole pozisyona imza attılar. (Guisseppe Farina, Mario Andretti, Carlos Reutemann ve Jacques Villeneuve).Grand Prix kazanan en yaÅŸlı pilot 53 yaşında. (Luigi Fagioli, 1951 Fransa Grand Prix'si).3 marka ilk sezonlarından itibaren ÅŸampiyon oldu. (1950 Alfa Romeo, 1954'te Mercedes ve 1977'te Wolf).Bir pit stopta F1 aracının 4 tekerleÄŸini deÄŸiÅŸtirmek için gerekli süre 3 saniye 15 salise.Pompadan geçen benzinin 1 saniyede debisi 12 litre. Pole pozisyonundaki pilot ile ikinci sırada start alan pilot arasındaki en büyük fark 2 dakika 198 saniye. ( 1992 Belçika Grand Prix’inde Nigel Mansell ile Ayrton Senna arasında)En kısa süreli F1 Grand Prix'si 24 dakika 34 saniye (14 tur sonunda yaÄŸmur nedeniyle iptal edilen 1991 Avustralya Grand Prix'i)Â