Schumi'den antrenman gibi yarış

Formula 1 sezonunun 7'nci yarışı Avrupa Grand Prix'si, Almanya'nın Nürburgring Pisti'nde yapıldı. 60 turluk mücadeleyi Alman pilot Michael Schumacher kazanırken, takım arkadaşı Rubens Barrichello ikinci olarak, takımlarının yine duble yapmasını saÄŸladılar. Sezonun flaÅŸ ismi Jenson Button ise üçüncü oldu.Formula 1'de geçtiÄŸimiz yarış Monaco Grand Prix'sinde Michael Schumacher ÅŸanssız bir kazaya kurban gidip yarışı bitirememiÅŸti. Alman pilot, bu yarışın ardından attığımız 'Schumacher mola verdi' baÅŸlığını doÄŸrularcasına, bir hafta sonra vatanı Almanya'da koÅŸulan 60 turluk Avrupa Grand Prix'sini rahatlıkla kazanarak, ÅŸampiyonadaki hakimiyetini sürdürdü. Yarış Ferrari için o kadar rahat geçti ki, Rubens Barrichello da sorunsuzca ikinci olarak podyumu adeta kırmızıya boyadı. BAR-Honda'nın bu sezonki flaÅŸ pilotu Jenson Button ise yine podyuma çıkarak üçüncülüğü elde etti. GeçtiÄŸimiz hafta iyi birer yarış çıkaran Renault pilotları bu yarışta yine tutuk performans gösterdiler. Ä°stikrarsız Trulli ve Alonso, podyuma çıkamasalar da, yine de ilk 5'e girmeyi baÅŸardılar. Williams-BMW ve McLaren-Mercedes takımları ise yine sorunlarla boÄŸuÅŸarak sonuç elde edemediler. Sadece Williams-BMW pilotu Juan Pablo Montoya 8'inci olarak tek bir puan almayı baÅŸardı. Puan alan diÄŸer pilotlar Giancarlo Fisichella ve Mark Webber oldular.TRULLI'NIN SESÄ° KISILDIGeçtiÄŸimiz yarışın galibi olan Renault pilotu Jarno Trulli için, zor bir haftasonu oldu. Monaco Grand Prix'sinden hemen sonra sesi kısılan Ä°talyan pilot, basın toplantıları ve röportajlar sonunda sesini tamamen kaybetti. Antremanlar ve sıralama turları boyunca mühendislerle hiç konuÅŸamayan Jarno Trulli, takım görevlileri ile kendisine getirilen kalem ve kağıda söylemek istediklerini yazarak iletiÅŸim kurabildi.CAN ARTAM FINISH GÖRDÃœFormula 1 yarışı ile eÅŸ zamanlı koÅŸulan F 3000 yarışında Türk pilot Can Artam finishe ulaÅŸarak Türk motor sporseverleri sevindirdi. GeçtiÄŸimiz hafta Monaco'da henüz ikinci turda kaza yaparak yarışa veda eden Can Artam, bu kez daha rahat bir yarış çıkardı. Coloni Motorsport takımında yarışan Can Artam yarışı 13'üncü sırada bitirdi.Ferrari'nin sırrı yakıttaFerrari F1 takımının resmi yakıt saÄŸlayıcısı Shell, yarışlar için özel bir 'hafif yakıt' üretiyor. Bu yakıtı kullanan Ferrari, sezonun ilk 7 yarışının 6'sını kazanırken, özellikle performans olarak diÄŸer otomobillere fark atmaları gözlerden kaçmadı. Otomobilin hafifliÄŸinin performansta çok büyük önem taşıdığı Formula 1'de, özel hafif Shell yakıtı kullanan Ferrari'nin ÅŸampiyon pilotu Michael Schumacher, sezonu adeta domine etti. Shell'in F1ULG58 isimli özel formüllü V-Power yakıtı, diÄŸer yakıtlarla aynı performansı vermesine raÄŸmen daha hafif olmasıyla dikkat çekiyor.Peugeot Kıbrıs'ta diskalifiye olduKıbrıs Rallisi galibi Peugeot Sport'un her iki otomobili de yarıştan sonra FIA tarafından otomobiller üzerinde yapılan teknik kontrolün ardından yarıştan ihraç edildiler. Yarışın hemen ardından teknik kontrol görevlileri tarafından su pompaları şüpheli bulunan Citroen Xsara WRC'ler ve Peugeot 307 WRC'ler kontrol altına alınmışlardı. Yapılan incelemeler sonrasında Citroen Xsara WRC'lerin 'aklanırlarken', Peugeot'nun pompa pervanelerinin metal yerine plastik olduÄŸu anlaşıldı ve kurallara aykırı bu durum, takımın iki aracının da diskalifiye edilmesiyle sonuçlandı. Peugeot takımı, karara itiraz etmedi. Böylece yarışın galibi Marcus Gronholm ve 5'incisi Harri Rovanpera'nın pilotlar, Peugeot'nun ise markalar puanları da silinmiÅŸ oldu. Bu deÄŸiÅŸikliÄŸin ardından Citroen pilotu Sebastien Loeb birinci ilan edildi ve sürücüler ÅŸampiyonasında liderliÄŸe yerleÅŸti. Yeni kurallar gelirse Sainz bırakıyorÄ°ki kez Dünya ralli Åžampiyonu olmuÅŸ, 'Matador' lakaplı ispanyol pilot Carlos Sainz, gelecek sene uygulanması düşününlen Superally isimli puan sistemi kesinleÅŸirse, sezon sonunda ralliyi bırakacağını açıkladı. Rallinin sembol isimlerinden Carlos Sainz, yeni puan sisteminin rallinin ruhuna aykırı olduÄŸunu ve 'sporu öldüreceÄŸini' belirtirken, daha önce bir sene daha devam etmeyi düşündüğünü ama yeni kurallar altında yarışmak istemediÄŸini söyledi.EÄŸer 'Matador' lakaplı pilot bu sene sonunda emekli olursa, bu durumda Citroen takımının bir transfer yapması gerekecek. Sebastien Loeb'ün müstakbel takım arkadaÅŸlığı için Ford pilotu Markko Martin'in ismi geçiyor. Ford'un bütçesinin önümüzdeki seneler için belirsizliÄŸini koruması, pilotlarına diÄŸer takımlardan teklif götürülmesine yol açıyor. WRC'nin diÄŸer yıldız pilotlarından Colin McRae de boÅŸta. EÄŸer iyileÅŸebilirse Richard Burns de WRC sahnesine geri dönecek. Carlos Sainz ralliyi bırakırsa Citroen'in yeni pilotunu sezon sonunda göreceÄŸiz.58'lik Blomqvist geri dönüyor1984 Dünya Ralli Åžampiyonu Ä°sveç'li pilot Stig Blomqvist, Acropol Rallisi ile parkurlara geri dönüyor. Daha önce ÅŸampiyon olduÄŸu 1984 senesinde Audi Quattro ile bu yarışı kazanan Blomqvist, bu yıl Grup N bir Subaru Impreza ile yarışacak. Ä°sveç'li pilot, 58 yaşına gelmesine raÄŸmen rekabet arzusundan hiçbir ÅŸey kaybetmediÄŸini söylüyor.Toreador Cup start alıyorSafari Motorspor, 4 yıldır amatör yarışçılara hizmet veren 15 adet Fiat Siena'yı, bu yıl da parkurlara sürdü. Enerji içeceÄŸi Toreador sponsorluÄŸunda koÅŸulacak olan Toreador Cup, bu haftasonu Ä°zmit Körfez Pisti'nde ilk ayak yarışı ile baÅŸladı. Organizasyonun amacı, pistlere yeni ve yetenekli pilotlar kazandırmak. Toreador Cup'ın ilk yarışı sonunda Tarkan Birol birinciliÄŸe ulaşırken, Özen Özer ikinci, Ali Ä°hsan Özkaşıkçı ise üçüncü oldular.Honda Alpet Cup'ta Kızıldel hakimiyetiHonda Alpet Cup'ın ikinci ayağı da, geçtiÄŸimiz Pazar günü Ä°zmit Körfez Pisti'nde gerçekleÅŸtirildi. Ä°zmir'deki ilk yarışın galibi Cahit Kızıldel, bir kez daha zafere ulaşırken, Ragıp Dönmez ikinciliÄŸi elde etti. Podyuma çıkan üçüncü isim ise Ozan Åžer oldu.Pistte Gülerhan güldüTürkiye Pist Åžampiyonası 3'üncü ayak yarışı Ä°zmit Körfez Pisti'nde yapıldı. Ä°ki grup halinde koÅŸulan yarış öncesinde Grup Maxi'de Renault pilotu Ethem Genim, super production ve grup 1600'ün birlikte starta aldığı yarışta ise Fiat Abarth Motorsports pilotu Selim BacıoÄŸlu pole pozisyonundan start aldılar. Birbirinden güçlü otomobillerin bulunduÄŸu bu grupta startla birlikte liderliÄŸe yerleÅŸen Celal Gülerhan, ÅŸeytanın bacağını kırdı ve özel Dunlop lastikleriyle donatılmış yeni otomobiline ilk zaferini tattırdı. Opel Motorsport'tan Hakan Kopan, Opel Vectra GTS ile ikinci olurken, lastik patlatan Ethem Genim beÅŸinci oldu. DiÄŸer grupta ise, Opel Astra ile super production'da yarışan Bülent Solmaz, Selim BacıoÄŸlu'nun Fiat Palio Super 1600'ünü geçerek ilk zaferine ulaÅŸtı. Yarışın iddialı pilotlarından Emre Ergökçen ise spin atınca gerilere düştü.Â