Motorsporlarında diriliş şimdi başlıyor
Güncelleme Tarihi:
Murat TOSUN
Oluşturulma Tarihi: Nisan 12, 2011 23:28
Motorsporlarına her zaman olumlu bakmaya ve sıkıcı gelişmelerden çok mutlu haberlere yer vermeye çalışıyoruz. Tamam, son yıllarda bu sporun durumunun çok iyi olmadığını herkes gibi biz de görüyoruz.
Fakat yeni sezon öncesinde yaşanan gelişmeler yüzümüzü güldürmeye başladı. Bu haberleri okuduktan sonra sizlerin yüzünün de güleceğini ve ralli başta olmak üzere pist yarışlarında da morallerin yükselmeye başladığını göreceğinizi düşünüyoruz. Bize göre bu sezon motorsporlarının dirilişinin başlangıcı olacak.
Bu haberi bir motorsporları tutkunu olarak yazıyor olmak en başta beni çok mutlu ediyor. 20 yıldır içinde olduğum, eğitim haberleri için bile olsa yarışma fırsatı bulduğum ve hayatımda en çok sevdiğim şeylerden biri olan motorsporları, son yıllarda biraz sıkıntılı bir tablo çizmeye başlamıştı. Bir ralli tutkunu olduğum için, yaşanan bu durağanlık benim için özellikle can sıkıcıydı. Fakat yeni sezon öncesinde kulağıma gelen haberler motorsporlarının dirilişinin bu yılla birlikte başladığını düşünmeme neden oldu. Umuyorum bunların tamamı gerçek olur ve nisan ayının sonunda start alacak olan Türkiye Ralli Şampiyonası’nda tüm araçları ve tüm pilotları verecekleri müthiş mücadele ile izleme fırsatı buluruz.
IRC’ye rakip bile olabilir
IRC Şampiyonası rallilerin yükselen değeri ve yoluna da aynen bu şekilde devam edecek gibi görünüyor. Neredeyse Dünya Ralli Şampiyonası kadar ilgi görüyor, üreticilerin büyük bir bölümü bu şampiyonanın içinde olmak istiyor ya da zaten varlar. Son teknoloji ürünü Super 2000 otomobillerin verdiği mücadeleyi yerinde izleme fırsatı bulmuş biri olarak açık bir şekilde şunu söyleyebilirim: “Türkiye’de bu yıl ralliler IRC gibi olacak.” IRC Şampiyonası’nda yarışan otomobillerin tümünü bu yıl Türkiye ralli parkurlarında görecek ve mücadelelerine hep birlikte tanıklık edeceğiz.
İki Fiesta S2000 parkura çıkacak
Ülkemizde motorsporlarının en önemli temsilcilerinden biri olan ve yaşanan tüm krizlere karşı direnerek ayakta kalmayı sürdüren Ford ekibi, bana göre çok büyük bir iş başardı. Üstelik bu spora yeni isimlerin kazandırılması yönünde de Ford üzerine aldığı sorumluluğu fazlasıyla yerine getirdi. Bu açıdan baktığımda tüm Ford ekibini takdir etmemek mümkün değil.
Yeni sezon öncesinde Ford cephesinden gelen haberler de çok iyi. Takımın en önemli pilotu olan şampiyon isim Yağız Avcı, Fiesta Super 2000 ile yoluna aynen devam ediyor. Son dönemlerde ön plana çıkan en önemli yeteneklerimizden olan Yağız Avcı’nın ERC Şampiyonası’nda yarışmak gibi bir şansının hala devam ettiği de kulağıma gelen haberler arasında. Ford bir ikinci Super 2000 Fiesta ile de parkurlarda olacak. Bu otomobili ise yine genç yeteneklerimizden biri olan Emre Yurdakul kullanacak. Fakat Murat Bostancı’nın da bu otomobille yarışacağı ve kendisini geliştirmeye devam edeceği de duyduklarım arasında. Hatta üçüncü bir Fiesta’nın parkurlara çıkması bile konuşulan gelişmeler arasında yer alıyor.
Skoda Türkiye’de de iddialı
IRC Şampiyonası’nın en çok dikkat çeken takımlarından biri şüphesiz Skoda’dır. Fabia Super 2000 ile yarıştığı tüm rallilerde çok başarılı sonuçlara imza atan Skoda önemli gelişmelerle yoluna devam ediyor.Skoda’nın bu yıl Türkiye’de de yarışacağını duymak beni çok sevindiren gelişmelerden biri oldu. Parkurların en iddialı otomobillerinden biri olan Fabia Super 2000 yarışlara çok ciddi bir hareketlilik kazandıracak. Otomobili ise ülkemizin en önemli pilotlarından biri olan ve yoluna başarı ile devam eden Burak Çukurova kullanacak. Ralli tutkunu bir ailenin içinden gelen ve parkurlarda beyefendi kişiliği ile sevilen Burak Çukurova’nın Fabia Super 2000 ile önemli işler yapacağını düşünenlerden biriyim.
Peugeot güçlü bir takım istiyor
Geçtiğimiz sezon IRC Şampiyonası’nda boy gösteren Peugeot Sport Türkiye bu devasa arenada çok önemli tecrübeler kazandı. Yeni sezon öncesinde ise Peugeot, çok güçlü ve şampiyonluğa oynayacak bir ekip kurarak Türkiye’de olmayı planlıyor. Takımı geçtiğimiz yıl IRC’de temsil eden Burcu Çetinkaya ve Çiçek Güney ikilisi bu kez 207 Super 2000 ile Türkiye parkurlarına çıkacak. Yeni sezonda onların amacı da şampiyon olmak gibi görünüyor. Kadınlardan kurulu bir ekip olarak önemli başarılar elde eden ikili Türkiye Ralli Şampiyonası’nda da ilkleri gerçekleştirmek istiyor.
Peugeot Sport Türkiye’nin yeni sezondaki diğer bir önemli silahı ise büyük bir aksilik olmadığı taktirde Serkan Yazıcı olacak. Ralli denince ilk akla gelen isimlerden biri olan Serkan Yazıcı, 207 Super 2000 ile çok rahat bir şekilde şampiyonluğun en güçlü adaylarından biri olacaktır. Geçtiğimiz yıl Atlasjet sponsorluğunda yarışan Serkan Yazıcı’nın geçirdiği başarılı sezonu bu yıl yine benzer bir işbirliği ile daha iyi yerlerde tamamlaması kimse için sürpriz olmayacaktır.
Peugeot cephesinden her an bir sevindirici haber daha gelebilir. Üçüncü bir 207 Super 2000’in daha parkurlara çıkmasının yönetimin gündeminde olduğu da gelen haberler arasında. Bu atak, genç pilotları desteklemek adına yapılması planlanan işler arasına konumlandırılmış. Peugeot Sport Türkiye’nin bu planları gerçek olursa parkurlar önemli bir hareketlilik kazanacak. Yoluna emin adımlarla devam etme niyetinde olan Peugeot, bu doğrultuda belki de sezonun ilk yarışında start almayarak kalan yarışlarda güçlü kadrosuyla olmanın planlarını da yapıyor.
Borusan pistte gelişiyor
Son sözü ise pist yarışlarına ayıralım. Bu sezon pist yarışlarında da önemli gelişmeler var. 2011 yılında araç parkını genişleten Borusan Otomotiv Motorsport takımına iki yeni otomobil ve iki yeni pilot katıldı. Türkiye pistlerinin en güçlü otomobillerinden biri olan BMW M3 GT artık Borusan Otomotiv Motorsport bünyesinde Aytaç Biter pilotluğunda yarışacak. Araç parkına katılan diğer otomobil olan BMW M3 GT4 ise Kaan Gürgenç pilotluğunda yarışacak. En son 2003 Türkiye Formula 3 şampiyonası ile pistlerde yer alan Kaan Gürgenç takıma bu sezon dahil oldu. Borusan Otomotiv Motorsport takımı, 2011 sezonunda da hem Türkiye’de hem de yurt dışındaki yarışlarda yer alacak. Ülkemizin tanıtımına katkı sağlamayı, kurulduğu 2008 yılından beri vizyonu olarak belirleyen Borusan Otomotiv Motorsport, bu sene yurt dışında, ETCC, WTCC İtalya ve Almanya yarışlarında start alacak.
2010 sezonunda ülkemize ETCC dördüncülüğü getiren Borusan Otomotiv Motorsport’un şampiyon pilotu İbrahim Okyay, BMW 320si otomobili ile ETCC ve WTCC yarışlarına ek olarak Türkiye Pist Şampiyonası’nda Aytaç Biter ve Kaan Gürgenç’e eşlik edecek. Takım ayrıca kendi adına bir ilki gerçekleştirerek, KF3 Türkiye ve Güneydoğu Avrupa Şampiyonu, 14 yaşındaki karting pilotu genç yetenek Kaan Önder’e, Avrupa Karting Şampiyonası’nda katılacağı Rotax Euro Challenge’da destek verecek.
Bu haberi bir motorsporları tutkunu olarak yazıyor olmak en başta beni çok mutlu ediyor. 20 yıldır içinde olduğum, eğitim haberleri için bile olsa yarışma fırsatı bulduğum ve hayatımda en çok sevdiğim şeylerden biri olan motorsporları, son yıllarda biraz sıkıntılı bir tablo çizmeye başlamıştı. Bir ralli tutkunu olduğum için, yaşanan bu durağanlık benim için özellikle can sıkıcıydı. Fakat yeni sezon öncesinde kulağıma gelen haberler motorsporlarının dirilişinin bu yılla birlikte başladığını düşünmeme neden oldu. Umuyorum bunların tamamı gerçek olur ve nisan ayının sonunda start alacak olan Türkiye Ralli Şampiyonası’nda tüm araçları ve tüm pilotları verecekleri müthiş mücadele ile izleme fırsatı buluruz.
IRC’ye rakip bile olabilir
IRC Şampiyonası rallilerin yükselen değeri ve yoluna da aynen bu şekilde devam edecek gibi görünüyor. Neredeyse Dünya Ralli Şampiyonası kadar ilgi görüyor, üreticilerin büyük bir bölümü bu şampiyonanın içinde olmak istiyor ya da zaten varlar. Son teknoloji ürünü Super 2000 otomobillerin verdiği mücadeleyi yerinde izleme fırsatı bulmuş biri olarak açık bir şekilde şunu söyleyebilirim: “Türkiye’de bu yıl ralliler IRC gibi olacak.” IRC Şampiyonası’nda yarışan otomobillerin tümünü bu yıl Türkiye ralli parkurlarında görecek ve mücadelelerine hep birlikte tanıklık edeceğiz.
İki Fiesta S2000 parkura çıkacak
Ülkemizde motorsporlarının en önemli temsilcilerinden biri olan ve yaşanan tüm krizlere karşı direnerek ayakta kalmayı sürdüren Ford ekibi, bana göre çok büyük bir iş başardı. Üstelik bu spora yeni isimlerin kazandırılması yönünde de Ford üzerine aldığı sorumluluğu fazlasıyla yerine getirdi. Bu açıdan baktığımda tüm Ford ekibini takdir etmemek mümkün değil.
Yeni sezon öncesinde Ford cephesinden gelen haberler de çok iyi. Takımın en önemli pilotu olan şampiyon isim Yağız Avcı, Fiesta Super 2000 ile yoluna aynen devam ediyor. Son dönemlerde ön plana çıkan en önemli yeteneklerimizden olan Yağız Avcı’nın ERC Şampiyonası’nda yarışmak gibi bir şansının hala devam ettiği de kulağıma gelen haberler arasında. Ford bir ikinci Super 2000 Fiesta ile de parkurlarda olacak. Bu otomobili ise yine genç yeteneklerimizden biri olan Emre Yurdakul kullanacak. Fakat Murat Bostancı’nın da bu otomobille yarışacağı ve kendisini geliştirmeye devam edeceği de duyduklarım arasında. Hatta üçüncü bir Fiesta’nın parkurlara çıkması bile konuşulan gelişmeler arasında yer alıyor.
Skoda Türkiye’de de iddialı
IRC Şampiyonası’nın en çok dikkat çeken takımlarından biri şüphesiz Skoda’dır. Fabia Super 2000 ile yarıştığı tüm rallilerde çok başarılı sonuçlara imza atan Skoda önemli gelişmelerle yoluna devam ediyor.Skoda’nın bu yıl Türkiye’de de yarışacağını duymak beni çok sevindiren gelişmelerden biri oldu. Parkurların en iddialı otomobillerinden biri olan Fabia Super 2000 yarışlara çok ciddi bir hareketlilik kazandıracak. Otomobili ise ülkemizin en önemli pilotlarından biri olan ve yoluna başarı ile devam eden Burak Çukurova kullanacak. Ralli tutkunu bir ailenin içinden gelen ve parkurlarda beyefendi kişiliği ile sevilen Burak Çukurova’nın Fabia Super 2000 ile önemli işler yapacağını düşünenlerden biriyim.
Peugeot güçlü bir takım istiyor
Geçtiğimiz sezon IRC Şampiyonası’nda boy gösteren Peugeot Sport Türkiye bu devasa arenada çok önemli tecrübeler kazandı. Yeni sezon öncesinde ise Peugeot, çok güçlü ve şampiyonluğa oynayacak bir ekip kurarak Türkiye’de olmayı planlıyor. Takımı geçtiğimiz yıl IRC’de temsil eden Burcu Çetinkaya ve Çiçek Güney ikilisi bu kez 207 Super 2000 ile Türkiye parkurlarına çıkacak. Yeni sezonda onların amacı da şampiyon olmak gibi görünüyor. Kadınlardan kurulu bir ekip olarak önemli başarılar elde eden ikili Türkiye Ralli Şampiyonası’nda da ilkleri gerçekleştirmek istiyor.
Peugeot Sport Türkiye’nin yeni sezondaki diğer bir önemli silahı ise büyük bir aksilik olmadığı taktirde Serkan Yazıcı olacak. Ralli denince ilk akla gelen isimlerden biri olan Serkan Yazıcı, 207 Super 2000 ile çok rahat bir şekilde şampiyonluğun en güçlü adaylarından biri olacaktır. Geçtiğimiz yıl Atlasjet sponsorluğunda yarışan Serkan Yazıcı’nın geçirdiği başarılı sezonu bu yıl yine benzer bir işbirliği ile daha iyi yerlerde tamamlaması kimse için sürpriz olmayacaktır.
Peugeot cephesinden her an bir sevindirici haber daha gelebilir. Üçüncü bir 207 Super 2000’in daha parkurlara çıkmasının yönetimin gündeminde olduğu da gelen haberler arasında. Bu atak, genç pilotları desteklemek adına yapılması planlanan işler arasına konumlandırılmış. Peugeot Sport Türkiye’nin bu planları gerçek olursa parkurlar önemli bir hareketlilik kazanacak. Yoluna emin adımlarla devam etme niyetinde olan Peugeot, bu doğrultuda belki de sezonun ilk yarışında start almayarak kalan yarışlarda güçlü kadrosuyla olmanın planlarını da yapıyor.
Borusan pistte gelişiyor
Son sözü ise pist yarışlarına ayıralım. Bu sezon pist yarışlarında da önemli gelişmeler var. 2011 yılında araç parkını genişleten Borusan Otomotiv Motorsport takımına iki yeni otomobil ve iki yeni pilot katıldı. Türkiye pistlerinin en güçlü otomobillerinden biri olan BMW M3 GT artık Borusan Otomotiv Motorsport bünyesinde Aytaç Biter pilotluğunda yarışacak. Araç parkına katılan diğer otomobil olan BMW M3 GT4 ise Kaan Gürgenç pilotluğunda yarışacak. En son 2003 Türkiye Formula 3 şampiyonası ile pistlerde yer alan Kaan Gürgenç takıma bu sezon dahil oldu. Borusan Otomotiv Motorsport takımı, 2011 sezonunda da hem Türkiye’de hem de yurt dışındaki yarışlarda yer alacak. Ülkemizin tanıtımına katkı sağlamayı, kurulduğu 2008 yılından beri vizyonu olarak belirleyen Borusan Otomotiv Motorsport, bu sene yurt dışında, ETCC, WTCC İtalya ve Almanya yarışlarında start alacak.
2010 sezonunda ülkemize ETCC dördüncülüğü getiren Borusan Otomotiv Motorsport’un şampiyon pilotu İbrahim Okyay, BMW 320si otomobili ile ETCC ve WTCC yarışlarına ek olarak Türkiye Pist Şampiyonası’nda Aytaç Biter ve Kaan Gürgenç’e eşlik edecek. Takım ayrıca kendi adına bir ilki gerçekleştirerek, KF3 Türkiye ve Güneydoğu Avrupa Şampiyonu, 14 yaşındaki karting pilotu genç yetenek Kaan Önder’e, Avrupa Karting Şampiyonası’nda katılacağı Rotax Euro Challenge’da destek verecek.