Maliye Türk Bayrağına karşı mı

Problem mi, yatçılar mı, katılımcı Demokrasi, demokrasi, açılım, gündem dolu, yelkenciler, sporcular, tekne sahipleri sandalı olanlar, balıkçılar, spor amaçlı keyif amaçlı bu işleri yapanlar denize çıkmak isteyen adam, zengin adamlar haram zadeler şeklinde mi görülmektedir maliye bürokratları içinde


Tek adresten bir beyan ile bu tekne kağıt işleri olmaz mı, internetten olmaz mı, fatura ödeme merkezi gibi, niye olamaz, yelkende başarı derken,

Ruhsat için müsteşarlık
Telsiz için Kıyı Emniyeti
Lisans için ADF
Yarış lisansı için TYF

Ödemeler için banka dekont

Vergi dairesi ilgili ÅŸubesi

Maliye talimatları

Yelken Eğitimi için MEB, TYF, ADF, RYA, İSAF ama bu profesyonel  iş değil.
...

Niye bu işlemleri muameleciler bir iki günde yapar ve kağıtlarını belgelerini alırken sade vatandaş okuma yazma bilir ,diplomaları olan bir ay bekler derken.
Yapamayanlar içinse cezalar  korkunç. Sayın Levent  Çelmen  (tiyatrocu-yapımcı-denizci) yazmış internet gurubuna yaşadıklarını yazdıklarından ilham ve alıntı yaparak durumu özetlemeye çalışalım.

 

Bağlama kütüklerinin 2009 sonunda yapılmamasından doğan usulsüzlük cezası  Harcın 2 misli cezalandırma var. Evet yanlış okumadınız iki misli önceden zaten vergisi ödemişsiniz Türk bayrağı da çekmişsiniz zamanında ödeme yaptığınız için muafiyet yada bir size af yok, tekneniz durduğu yerde değer kaybetti ,geçmiş olsun ,10 beygirin altındaydınız verginiz bile yoktu eskiden,10 beygirin altı ehliyet gerekmez ama tescil var harç var,konun dünya da pek örneği yok ama devlet kazansın derken

Â

Arif Erdem yazıyor

400 TL lik örnekten yola çıkacak olursak,geçtiğimiz yıl ödeyemediniz 2009

400 + 800 ceza =  1200+440 yeni toplam=TL (toplam verilmesi gereken) bu sene 2010 tescil harcı iki senelik 1640 TL birde balıkçı barınağına bağlama için bedeli yada marina,yıllık bakım bu iş astarı yüzünden pahalı oldu kayıt yaptırmamış 30.000 tekne var

 

 Cezanın 15 gün içinde ödenmesi durumunda 1/4 oranında bir muafiyet gerçekleşebiliyor( Cezadan)

 

Evet bu ceza işi s sadece kayıt altına girme anlamında değil işte burası gerçekten ilginç,bunu icat eden bulan memuru  her türlü ödüle kendisini aday gösteriyorum.

Her yıl ödenecek parada gecikme olduğu taktirde. cezası ; Yine 2 katı

Nerde kalmıştık 1200 borcumuz var,440 bu sene gene yatıramadık taksitte yok peşin,iş güç  pek iyi değil  ceza 880 toplam 1320+ 1200 eski borç ceza iki yıl toplamı toplam 2520 TL vay canına,normalde yelkenli tekneyiz tüm dünyada özendiriliriz

Galaksideki tek örnek ceza uygulaması mükemmel bir buluş varsa dünyada böle bir uygulama ben bir daha denize çıkmayacağım,söz veriyorum,bu işi bırakıyorum

Birde denizin ortasında teknelere yanaşıp maliye memurları ehliyet ruhsat harç mi soracak,yoksa deniz polisi ,sahil güvenlik asli işini bırakıp her daim bizlerin peşinden mi koşturacak ,evrak mi soracak,nasıl yanaşacak bu kısım apayrı bir durum

 

 Şimdilik ortalık sesiz pek kimse farkında değil,maliyeye neden nasıl diye kim soracak, bu yanlış uygulamayı,biz sade vatandaşlar mı,niye devlet vatandaş için hizmet eden,anlayan bürokrasiyi seçmez  bu denize çıkmak bu kadar zor iş mi Türk bayrağı altında  Türk bayrağını seçenlere midir bu deli dumrul vergileri.Başka devletler kendi  bayrakları  için özendirirken tekneleri,sahiplerini, bizde niyedir bu kadar ceza ilgililere soruyorum.

2010 YILI İÇİN BAĞLAMA KÜTÜĞÜ RUHSATNAMELERİNDEN VE BUNLARIN VİZELERİNDEN ALINACAK HARÇLAR