Kaza yaptı yılmadı alevler içinden çıkıp ipi göğüsledi

Acaba çok mu fazla abartıyoruz dediğimiz Formula 1’in ilk siyahi pilotu Lewis Hamilton ise yarışı ikinci sırada tamamlayarak Pilotlar Şampiyonası’nın yeni lideri oldu. Durum böyle olunca bizlerin de Hamilton’u hiç mi hiç abartmadığı ortaya çıktı. Bize göre Ayrton Senna ruhu Hamilton ile geri döndü.

Formula 1 Dünya Şampiyonası’nın dördüncü ayağı olan İspanya Grand Prix’si Ferrari’nin Brezilyalı pilotu Felipe Massa açısından oldukça ilginç anlara sahne oldu. Geçtiğimiz yarışı ilk sırada tamamlayan Felipe Massa bu yarışa da en iyi zamanı yaparak, ilk sırada başlama hakkını elde ederek yine moralli girdi. Yarışta start verildiğinde ise Felipe Massa ilk olarak kaza şoku ile sarsıldı. Henüz yarışın başında son iki yılın şampiyonu Fernando Alonso ile çarpışan Massa bu kazanın şokunu kısa sürede atlatarak yarışa devam etti. Startın ardından Ferrari ve McLaren Mercedes pilotları kendilerine bu sezonun tüm yarışlarında olduğu gibi ilk dört sıra içinde yer buldu. Fakat ilk pit-stoplar yapılmaya başladığında olacaklardan elbette kimsenin henüz haberi yoktu.

ALEVLER İÇİNDE KALDI

İspanya Grand Prix’sinde ilk pit-stoplar yapılmaya başladı. Buraya kadar her şey normal seyrinde ilerliyordu. Fakat Ferrari pitine Felipe Massa yöneldiğinde ortalık alevler içinde kaldı. Benzin pompasından kaynaklanın bir problem nedeniyle Felipe Massa’nın kullandığı Ferrariyi bir anda alevler sardı. Fakat ateşli Brezilyalı etrafını saran alevlere hiç aldırış etmeyerek, büyük bir soğukkanlılıkla otomobilinin içinde yangının söndürülmesini bekledi. Kısa süre içinde Ferrari pit ekibi yangını söndürerek pilotlarının yarışa devam etmesini sağladı. Hem kaza hem de yangın şoku yaşayan Massa bu olaylardan hiç etkilenmediğini yarışı rahat bir şekilde kazanarak gösterdi. Ve bu sezon arka arkaya ikinci birinciliğine imza atarak Pilotlar Şampiyonası’nda da yerini iyice güçlendirdi.

HAMILTON ZİRVEYE ÇIKTI

Aslına bakarsanız sezonun ilk üç yarışı geride kaldığında kendi kendimize Lewis Hamilton’u fazla mı abarttığımızı sorup duruyoruz. Çünkü Formula 1’de bugüne kadar birçok pilot yeni başlangıçlar yapmıştı ama hiçbirisi onun kadar ilgi görememişti. Sürüş stili ile ve onu örnek alan kişiliği ile yeni Ayrton Senna olarak adlandırılan McLaren Mercedes pilotu Lewis Hamilton, İspanya’da da öyle bir yarış çıkardı ki bizlerin onun hiç mi hiç abartmadığı gün ışığına çıkmış oldu. Pistte Senna’nın sürüş stilini, pist dışında da onun efendiliğini gözler önüne seren Lewis Hamilton, İspanya Grand Prix’sinde de ikinci sırada finiş görerek start aldığı dördüncü yarışta da podyumda olmayı başardı. Ancak Lewis Hamilton’un bu yarışta elde ettiği ikincilik Formula 1’in ilk siyahi pilotunu Pilotlar Şampiyonası’nda liderliğe taşıdı. Dört yarışın ardından böylesine önemli bir başarıya imza atan Lewis Hamilton’un sezonun ilerleyen yarışlarında neler yapacağını gerçekten de çok merak ediyoruz.

Tek uluslararası yarışımızın galibi

Peugeot’nun yeni bombası 207

Türkiye Otomobil Sporları Federasyonu tarafından organize edilen ve bu yıl 36’ncı kez düzenlenen Fiat Rallisi büyük bir çekişmeye sahne oldu. Ülke olarak bu yıl tek uluslar arası rallimiz olan Fiat Rallisi’nde ilk üç sıra sürekli olarak el değiştirdi. Yarışın 15’inci etabına kadar Abarth &C.SPA takımı adına yarışan Finli pilot Anton Alen lider durumdaydı. 16’ıncı etapta ise işler değiştive Peugeot’nun yeni bombası 207 Super 2000 sahne aldı. Yarış boyunca oldukça iyi zamanlara imza atan Peugeot pilotları zaman zaman arka sıralara düşseler bile yeniden üst sıralara tırmanmayı bildi. Peugeot Esport Espana pilotu Nicolas Vouilloz ile büyük bir rekabet yaşayan Anton Allen, 16’ncı etapta liderliği rakibine teslim etti.

Süper 2000 kategorisinde yarışan 10 kapı numaralı ?ekip Nicolas Vouilloz-Nicolas Klinger, Peugeot 207 Super 2000 araçlarıyla 2:31.28.7’lik dereceye imza atarak, birincilik kupasını evine götürmeyi başardı. Ekip aynı zaman Grup N ve Super 2000 birinciliğini de elde etmiş oldu.

Liderin el değiştirdiği 16’ıncı etap Fiat Motorsports Turkey adına start alan Volkan Işık-Kaan Özşenler ikilisinin de atağa kalkarak genel klasman ikinciliğini elde etmelerini sağladı. Yarışın son etabına da ikinci sırada giren ekip bu etabın ortalarında yaşadıkları şansızlıkla lastik patlattı. Patlayan lastik yüzünden oldukça fazla zaman kaybeden Işık-Özşenler ikilisi servis alanına da patlak lastikleriyle geldi. Avrupa Ralli Şampiyonası’nı takip eden ekiplerden biri olan Işık-Özşenler ikilisi, en iyi Türk ekip olarak Fiat Rallisi’nden ayrıldılar.

Fiat Rallisi’nin ikincilik kupasının sahibi ise Abarth&C.SPA takımının 1 kapı numarasıyla start alan ekibi Andrea Navarra-Guido D’Amore’nın oldu. İtalyan ekip Grande Punto S2000’leri ile lider Vouilloz’un 24 saniye gerisinde yer alarak Fiat Rallisi’nde ikinci sırada finiş gördü. Atölye Kazaz pilotu Ercan Kazaz genel klasmanda yarış sonunda 9’uncu sıraya yerleşerek Arkas Otomotiv Türkiye Şampiyonası’nda liderlik yolunda büyük avantaj sağladı.

McLaren Mercedes karlı çıktı

Markalar Şampiyonası’nda da Ferrari ile amansız bir rekabete giren McLaren Mercedes Takımı, İspanya Grand Prix’sini de karlı bir şekilde kapattı. Lewis Hamilton ikinci sırada finiş görürken, son iki yılın şampiyonu Fernando Alonso kendi seyircisi önünde üçüncü olarak adını podyuma yazdırdı. Durum böyle olunca McLaren Mercedes Takımı bu yarıştan 14 puanla ayrılarak rakibinin bir adım önünde yer almış oldu. Ferrari pilotu Kimi Raikkonen’in finiş görememesi de McLaren Mercedes Takımı’nın avantajını artırdı.

Yarış sonunda BMW Sauber pilotu Robert Kubica dördüncü sırada finiş görürken, Red Bull pilotu David Coulthard ise beşinciliği almayı başardı.