Kaan Ä°talya'dan puanla döndü

Cuma günü, pilotumuz için ilk defa kullandığı Parolin marka şasinin ayarları ve Le Cont marka lastikler için uygun hava basıncını bulmak çok zaman alsa da dört antrenman seansının sonuncusunda kendi grubunun en iyi altıncı zamanına imza attı.

Cumartesi günü ise genç pilot sorunlarla mücadele etti.ÂSıralama seansında Kaan´in aracı ayağını pedaldan çekmesine  ve herhangi mekanik bir problem olmamasına raÄŸmen motor gaz kesmemeye ve 13000 devir üzerinde takılmaya baÅŸladı.

Aynı problem ilk sıralama yarışında dördüncü turdan itibaren tekrarlaması ve pilot için tehlike yaratması üzerine yarış direktörüne motorun değiştirilmesi için takım müracaat etti.

Yeni motor ve karbürator ile çıktığı ikinci ve üçüncü sıralama yarışlarında da aynı problem üçüncü ve dördüncü turdan sonra tekrarlamaya devam etti. Üç sıralama yarışında da Kaan bu şekilde yarışmak zorunda kalarak 62 ceza puanı ile 46 pilot arasında 44’üncü olarak B finali koşacak yarışmacılardan birisi oldu.

Pazar sabah yapilan son test seansında aynı problemin sürmesi üzerine de takım, aracın elektronik ateşleme kontrol ünitesinin de değiştirilmesi talebinde bulunarak parçasının değiştirilmesini sağladı.

Bu değişiklik sonunda Kaan 16’ıncı sıradan start aldigi B finalini 1dk16.8 saniyelik turuyla yarışın en hızlı turuna imza atıp yarışı üçüncü sırada tamamlamayı başardı.

Yariş hafta sonunda: sıralamalarda dahil, Kaan´ın problem yaşamadığı tek ve yegane seans oldu ve Kaan´ın neler yapabileceğinin  ispati oldu.

Hafta sonunu B finalinden aldığı 10 puan ile kapatan Önder, Fransa yarışı öncesinde aynıÂtip/model bir ÅŸasi ve ÅŸampiyonada kullanılan lastikler ile Essay pistinde 2 gün test yaparak bir sonraki yarışa hazırlanarak ÅŸampiyonada üst sıralara tırmanmak için mücadele edecek.