İstanbul’daki F1’İ de mi televizyondan izleyeceğiz
Güncelleme Tarihi:
Murat TOSUN / mtosun@hurriyet.com.tr
Oluşturulma Tarihi: Kasım 24, 2004 00:16
Auto Show 2004 fuarının başlamasıyla birlikte 21 Ağustos’ta İstanbul’da düzenlenecek olan Formula 1 yarışının bilet fiyatları da açıklandı. Fiyatlara bakıldığında şayet çocuk değilseniz, en ucuz yarış izlemenin bedelinin 70 Euro (yaklaşık 130 milyon lira) olduğu görülüyor.
Bilindiği gibi ülkemiz önümüzdeki yıldan itibaren çok önemli bir organizasyona ev sahipliği yapmaya hazırlanıyor. Bir rüya olarak görülen Formula 1 Dünya Şampiyonası 21 Ağustos’tan itibaren ülkemizde ilk kez sahne alacak. Daha yarışın düzenlenmesine aylar varken ve pist mayıs ayında bitecekken, Formula 1 tutkunları bu yarışa nasıl gidecekleriyle ilgili planlar yapmaya şimdiden başladılar. Yarışların yapılacağı tesise ‘Otodrom’ adı verilirken Auto Show fuarı ile birlikte bilet fiyatları da açıklandı. Biletler Auto Show fuarı boyunca Motor Sporları ve Organizasyon AŞ’nin standından temin edilebilecek. Ayrıca, fuar süresinde bilet alanlara indirim de uygulanıyor.
YARIŞ EN UCUZ KAÇA İZLENECEK
İşte burada yarışı izlemek isteyenlerin çok önemli bir karar vermesi gerekecek. Çünkü yarışı yerinde izlemenin en ucuz fiyatı 70 Euro (yaklaşık 130 milyon lira). Buna otopark ücreti ve yarış günü yapılacak harcamalar dahil değil. İşte bu bölümde verilecek karar ya en az 130 milyon lira verilmesi göze alınacak ve bu muhteşem organizasyon yerinde seyredilecek ya da televizyon başında ayaklar uzatılarak. Açık alan olarak adlandırılan ve yarış günü 70 Euro karşılığında girilebilecek alana 16 yaşından küçükler ise 40 Euro karşılığında alınacak. Bunun yanında açık alan için 80 Euro ödeyerek cuma, cumartesi ve pazar günlerini kapsayan kombine satın alma imkanı da mevcut.
En pahalısı Super Gold
Formula 1’in şüphesiz en özel yerlerinden bir tanesi Super Gold olarak adlandırılan bölüm olacak. Bu bölüme yalnızca kombine satın alınarak girilebilirken, bunun fiyatıysa büyüklere 350 (yaklaşık 650 milyon lira), 16 yaşından küçüklere 175 Euro (yaklaşık 325 milyon lira). Bunun yanında yalnızca yarış günü için Gold 1 tribününe 290 Euro, Gold 2’ye 250 Euro, Gold 3’eyse 130 Euro karşılığında girilebilecek. Bu fiyatlara bakıldığında büyük bir kesime çok pahalı gelebilir. Tamam bu şartlar altında elbette pahalı, ama diğer yarışlarla kıyaslandığında Formula 1 seyretmenin en ucuz yerlerinden birisinin Türkiye olduğunu da hatırlatmakta yarar var.
Bilet ve kombine fiyatları
Tribün - Cuma - Cumartesi - Pazar - Kombine
Super Gold - - - 350
Super Gold Junior - - - 175
Gold 1 100 140 290 320
Gold 1 Junior - - - 160
Gold 2 90 130 250 280
Gold 2 Junior - - - 140
Gold 3 80 110 130 250
Gold 3 Junior - - - 125
Açık alan 20 30 70 80
Açık alan Junior - - - 40
Jaguar Red Bull’un oldu
Formula 1 Dünya Şampiyonası’ndan çekilen Jaguar’ın sahibi belli oldu: Red Bull. Avusturyalı enerji içeceği firması satışa çıkarılan Jaguar Takımı’nı alarak Formula 1’e önemli bir adım attı. Daha önce takımlara yaptığı sponsorluklarla dikkat çeken Red Bull, böylelikle artık kendi adına pistlerde başarı arayacak. Red Bull tüm bunların yanında Formula 1 Dünya Şampiyonası’nda mücadele edecek 10’uncu takım oldu. Bu yıl için Cosworth motorlarını kullanacağı açıklanan takımın şimdiye kadar hangi lastikle start alacağı henüz belli olmadı. Bunun yanında takımın önümüzdeki yıl birlikte olacağı pilotlarını hemen aramaya başladığı gelen haberler arasında. Buna göre geçtiğimiz sezon Jaguar Takımı adına yarışan ve tıpkı Red Bull gibi Avusturyalı olan Christian Klien’in takımda kalacağına kesin gözle bakılıyor. Ancak, diğer pilot adayı için kulislerde ilginç isimler ortaya atılıyor. Şüphesiz bu isimlerden en etkileyicisi McLaren Mercedes Takımı’ndan ayrılan David Coulthard. Zaten bu tip durumlarda akla ilk gelen isimlerin başında hep Coulthard yer alıyor. Bunun yanında Red Bull Takımı’nın en az 10 yıl Formula 1’de kalmaya niyetli olduğu ve 2006 yılından itibaren de atağa kalkmayı planlandığı söyleniyor.
Burns mücadeleye devam dedi
Dünya Ralli Şampiyonası’nda fırtınalar estiren ve önemli bir hayran kitlesine sahip olan Richard Burns, sağlık durumunun iyiye gitmesi için elinden geleni yaptığını ve moralinin çok yerinde olduğunu söyledi. 2003 yılının sonunda beyninde tümör tespit edilen ve o süreden beri tedavisi devam eden Richard Burns, bu yıl parkurlarda olamamasına rağmen bütün yarışları televizyondan seyrettiğini de sözlerine ekledi.
Önemli bir organizasyon daha geldi
Motorsporlarında son dönemlerde en önemli ülkeler arasında yer bulan Türkiye’ye sevindirici bir haber daha geldi. Avrupa Ralli Şampiyonası, Dünya Ralli Şampiyonası, Formula 1 Dünya Şampiyonası derken şimdi de LG Super Racing Weekend yarışları Türkiye’de. Formula 1 Pisti’nde düzenlenecek bu önemli organizasyon önümüzdeki yıl 16-18 Eylül tarihleri arasında gerçekleştirilecek. Bu önemli organizasyon ile ilgili anlaşma Auto Show fuarında, İstanbul Ticaret Odası (İTO) Başkanı Mehmet Yıldırım, Otomobil Sporları Federasyonu Başkanı Mümtaz Tahincioğlu ile LG Super Racing Weekend’in Başkanı Jacques Behar arasında imzalandı. LG Super Racing Weekend’de FIA GT Championship ve FIA World Touring Car Championship yarışları düzenleniyor.
Duval Ford’dan Citroen’e geçti
Dünya Ralli Şampiyonası parkurlarında geleceğin yıldız adayları arasında gösterilen Francois Duval sezonun ilk transfer bombasını patlattı. Ford Focus WRC ile Ford Takımı adına yarışan Francois Duval bu yıl sona eren sözleşmesinin ardından Citroen Takımı’na transfer oldu. Carlos Sainz’ın bu sezonun sona ermesiyle parkurlara veda etme kararı almasının ardından pilot arayışlarına hız veren Citroen Takımı, çok fazla zaman kaybetmeden şampiyon Sebastien Loeb’ün yanına diğer pilotunu da ekledi. Sezonu Focus WRC ile altıncı sırada tamamlayan Francois Duval, şimdilik görünen bir yıllığına Citroen adına parkurlarda mücadele edecek. Bilindiği gibi Citroen Takımı’nın bağlı olduğu PSA Grubu 2006 yılından itibaren parkurlara veda edeceğini açıklamıştı. Durum böyleyken, Citroen Takımı’na transfer olmayı seçen Duval’in herhalde kendine göre bir bildiği vardır. Co-pilotu Stephane Prevot ile birlikte Citroen’e transfer olan Duval bakalım parkurların en çok yarış kazanan pilotunun yerini nasıl dolduracak?
Bunun yanında Ford Takımı için önemli bir gelişme de Markko Martin için yaşandı. Sezonun sona ermesinden bir süre sonra Ford ile yollarını ayırma noktasına gelen Martin’in de başka bir takıma transfer olmak için çalışmalarına hız verdiği söyleniyor. Markko Martin’in transfer olacağı takım olarak Peugeot işaret ediliyor. Çünkü bu sezon özellikle ikinci pilotlarından beklenen verimi alamayan Peugeot’un önümüzdeki sezon için Marcus Gronholm’ün yanına sağlam bir isim aradığı biliniyor. Aranan bu ismin büyük bir olasılıkla Markko Martin olması bekleniyor. Yaşanan tüm bu gelişmelerin ardından Ford Takımı’nda start alacak pilot kalmadığı görülüyor. Ancak Ford’un da önümüzdeki sezon için boş durmadığı ve takımda start almak için birçok pilotun aday olduğu belirtiliyor.
Williams’ın son gözdesi Pizzonia
Bu sezon Formula 1’de aradığını bulamayan takımlar arasında yer alan ve sezon sona erdiğinde iki pilotunu da başka takımlara kaptıran BMW Williams, Mark Webber ile birlikte start alacak pilot arayışlarında artık son noktaya geliyor. Takımın kurt patronu Frank Williams son olarak yaptığı açıklamalarda Antonio Pizzonia, Nick Heidfeld ve Anthony Davidson’un testlere katılacağı ve bu adayların göstereceği performansa göre ikinci pilotun belirleneceğini söyledi. Ancak, Frank Williams’ın gönlünün Antonio Pizzonia’dan yana olduğu da iddia ediliyor.
YARIŞ EN UCUZ KAÇA İZLENECEK
İşte burada yarışı izlemek isteyenlerin çok önemli bir karar vermesi gerekecek. Çünkü yarışı yerinde izlemenin en ucuz fiyatı 70 Euro (yaklaşık 130 milyon lira). Buna otopark ücreti ve yarış günü yapılacak harcamalar dahil değil. İşte bu bölümde verilecek karar ya en az 130 milyon lira verilmesi göze alınacak ve bu muhteşem organizasyon yerinde seyredilecek ya da televizyon başında ayaklar uzatılarak. Açık alan olarak adlandırılan ve yarış günü 70 Euro karşılığında girilebilecek alana 16 yaşından küçükler ise 40 Euro karşılığında alınacak. Bunun yanında açık alan için 80 Euro ödeyerek cuma, cumartesi ve pazar günlerini kapsayan kombine satın alma imkanı da mevcut.
En pahalısı Super Gold
Formula 1’in şüphesiz en özel yerlerinden bir tanesi Super Gold olarak adlandırılan bölüm olacak. Bu bölüme yalnızca kombine satın alınarak girilebilirken, bunun fiyatıysa büyüklere 350 (yaklaşık 650 milyon lira), 16 yaşından küçüklere 175 Euro (yaklaşık 325 milyon lira). Bunun yanında yalnızca yarış günü için Gold 1 tribününe 290 Euro, Gold 2’ye 250 Euro, Gold 3’eyse 130 Euro karşılığında girilebilecek. Bu fiyatlara bakıldığında büyük bir kesime çok pahalı gelebilir. Tamam bu şartlar altında elbette pahalı, ama diğer yarışlarla kıyaslandığında Formula 1 seyretmenin en ucuz yerlerinden birisinin Türkiye olduğunu da hatırlatmakta yarar var.
Bilet ve kombine fiyatları
Tribün - Cuma - Cumartesi - Pazar - Kombine
Super Gold - - - 350
Super Gold Junior - - - 175
Gold 1 100 140 290 320
Gold 1 Junior - - - 160
Gold 2 90 130 250 280
Gold 2 Junior - - - 140
Gold 3 80 110 130 250
Gold 3 Junior - - - 125
Açık alan 20 30 70 80
Açık alan Junior - - - 40
Jaguar Red Bull’un oldu
Formula 1 Dünya Şampiyonası’ndan çekilen Jaguar’ın sahibi belli oldu: Red Bull. Avusturyalı enerji içeceği firması satışa çıkarılan Jaguar Takımı’nı alarak Formula 1’e önemli bir adım attı. Daha önce takımlara yaptığı sponsorluklarla dikkat çeken Red Bull, böylelikle artık kendi adına pistlerde başarı arayacak. Red Bull tüm bunların yanında Formula 1 Dünya Şampiyonası’nda mücadele edecek 10’uncu takım oldu. Bu yıl için Cosworth motorlarını kullanacağı açıklanan takımın şimdiye kadar hangi lastikle start alacağı henüz belli olmadı. Bunun yanında takımın önümüzdeki yıl birlikte olacağı pilotlarını hemen aramaya başladığı gelen haberler arasında. Buna göre geçtiğimiz sezon Jaguar Takımı adına yarışan ve tıpkı Red Bull gibi Avusturyalı olan Christian Klien’in takımda kalacağına kesin gözle bakılıyor. Ancak, diğer pilot adayı için kulislerde ilginç isimler ortaya atılıyor. Şüphesiz bu isimlerden en etkileyicisi McLaren Mercedes Takımı’ndan ayrılan David Coulthard. Zaten bu tip durumlarda akla ilk gelen isimlerin başında hep Coulthard yer alıyor. Bunun yanında Red Bull Takımı’nın en az 10 yıl Formula 1’de kalmaya niyetli olduğu ve 2006 yılından itibaren de atağa kalkmayı planlandığı söyleniyor.
Burns mücadeleye devam dedi
Dünya Ralli Şampiyonası’nda fırtınalar estiren ve önemli bir hayran kitlesine sahip olan Richard Burns, sağlık durumunun iyiye gitmesi için elinden geleni yaptığını ve moralinin çok yerinde olduğunu söyledi. 2003 yılının sonunda beyninde tümör tespit edilen ve o süreden beri tedavisi devam eden Richard Burns, bu yıl parkurlarda olamamasına rağmen bütün yarışları televizyondan seyrettiğini de sözlerine ekledi.
Önemli bir organizasyon daha geldi
Motorsporlarında son dönemlerde en önemli ülkeler arasında yer bulan Türkiye’ye sevindirici bir haber daha geldi. Avrupa Ralli Şampiyonası, Dünya Ralli Şampiyonası, Formula 1 Dünya Şampiyonası derken şimdi de LG Super Racing Weekend yarışları Türkiye’de. Formula 1 Pisti’nde düzenlenecek bu önemli organizasyon önümüzdeki yıl 16-18 Eylül tarihleri arasında gerçekleştirilecek. Bu önemli organizasyon ile ilgili anlaşma Auto Show fuarında, İstanbul Ticaret Odası (İTO) Başkanı Mehmet Yıldırım, Otomobil Sporları Federasyonu Başkanı Mümtaz Tahincioğlu ile LG Super Racing Weekend’in Başkanı Jacques Behar arasında imzalandı. LG Super Racing Weekend’de FIA GT Championship ve FIA World Touring Car Championship yarışları düzenleniyor.
Duval Ford’dan Citroen’e geçti
Dünya Ralli Şampiyonası parkurlarında geleceğin yıldız adayları arasında gösterilen Francois Duval sezonun ilk transfer bombasını patlattı. Ford Focus WRC ile Ford Takımı adına yarışan Francois Duval bu yıl sona eren sözleşmesinin ardından Citroen Takımı’na transfer oldu. Carlos Sainz’ın bu sezonun sona ermesiyle parkurlara veda etme kararı almasının ardından pilot arayışlarına hız veren Citroen Takımı, çok fazla zaman kaybetmeden şampiyon Sebastien Loeb’ün yanına diğer pilotunu da ekledi. Sezonu Focus WRC ile altıncı sırada tamamlayan Francois Duval, şimdilik görünen bir yıllığına Citroen adına parkurlarda mücadele edecek. Bilindiği gibi Citroen Takımı’nın bağlı olduğu PSA Grubu 2006 yılından itibaren parkurlara veda edeceğini açıklamıştı. Durum böyleyken, Citroen Takımı’na transfer olmayı seçen Duval’in herhalde kendine göre bir bildiği vardır. Co-pilotu Stephane Prevot ile birlikte Citroen’e transfer olan Duval bakalım parkurların en çok yarış kazanan pilotunun yerini nasıl dolduracak?
Bunun yanında Ford Takımı için önemli bir gelişme de Markko Martin için yaşandı. Sezonun sona ermesinden bir süre sonra Ford ile yollarını ayırma noktasına gelen Martin’in de başka bir takıma transfer olmak için çalışmalarına hız verdiği söyleniyor. Markko Martin’in transfer olacağı takım olarak Peugeot işaret ediliyor. Çünkü bu sezon özellikle ikinci pilotlarından beklenen verimi alamayan Peugeot’un önümüzdeki sezon için Marcus Gronholm’ün yanına sağlam bir isim aradığı biliniyor. Aranan bu ismin büyük bir olasılıkla Markko Martin olması bekleniyor. Yaşanan tüm bu gelişmelerin ardından Ford Takımı’nda start alacak pilot kalmadığı görülüyor. Ancak Ford’un da önümüzdeki sezon için boş durmadığı ve takımda start almak için birçok pilotun aday olduğu belirtiliyor.
Williams’ın son gözdesi Pizzonia
Bu sezon Formula 1’de aradığını bulamayan takımlar arasında yer alan ve sezon sona erdiğinde iki pilotunu da başka takımlara kaptıran BMW Williams, Mark Webber ile birlikte start alacak pilot arayışlarında artık son noktaya geliyor. Takımın kurt patronu Frank Williams son olarak yaptığı açıklamalarda Antonio Pizzonia, Nick Heidfeld ve Anthony Davidson’un testlere katılacağı ve bu adayların göstereceği performansa göre ikinci pilotun belirleneceğini söyledi. Ancak, Frank Williams’ın gönlünün Antonio Pizzonia’dan yana olduğu da iddia ediliyor.