Formula 1’e sadece 10 gün kalırken takımlarda tehlike çanları çalıyor
Güncelleme Tarihi:
Murat TOSUN
Oluşturulma Tarihi: Mart 18, 2009 00:00
Formula 1 Dünya Şampiyonası’nda yeni sezonun startı 29 Mart tarihinde veriliyor. Yani 10 gün sonra Formula 1 heyecanında yeni bir sezon resmi olarak start alacak. Sezonun ilk startı öncesinde düzenlenen son antrenmanlarsa bazı takımlar için tehlike çanlarının çaldığını ortaya koydu. Yeni tasarımlı araçları ile artık son kozlarını oynayan takımlar arasında özellikle McLaren Mercedes hiçte umut vermeyen sonuçlara imza atıyor.
Geçtiğimiz sezonun son yarışlarında önemli işler yapan Renault takımında da işler istendiği gibi gitmiyor. Test sonuçları aldatıcı olabilir dense bile bu iki takım başta olmak üzere Formula 1’in yeni sezonunda bizleri büyük sürprizler bekliyor olabilir.
Yeni bir sezonun startı için artık sadece 10 gün kaldı. Haftaya gözler yeniden Formula 1 arenasına çevrilecek. Bu sezon bizleri nelerin beklediği bilinmez. Ama heyecan dozunun tıpkı geçtiğimiz sezon olduğu gibi yine yüksek olacağı kesin gibi görünüyor. Birçok pilotun şampiyonluk parolası ile start alacağı yeni sezon 29 Mart tarihinde Avustralya Grand Prix’si ile birlikte start alacak. Fransa Grand Prix’sinin iptal edilmesi ile birlikte 17 yarış olarak düzenlenecek yeni sezonda geçtiğimiz haftalarda da söylediğimiz gibi 10 takım ve 20 pilot start alacak. Geçtiğimiz sezonun takım ve pilot sayısının korunduğu Formula 1’de ilk start öncesinde düzenlenen antrenmanlarsa bazı takımlar için tehlike çanları çaldığını ortaya koydu.
NEDEN BU TİP BİR TEHLİKE VAR
Aslına bakarsanız sadece yeni sezonda kullanılacak araçların fotoğraflarına baktığınız zaman bile nasıl bir değişim olduğunu açıkça görebilirsiniz. Nostaljik bir görüntü oluşturarak yeni araçlar hoşa giden bir tasarıma bürünmüş olsa bile önemli bir değişim olduğu ortada. Özellikle yeni kanat tasarımları ile birlikte araçların aerodinamik özelliklerinde ciddi farklılıklar oluştu. Ön ve arka kanat tasarımlarının büyük ve heybetli bir hal alması araçların karakterine direkt olarak etki yapacak. Bununla birlikte oluksuz yeni lastikleri uyum sağlamakta da sorunlar yaşanacak gibi görünüyor. Elbette bu durum bir marka bağımlısı olmaksızın Formula 1’i takip edenler için olumlu bir geri dönüş getirecek. Çünkü heyecan ve rekabet düzeyi çok daha yüksek yarışlar izleyebileceğiz. Marka bağımlısı olanlarsa tuttukları takımların bu değişikliklerden en az etkilenen ya da bu değişimi avantaja çeviren takımlardan birisi olmasını ummaktan başka bir şey yapamayacak.
Son iki sezondur çok önemli yarışlar çıkaran ve geçtiğimiz sezonu Lewis Hamilton ile Pilotlar Şampiyonu olarak tamamlayan McLaren Mercedes Takımı, antrenmanlar sırasında en ciddi tehlike sinyallerini veren ekiplerin başında göründü. Antrenmanlar bile olsa ilk sıralarda yer alan sonuçlara imza atmayı başaran takım yeni sezonun başlamasına sayılı günler kala arka sıralardan bir türlü kurtulamadı. Rakip takım pilotlarını bile şaşırtan, hatta Felipe Massa’nın bu takımı hiç böyle görmemiştim demesine bile neden olan bu kötü sonuçlar tüm takımı da endişeye sevk etmiş gibi görünüyor. Gerçi takım patronları antrenman sonuçları aldatıcı olabilir gibi bir açıklama yapmayı benimsemiş olsa bile ilk yarış öncesinde McLaren Mercedes Takımı’nda tehlike çanlarının çaldığı gerçeği değişmiyor.
MP4-24 GERİDE Mİ KALDI
McLaren Mercedes Takımı yeni otomobili ile testlere çıkıyor olsa bile bu araçta rakiplerinin aksine hala eski kanat sistemlerini kullanmaya devam ediyor. Özellikle arka tarafta tutunma problemleri yaşadığı dışarıdan bile görülebilen aracın planlanan sürenin gerisinde kaldığı takım yönetimi tarafından da kabul edilirken onlar bu kadar olumsuz değil. McLaren Mercedes Takımı’nın yeni otomobili MP4-24’ün en az rakipleri kadar yarış kazanabilecek seviyede olduğunu dile getiren takım yöneticileri bu açıklamalarını inandırıcı kılabilmek için sezonun ilk yarışında ellerinden geleni yapmaları gerekiyor. Fakat antrenman sonuçlarına bakıldığında gerek şampiyon Lewis Hamilton’un gerekse Heikki Kovalainen’in bırakın şampiyonluk mücadelesi verecekleri rakiplerini son sıralarda yer alan diğer takım pilotlarını geçmekte bile çok zorlandıkları görüldü. Şimdi McLaren Mercedes taraftarları büyük bir merakla yeni aracın en az rakipleri kadar iddialı olacağı zamanı bekliyor. Bakalım bu ne kadar sürecek? Takım yönetimi sezon içinde şampiyonluğa oynayacaklarını söylüyor.
RENAULT’DA SORUN VAR
Singapur Grand Prix’si ile birlikte Renault’nun kötü giden kaderi değişmişti. Bu yarışı kazanan Fernando Alonso gelecek içinde umutlu konuşmaya başlamış ve arkasından da sezonu tamamlayabilecekleri en iyi yerde noktalamışlardı. Geçen sezonun son dönemlerinde yaşanan bu olayların ardından Renault adını yeniden favoriler arasına yazdırmıştı. Fakat antrenmanların ardından bunun biraz zor olacağı ortaya çıktı. Üst sıralarda yer alma sorunu yaşayan takımı temsil eden Fernando Alonso da yine olumsuz bir açıklama yaptı ve en azından ilk yarışta üst sıralarda yer almalarının imkansız olduğunu söyledi. Umuyoruz bu İspanyol pilotun ve Renault Takımı’nın aldığı ortak bir kararla yapılan bir şaşırtmacadan başka bir şey değildir.
Adının değişmesi bile yetti
Adı Honda’yken ismini çok duyamıyorduk. Adı Brawn olarak değiştiğinde ise takım bir anda en üst sıralarda yer alan sonuçlara imza atmaya başladı. Hatta İngiliz pilot Jenson Button en son düzenlenen antrenmanlar sırasında en iyi zamanı yaparak rakiplerine tozunu yutturdu. Sonrasında ise bu kez Rubens Barrichello sahne aldı ve tüm rakiplerine önemli farklar atarak en iyi zamanı yaptı. Yeni tasarımlı aracın çok iyi bir performans sergilediği herkesin ortak görüşü olurken takım pilotlarının motivasyonunun da üst seviyede olduğu görüldü. Şimdi açılış yarışında Brawn GP’nin neler yapacağı büyük merak konusu. Belki de ilk yarış birinciliği Brawn GP ismi ile start alacakları ilk resmi yarışlarında bile gelebilir. Çünkü McLaren Mercedes ve Renault dışında Ferrari, BMW Sauber gibi takımlarda Brawn GP’nin elde ettiği zamanlara yaklaşamadı bile. Ferrari kökenli olan ve takımın patronluğunu da ele geçiren Ross Brawn herhalde ilk kez bu kadar etkili bir ekip yaratıyor.
Vettel’e dikkat edin
Bu pilot gözünü çok yükseklere çevirdi ve bu yolda emin adımlarla da ilerlemeye devam ediyor. Geride bıraktığımız sezona damgasını vuran isimlerden biri olan Sebastien Vettel bu sezon Toro Rosso yerine Red Bull ile boy gösterecek. Elinde daha fazla imkan olması beklenen pilot iddialı açıklamalar yapmaktan kaçınıyor olsa bile ciddi işler yapacağı kulislerde konuşulan en önemli konular arasında yer alıyor. Hatta Formula 1’in iddialı isimleri Vettel’in planları bozacak bir isim olabileceği için ona daha fazla dikkat edilmesi gerektiği yönünde açıklamalar bile yapmaya başladı. David Coulthard ile podyuma çıkan Red Bull sanıyoruz bu pilot ile çok daha ciddi başarılara ulaşmaya hazırlanıyor.
Yeni bir sezonun startı için artık sadece 10 gün kaldı. Haftaya gözler yeniden Formula 1 arenasına çevrilecek. Bu sezon bizleri nelerin beklediği bilinmez. Ama heyecan dozunun tıpkı geçtiğimiz sezon olduğu gibi yine yüksek olacağı kesin gibi görünüyor. Birçok pilotun şampiyonluk parolası ile start alacağı yeni sezon 29 Mart tarihinde Avustralya Grand Prix’si ile birlikte start alacak. Fransa Grand Prix’sinin iptal edilmesi ile birlikte 17 yarış olarak düzenlenecek yeni sezonda geçtiğimiz haftalarda da söylediğimiz gibi 10 takım ve 20 pilot start alacak. Geçtiğimiz sezonun takım ve pilot sayısının korunduğu Formula 1’de ilk start öncesinde düzenlenen antrenmanlarsa bazı takımlar için tehlike çanları çaldığını ortaya koydu.
NEDEN BU TİP BİR TEHLİKE VAR
Aslına bakarsanız sadece yeni sezonda kullanılacak araçların fotoğraflarına baktığınız zaman bile nasıl bir değişim olduğunu açıkça görebilirsiniz. Nostaljik bir görüntü oluşturarak yeni araçlar hoşa giden bir tasarıma bürünmüş olsa bile önemli bir değişim olduğu ortada. Özellikle yeni kanat tasarımları ile birlikte araçların aerodinamik özelliklerinde ciddi farklılıklar oluştu. Ön ve arka kanat tasarımlarının büyük ve heybetli bir hal alması araçların karakterine direkt olarak etki yapacak. Bununla birlikte oluksuz yeni lastikleri uyum sağlamakta da sorunlar yaşanacak gibi görünüyor. Elbette bu durum bir marka bağımlısı olmaksızın Formula 1’i takip edenler için olumlu bir geri dönüş getirecek. Çünkü heyecan ve rekabet düzeyi çok daha yüksek yarışlar izleyebileceğiz. Marka bağımlısı olanlarsa tuttukları takımların bu değişikliklerden en az etkilenen ya da bu değişimi avantaja çeviren takımlardan birisi olmasını ummaktan başka bir şey yapamayacak.
Son iki sezondur çok önemli yarışlar çıkaran ve geçtiğimiz sezonu Lewis Hamilton ile Pilotlar Şampiyonu olarak tamamlayan McLaren Mercedes Takımı, antrenmanlar sırasında en ciddi tehlike sinyallerini veren ekiplerin başında göründü. Antrenmanlar bile olsa ilk sıralarda yer alan sonuçlara imza atmayı başaran takım yeni sezonun başlamasına sayılı günler kala arka sıralardan bir türlü kurtulamadı. Rakip takım pilotlarını bile şaşırtan, hatta Felipe Massa’nın bu takımı hiç böyle görmemiştim demesine bile neden olan bu kötü sonuçlar tüm takımı da endişeye sevk etmiş gibi görünüyor. Gerçi takım patronları antrenman sonuçları aldatıcı olabilir gibi bir açıklama yapmayı benimsemiş olsa bile ilk yarış öncesinde McLaren Mercedes Takımı’nda tehlike çanlarının çaldığı gerçeği değişmiyor.
MP4-24 GERİDE Mİ KALDI
McLaren Mercedes Takımı yeni otomobili ile testlere çıkıyor olsa bile bu araçta rakiplerinin aksine hala eski kanat sistemlerini kullanmaya devam ediyor. Özellikle arka tarafta tutunma problemleri yaşadığı dışarıdan bile görülebilen aracın planlanan sürenin gerisinde kaldığı takım yönetimi tarafından da kabul edilirken onlar bu kadar olumsuz değil. McLaren Mercedes Takımı’nın yeni otomobili MP4-24’ün en az rakipleri kadar yarış kazanabilecek seviyede olduğunu dile getiren takım yöneticileri bu açıklamalarını inandırıcı kılabilmek için sezonun ilk yarışında ellerinden geleni yapmaları gerekiyor. Fakat antrenman sonuçlarına bakıldığında gerek şampiyon Lewis Hamilton’un gerekse Heikki Kovalainen’in bırakın şampiyonluk mücadelesi verecekleri rakiplerini son sıralarda yer alan diğer takım pilotlarını geçmekte bile çok zorlandıkları görüldü. Şimdi McLaren Mercedes taraftarları büyük bir merakla yeni aracın en az rakipleri kadar iddialı olacağı zamanı bekliyor. Bakalım bu ne kadar sürecek? Takım yönetimi sezon içinde şampiyonluğa oynayacaklarını söylüyor.
RENAULT’DA SORUN VAR
Singapur Grand Prix’si ile birlikte Renault’nun kötü giden kaderi değişmişti. Bu yarışı kazanan Fernando Alonso gelecek içinde umutlu konuşmaya başlamış ve arkasından da sezonu tamamlayabilecekleri en iyi yerde noktalamışlardı. Geçen sezonun son dönemlerinde yaşanan bu olayların ardından Renault adını yeniden favoriler arasına yazdırmıştı. Fakat antrenmanların ardından bunun biraz zor olacağı ortaya çıktı. Üst sıralarda yer alma sorunu yaşayan takımı temsil eden Fernando Alonso da yine olumsuz bir açıklama yaptı ve en azından ilk yarışta üst sıralarda yer almalarının imkansız olduğunu söyledi. Umuyoruz bu İspanyol pilotun ve Renault Takımı’nın aldığı ortak bir kararla yapılan bir şaşırtmacadan başka bir şey değildir.
Adının değişmesi bile yetti
Adı Honda’yken ismini çok duyamıyorduk. Adı Brawn olarak değiştiğinde ise takım bir anda en üst sıralarda yer alan sonuçlara imza atmaya başladı. Hatta İngiliz pilot Jenson Button en son düzenlenen antrenmanlar sırasında en iyi zamanı yaparak rakiplerine tozunu yutturdu. Sonrasında ise bu kez Rubens Barrichello sahne aldı ve tüm rakiplerine önemli farklar atarak en iyi zamanı yaptı. Yeni tasarımlı aracın çok iyi bir performans sergilediği herkesin ortak görüşü olurken takım pilotlarının motivasyonunun da üst seviyede olduğu görüldü. Şimdi açılış yarışında Brawn GP’nin neler yapacağı büyük merak konusu. Belki de ilk yarış birinciliği Brawn GP ismi ile start alacakları ilk resmi yarışlarında bile gelebilir. Çünkü McLaren Mercedes ve Renault dışında Ferrari, BMW Sauber gibi takımlarda Brawn GP’nin elde ettiği zamanlara yaklaşamadı bile. Ferrari kökenli olan ve takımın patronluğunu da ele geçiren Ross Brawn herhalde ilk kez bu kadar etkili bir ekip yaratıyor.
Vettel’e dikkat edin
Bu pilot gözünü çok yükseklere çevirdi ve bu yolda emin adımlarla da ilerlemeye devam ediyor. Geride bıraktığımız sezona damgasını vuran isimlerden biri olan Sebastien Vettel bu sezon Toro Rosso yerine Red Bull ile boy gösterecek. Elinde daha fazla imkan olması beklenen pilot iddialı açıklamalar yapmaktan kaçınıyor olsa bile ciddi işler yapacağı kulislerde konuşulan en önemli konular arasında yer alıyor. Hatta Formula 1’in iddialı isimleri Vettel’in planları bozacak bir isim olabileceği için ona daha fazla dikkat edilmesi gerektiği yönünde açıklamalar bile yapmaya başladı. David Coulthard ile podyuma çıkan Red Bull sanıyoruz bu pilot ile çok daha ciddi başarılara ulaşmaya hazırlanıyor.