Evet ben bir dinozorum bebeÄŸi büyütür, giderim

Saffet Ulusoy, yeni kurduÄŸu Roder'in genel kurulunda, UND yönetimini Ro-Ro iÅŸletmeciliÄŸini batırmaya çalışmakla suçladı. Ulusoy, kendisine dinozor diyenlere de, ‘‘Evet ben 1974'de UND'yi kuran 4 dinozordan biriyim. Åžimdi de Roder'i kurdum ve bu bebeÄŸi büyütüp, gençlere emanet edeceÄŸim’’ dedi.TÃœRK nakliye sektörünün duayen ismi Saffet Ulusoy, UND'deki koltuÄŸunun elinden gitmesinden sonra kurduÄŸu Roder'in ilk genel kurulunda kendisine ‘‘dinozor’’ diyenlere şöyle seslendi: ‘‘Evet, ben UND'yi kuran dört dinozordan biriyim. Burada haritayı çizip, bu bebeÄŸi biraz büyütüp gençlere bırakacağım.’’Geçen yıl UND'de baÅŸkanlık seçimini Çetin NuhoÄŸlu'na karşı kaybeden Ulusoy'un bu yıl kurduÄŸu Ro-Ro Gemi Ä°ÅŸletmeciliÄŸi ve Kombine Taşımacılar DerneÄŸi (RODER)'in OlaÄŸanüstü Genel Kurulu Polat Oteli'nde dün yapıldı. Genel Kurul'da, ‘‘Bu yeni dernekte benim görevim bir süre daha devam edecek. Gençlere haritayı çizip rotayı verip öyle ayrılacağız. Yeni doÄŸan bir bebeÄŸi ortada bırakmak doÄŸru olmaz. Büyütmemiz lazım. Çocuklarımıza devredip devamını saÄŸlamak için kısa bir müddete ihtiyacımız var. Ben bu yaşımdan sonra uzun süre dernek baÅŸkanlığı olmakla ilgilenmiyorum’’ dedi.Roder'i UND'ye karşı kurmadıklarını söyleyen Saffet Ulusoy, ‘‘Roder TÃœSÄ°AD gibi, arkasında 500 milyon dolarlık sermaye var. Bu kuruluÅŸ ile tıkanan kapıları açacağız. Amacımız UND'yi yıkmak deÄŸil’’ diye konuÅŸtu.NEREDEN GELÄ°YOR?Saffet Ulusoy, UND'yi kurduÄŸu tarihten 28 yıl sonra neden baÅŸka bir dernek kurduÄŸunu açıklarken ÅŸunları söyledi:‘‘Evet ben 1974'te UND'yi kuran 4 dinozordan biriyim. Ama biz bu sektörde dinozor olduk. Elbette yeni gençler gelecek ve zamanı gelince de bırakmak lazım. UND'de bırakmadık inkıtaya uÄŸradık. Bazen bir iÅŸi yapmak istemesen de yapmak zorunda kalırsın. Bu iÅŸ de öyle oldu. 2001'de nakliyeciler deÄŸiÅŸim, yenilik ve genç bir adam istedi. Saygı duyduk ama maalesef gelen kiÅŸi nakliyenin N'sinde habersizmiÅŸ. O seçim, dernek seçimi deÄŸildi. Ro-Ro iÅŸletmelerini ele geçirme seçimiydi. Çünkü o derneÄŸin başına gelen adam hemen 8-9 tane hisse satın alıp ÅŸirketi ele geçirmek istedi. Ä°ÅŸletmeciler buna müsaade etmeyince de bir süre sonra 10 hissesini 4.5 milyon dolara satıp, Ro-Ro düşmanlığına baÅŸladı.’’Roder'i kurma fikrinin de Ro-Ro sorunlarını çözmek için görüştükleri UlaÅŸtırma Bakanı'nın verdiÄŸini söyleyen Saffet Ulusoy, ‘‘Çünkü sorunları anlattığımızda, muhatap olabilmemiz için dernek temsili gerkiyordu’’ dedi.GÖZÃœMDE BAÅžKANLIK YOKSaffet Ulusoy, konuÅŸmasında kendi kendine ilginç sorular da yöneltti. Ulusoy, ‘‘Şimdi 'Ulusoy daha doymadın mı? Åžirketlerin de var yetmez mi?' diyebilirsiniz. Ben de diyorum ki 'merak etmeyin, bırakacağım. Ancak, önce camiaya kötülük yapanlara engel olmak lazım. TIR taşımacılğının yüzde 72'si Ro-Ro'yu kullanıyorsa, Ro-Ro Türk nakliye sektörünün kurtarıcısı olmuÅŸsa, bu iÅŸe de önayak olmak lazım.' Ben bu dernekte ya da baÅŸka yerde baÅŸkanlık derdinde deÄŸilim. Ä°kinci baÅŸkanım benden daha çok çalışacak’’ dedi.Çalışma ve Sosyal Güvenlik Bakanı YaÅŸar Okuyan ise, ‘‘Saffet Ulusoy aÄŸabeyimiz kendisine 'dinozor' diyor. Çünkü o bir Karadenizli ve Karadenizliler'e özgü bir ÅŸekilde kendini herkesten çok açıkça eleÅŸtirebiliyor. Ancak, ben bu dinozor lafının ona uymadığını düşünüyorum. Çünkü ona nakliye iÅŸinin dinozoru deÄŸil, 'duayeni' demek lazım’’ diye konuÅŸtu. Okuyan, sektörde ayrılık, ikilik olmasını hiç arzu etmediklerini ancak Roder'in de bir zaruretten dolayı kurulduÄŸunu belirtti.Â