Daha yarışlar bitmeden F1'de transfer rüzgarı esiyor

Formula 1 Dünya Şampiyonası'nda bu sezon uzun zamandır olduğu gibi tam bir Ferrari ve Michael Schumacher hakimiyeti yaşandığı kesin. Geçtiğimiz hafta yapılan Macaristan Grand Prix'inde Ferrari takımı şampiyonluğunu ilan ettiği için sezonun geriye kalan 5 yarışında mücadeleler formalite icabı olacak. Tabii ki bu durum Formula 1 tutkunlarını (Ferrari ve Schumi fanatikleri hariç) mutlu etmiyor. Onlar için bir sezon daha adeta boşa gitmiş durumda. Ancak bugünlerde takımlar ve pilotlar arasında oldukça ilginç gelişmeler yaşanıyor. Neredeyse her pilot ve her takım için transfer haberlerinin ardı arkası kesilmiyor. Bunlardan bazıları resmi olarak kesinlik kazanırken bazıları dedikodu özelliğini koruyor. Ama görünen bir gerçek var ki seneye birçok koltuk yer değiştirecek.

BMW WİLLİAMS SİL BAŞTAN

2005 sezonunda koltuğunu değiştirecek ilk pilot olarak BMW Williams adına yarışan Juan Pablo Montoya ön plana çıktı. Kolombiyalı pilotun önümüzdeki sezon McLaren Mercedes Takımı'na transfer olduğu daha bu sezon başlamadan belli oldu. Ancak sezon başlamadan yaşanan bu olay beraberinde birçok dedikoduyu da getirmiş. Montoya'nın BMW Williams'a bekleneni veremeyeceği takımın da ona sırlarını açıklamayacağı konuları gündemde yer alıyor.

BMW Williams Takımı'nda bu gelişmeler yaşanırken ABD Grand Prix'inde kaza yaparak Formula 1'den uzak kalan Ralf Schumacher yarışlara dönmeden, hakkındaki transfer haberleri ile gündeme geldi. Ralf Schumacher takımı BMW Williams'dan ayrılarak Toyota ile sözleşme imzaladı. Durum böyle olunca BMW Willams adına 2005 yılında yarışacak pilot kalmadı. Bu gelişmelerin ardından BMW Williams Takımı'nda çok hareketli günler yaşanmaya başladı. İlk olarak Jaguar adına yarışan Mark Webber'in yeni sezonda BMW Williams pilotu olacağı açıklandı. Bir koltuğunu Mark Webber'e emanet eden BMW Williams Takımı'nda ikinci koltuk için çok sürpriz isimler gündeme geldi. Formula 1'e dönme olasılığı olduğu iddia edilen Mika Hakkinen ile birlikte şampiyon pilotlardan Jacques Villeneuve'ün adı BMW Williams ile anılmaya başlamıştı. Ancak tam bu sırada gündeme bomba gibi bir haber düştü ve BAR Honda ile bu sezon yıldızı parlayan Jenson Button'ın evine döndüğü resmen açıklandı. Formula 1'e Williams ile adım atan Jenson Button sürpriz bir kararla 2005 sezonu için BMW Williams ile anlaştı. Bu transferin gerçekleşmesinin ardından BAR Honda Takımı'ndan Button ile anlaşmaları olduğuna yönelik açıklamalar da yapıldı. Sonuçta çok büyük bir değişiklik olmazsa Jenson Button seneye BMW Williams adına mücadele edecek.

MCLAREN YILDIZLARINI KAYBETTİ

McLaren Mercedes'in geçtiğimiz yıllarda büyük başarılara imza atan pilotları Mika Hakkinen ve David Coulthard artık takımda yer almıyor. 3 yıl önce Hakkinen'in takımdan ayrılmasının ardından büyük şeyler beklenen Coulthard ise bu yılın sonunda Mclaren'e veda ediyor. McLaren Mercedes Takımı'ndaki koltuğunu Juan Pablo Montoya'ya kaptıran David Coulthard BAR Honda pilotu olmaya sıcak baktığı iddia ediliyor. Hatta tecrübeli pilotun BAR Honda ile yarışmak için elinden geleni yaptığı bile belirtiliyor. Bunun yanında BAR Honda yetkililerinin Jacques Villeneuve ile görüştüğü de biliniyor.

TOYOTA ATAĞA KALKTI

Tüm bunların yanında transfer sezonunun flaş ekiplerinden birisi de Toyota oldu. İlk olarak Ralf Schumacher'i bünyesine katan Toyota son olarak kadrosuna Renault pilotu Jarno Trulli'yi de ekledi. Başarılı transferlere imza atan Toyota'nın önümüzdeki yıl için büyük hedefler belirlediği de bu durumda açıkça ortaya çıktı.

Önemli bir pilotunu Toyota'ya kaptıran Renault'da da hareketli günler yaşandı. Renault Takımı Jarno Trulli'den boşalan koltuğu Sauber adına yarışan Giancarlo Fisichella'ya verdi.

İşte Formula 1 Dünya Şampiyonası'nda pilotlar arasında bu tip değişimler yaşanıyor. Tüm takımlarda büyük bir hareketlilik yaşanırken Ferrari tüm bunlara uzaktan bakıyor. Çünkü takım önümüzdeki yılda efsane kadrosu ile mücadele edecek.

Ferrari 6'ıncı kez üst üste şampiyon

Formula 1 Dünya Şampiyonası'nın 13'üncü ayağı olan Macaristan GP'sinde de değişen bir şey olmadı. Ferrari pilotu Michael Schumacher yarışı takım arkadaşı Rubens Barrichello'nun önünde ilk sırada tamamladı. İki pilotun bir dubleye daha imza attığı yarışın ardından Ferrari 2004 sezonunda da Markalar Şampiyonu olduğunu resmen ilan etti. Ferrari Takımı böylelikle altıncı kez üst üste Markalar Şampiyonu olmayı başaran takım oldu. 1999 yılından beri şampiyonluğu kimseye kaptırmayan takıma bakalım ne zaman ve nasıl bir rakip çıkacak?

Takımın efsane pilotu Michael Schumacher'de çok büyük aksilikler yaşamadığı taktirde sezonu şampiyon olarak noktalayacak. Bu şampiyonluk Alman pilotun beşinci kez arka arkaya olmak üzere toplam yedinci şampiyonluğu olacak. Oysa Macaristan Grand Prix'inden diğer takımlar ve pilotlar oldukça umutluydu. Fakat her şeyin umut etmekle gerçekleşmediği bir kez daha ortaya çıktı. Daha sıralama turlarında en iyi zamanları yapan Ferrari pilotları ilk iki cepteki yerini aldı. Yarış sonuna kadar da Ferrari pilotları yerini kaybetmedi ve ilk iki sırada finiş gördü.

Ferrari pilotu Michael Schumacher elde ettiği bu birincilikle bir rekoru daha kırdı. Bir sezonda en çok yarış kazanan pilot rekorunu 12 zaferle ele geçiren Schumacher sezonun geriye kalan bölümünde bu rekorunu daha da geliştireceğe benziyor.

Renault pilotu Fernando Alonso üçüncü olarak podyuma çıkarken, BMW Williams pilotu Juan Pablo Montoya dördüncü sırada finiş gördü. Son dönemlerde iyileşme gösteren McLaren Mercedes Takımı ise bu yarışta yanlış lastik seçiminin kurbanı oldu.

Senna'nın rekoruna sadece üç kaldı

Formula 1 Dünya Şampiyonası'nın yaşayan efsanesi Michael Schumacher kırılması çok güç denilen bir rekora daha çok yaklaştı. Macaristan Grand Prix'inde sıralama turlarının en hızlı pilotu olan Schumacher bu sonuçla pole pozisyon zaferleri sayısını 62'ye çıkardı. Alman pilot kariyerinin geriye kalan döneminde üç pole pozisyon zaferine daha imza atarsa efsane pilot Ayrton Senna'nın 65 pole pozisyon zaferini egale edecek. Dört pole pozisyon zaferi ise Schumacher'e yeni bir rekor daha getirecek.