Böyle kusursuzluk beklemiyorduk
Güncelleme Tarihi:
Reha ERUS KURTKÖY(Fotoğraf: Emre OKTAY)
Oluşturulma Tarihi: Ağustos 22, 2005 01:41
Dünya Formula 1 yazarları, İstanbul Grand Prix’sini öve öve bitiremediler. İtalyan Corierra dello Sports Gazetesi’nin F1 yazarı Flavio Solms, ‘Zihnimizde hep soru işaretleri vardı. Türkiye’den böyle bir kusursuzluk beklenmiyordu. Ancak İstanbul Grand Prix’si Türkiye için bir kartvizit oldu’ dedi.
İşte yabancı gazetecilerin yorumları
Gelecek için referans
Venaud De Leborderie (Formules France): ‘Dünyanın en güzel pisti. Yeni nesil için bir örnek. Zor ve çok özel. Gelecekteki Formula 1 pistleri için bir referans. Türkiye İstanbul Grand Prix’si ile çok büyük bir kredi kazandı. Biz Fransızlar zor beğeniriz. Ama İstanbul Grand Prix’sinin tasarımını beğenmemek delilik olur.’
İmkansızı başardınız
Manel Serras (El Pais Gazetesi/İspanya): ‘Öncelikle kutlamak gerekir. Türkiye bir imkansızı başarıp kısa sürede bu dev şöleni gerçekleştirmiş. Harika bir pist, harika insanlar, harika organizasyon. Kutlarken eğer benden bir eleştri yapmamı istiyorsanız, o da Formula 1 mekanının uzak olması.’
Beklemiyorduk
Raymond Blancafort (Mundo Deportivo/İspanya): ‘Harika, değişik, ilginç, akıcı ve sürpriz dolu bir pist. Buraya gelirken Türkiye’nin bu kadar Avrupalı olduğunu bilmiyorduk. Bence Kurtköy artık Avrupa Birliği ile arasında bir köprü kurdu. Top şimdi sporcular kadar siyasetçilerde.’
Birinci sınıf iş yapılmış
Gustav Büsing (Tin Ekstra 3/Almanya): ‘Bence 14 milyon nüfuslu İstanbul’da İstanbul Park en doğru yere tasarlanmış. Türkiye 1. sınıf bir iş yapmış. İmkanları olağanüstü zorlamış. Burada dünyanın en iyi sürücüleri bile zorlanıyor. Demek ki kusursuz bir pist. Sao Paulo, İmola, Suzuka gibi pistlerin bir karışımı var. Bravo Türkiye, yaşasın Türkiye.’
İstanbul kartvizit oldu
Flavio Solms (Corierra dello Sports/İtalya): ‘Bugüne kadar Formula 1 için tasarımlanan en modern, en güzel, en şık pist. Gerçekten Türkiye’den böyle bir kusursuzluk beklenmiyordu. Zihnimizde hep soru işaretleri vardı. Ancak sadece şunu söyleyebilirim Avrupa Birliği’nin kapısını çalan bir Türkiye için İstanbul Grand Prix’si bir kartvizit oldu.’
Artık rehavet yok
Niki Pakeda (Formula P.A/İngiltere): ‘Beni en çok hayran bırakan kör dönüşler ve rampalar. Çok titizlikle hazırlanmış bir pist. Eğlenceli, akıcı ve tuzak dolu. Sürücüler için artık rehavet yok. Hiçbir sürücü bu pistten yakınmadı. O zaman bundan daha iyisi yok.’
Japonlara anlatıyoruz
Kaşiz Tabuchi (Formula Ona G.P Tecial/Japonya): ‘Her şey umduğumuzdan çok daha iyi. 2 gündür Japonlara bu pisti ve görkemli havayı anlata anlata bitiremiyoruz. Burası çok güzel, ama İstanbul Grand Prix’sinin dört dürtlük olması için Kurtköy’e gelme probleminin ve trafik sorununun çözülmesi gerekiyor.’
İtalya’ya fark attınız
Emanoele Dotti (Rai Radyo Televizyonu/İtalya): ‘Yaşasın Türkiye. İnanılmaz bir pist. Bence sadece İstanbul Grand Prix’si ve organizasyonu Türkiye’nin Avrupa Birliği’ne girmesi için yeterli sayılması gerekir. Bir kez daha itiraf etmek istiyorum. İtalya’da iki Formula yarışı yapılıyor. Biri San Marino, diğeri de İtalya Grand Prix’si. İkisine de fark attınız.’
Kutlama Partisi’nde cami ve lale
Formula 1 için, İstanbul Belediye Başkanı Kadir Topbaş’ın Çırağan Sarayı’nın Balo Salonu’nda verdiği ‘Kutlama Partisi’ne cami ve lale figürleri damgasını vurdu.
YAĞMURUN AZİZLİĞİ
İstanbul Park’ı dolduran binlerce İstanbullu da, çim tribünleri tercih etti. Bilet fiyatları büyükler için 140 YTL, küçükler için 70 YTL olan açık tribünlerdeki yarışseverler, dün sabah saatlerinde bir ara yağan yağmurun çamurlaştırdığı toprak zeminde zor anlar yaşadı.
İstiklal Marşı Sertab’dan
Formula 1 Türkiye Grand Prix’sinde okunan ilk İstiklal Marşı’nı, Türkiye’nin Eurovizyon birincisi sanatçısı Sertab Erener söyledi. İstiklal Marşı çalınırken, Türk Yıldızları da gökyüzünde gösteri yaptı.
İstanbul’da diş ağrısı tuttu
FORMULA 1’de mücadele eden Jordan takımının Portekizli pilotu Tiago Monteiro antrenmanlarda diş ağrısı çekmeye başlayınca, pilotun imdadına Jordan ekibinin diş hekimi olan sorumlusu Colin Kolles yetişti. Romanya doğumlu diş hekimi, kanal tedavisi uygulayarak Monterio’nun dişindeki acıyı dindirdi. Takım yetkilileri Kolles’ün başarılı tedavisi sayesinde Monterio’nun diş ağrısının bittiğini söyledi. 1950’li yıllarda da Vanwall ve Ferrari ile 6 yarış kazanan Briton Tony Brooks’un da asıl mesleği diş hekimliği idi. Sağlığına kavuşan Monterio, dünkü yarışı 15. bitirdi.
KLASİK MERCEDES’LE TUR ATTILAR
Formula 1 pilotları, büyük yarış öncesinde pistte klasik Mercedes otomobillerle tur atıp, seyircileri selamladı. Mercedes McLaren takımının Finli pilotu Kimi Raikkonen, izleyicilerin en çok ilgi gösterdiği isimler arasında yer aldı.
Formula 1 için 43 jet geldi
Formula 1 Türkiye Grand Prix’sini izlemek için pilotlarla zengin hız tutkunlarına ait son model iş jetleri göz kamaştırdı. 29’u iş jeti olmak üzere toplam 35 uçak Sabiha Gökçen Havaalanı’na son model 8 jet de Atatürk Havalimanı’na indi. Aynı zamanda jet pilotu olan Toyota’nın pilotu Ralf Schumacher Fransa’dan Türkiye’ye gelirken son model PR 1 tipi jetini kendi kullandı. İstanbul pistine ise 20 helikopter yolcu taşıdı.
Gelecek için referans
Venaud De Leborderie (Formules France): ‘Dünyanın en güzel pisti. Yeni nesil için bir örnek. Zor ve çok özel. Gelecekteki Formula 1 pistleri için bir referans. Türkiye İstanbul Grand Prix’si ile çok büyük bir kredi kazandı. Biz Fransızlar zor beğeniriz. Ama İstanbul Grand Prix’sinin tasarımını beğenmemek delilik olur.’
İmkansızı başardınız
Manel Serras (El Pais Gazetesi/İspanya): ‘Öncelikle kutlamak gerekir. Türkiye bir imkansızı başarıp kısa sürede bu dev şöleni gerçekleştirmiş. Harika bir pist, harika insanlar, harika organizasyon. Kutlarken eğer benden bir eleştri yapmamı istiyorsanız, o da Formula 1 mekanının uzak olması.’
Beklemiyorduk
Raymond Blancafort (Mundo Deportivo/İspanya): ‘Harika, değişik, ilginç, akıcı ve sürpriz dolu bir pist. Buraya gelirken Türkiye’nin bu kadar Avrupalı olduğunu bilmiyorduk. Bence Kurtköy artık Avrupa Birliği ile arasında bir köprü kurdu. Top şimdi sporcular kadar siyasetçilerde.’
Birinci sınıf iş yapılmış
Gustav Büsing (Tin Ekstra 3/Almanya): ‘Bence 14 milyon nüfuslu İstanbul’da İstanbul Park en doğru yere tasarlanmış. Türkiye 1. sınıf bir iş yapmış. İmkanları olağanüstü zorlamış. Burada dünyanın en iyi sürücüleri bile zorlanıyor. Demek ki kusursuz bir pist. Sao Paulo, İmola, Suzuka gibi pistlerin bir karışımı var. Bravo Türkiye, yaşasın Türkiye.’
İstanbul kartvizit oldu
Flavio Solms (Corierra dello Sports/İtalya): ‘Bugüne kadar Formula 1 için tasarımlanan en modern, en güzel, en şık pist. Gerçekten Türkiye’den böyle bir kusursuzluk beklenmiyordu. Zihnimizde hep soru işaretleri vardı. Ancak sadece şunu söyleyebilirim Avrupa Birliği’nin kapısını çalan bir Türkiye için İstanbul Grand Prix’si bir kartvizit oldu.’
Artık rehavet yok
Niki Pakeda (Formula P.A/İngiltere): ‘Beni en çok hayran bırakan kör dönüşler ve rampalar. Çok titizlikle hazırlanmış bir pist. Eğlenceli, akıcı ve tuzak dolu. Sürücüler için artık rehavet yok. Hiçbir sürücü bu pistten yakınmadı. O zaman bundan daha iyisi yok.’
Japonlara anlatıyoruz
Kaşiz Tabuchi (Formula Ona G.P Tecial/Japonya): ‘Her şey umduğumuzdan çok daha iyi. 2 gündür Japonlara bu pisti ve görkemli havayı anlata anlata bitiremiyoruz. Burası çok güzel, ama İstanbul Grand Prix’sinin dört dürtlük olması için Kurtköy’e gelme probleminin ve trafik sorununun çözülmesi gerekiyor.’
İtalya’ya fark attınız
Emanoele Dotti (Rai Radyo Televizyonu/İtalya): ‘Yaşasın Türkiye. İnanılmaz bir pist. Bence sadece İstanbul Grand Prix’si ve organizasyonu Türkiye’nin Avrupa Birliği’ne girmesi için yeterli sayılması gerekir. Bir kez daha itiraf etmek istiyorum. İtalya’da iki Formula yarışı yapılıyor. Biri San Marino, diğeri de İtalya Grand Prix’si. İkisine de fark attınız.’
Kutlama Partisi’nde cami ve lale
Formula 1 için, İstanbul Belediye Başkanı Kadir Topbaş’ın Çırağan Sarayı’nın Balo Salonu’nda verdiği ‘Kutlama Partisi’ne cami ve lale figürleri damgasını vurdu.
YAĞMURUN AZİZLİĞİ
İstanbul Park’ı dolduran binlerce İstanbullu da, çim tribünleri tercih etti. Bilet fiyatları büyükler için 140 YTL, küçükler için 70 YTL olan açık tribünlerdeki yarışseverler, dün sabah saatlerinde bir ara yağan yağmurun çamurlaştırdığı toprak zeminde zor anlar yaşadı.
İstiklal Marşı Sertab’dan
Formula 1 Türkiye Grand Prix’sinde okunan ilk İstiklal Marşı’nı, Türkiye’nin Eurovizyon birincisi sanatçısı Sertab Erener söyledi. İstiklal Marşı çalınırken, Türk Yıldızları da gökyüzünde gösteri yaptı.
İstanbul’da diş ağrısı tuttu
FORMULA 1’de mücadele eden Jordan takımının Portekizli pilotu Tiago Monteiro antrenmanlarda diş ağrısı çekmeye başlayınca, pilotun imdadına Jordan ekibinin diş hekimi olan sorumlusu Colin Kolles yetişti. Romanya doğumlu diş hekimi, kanal tedavisi uygulayarak Monterio’nun dişindeki acıyı dindirdi. Takım yetkilileri Kolles’ün başarılı tedavisi sayesinde Monterio’nun diş ağrısının bittiğini söyledi. 1950’li yıllarda da Vanwall ve Ferrari ile 6 yarış kazanan Briton Tony Brooks’un da asıl mesleği diş hekimliği idi. Sağlığına kavuşan Monterio, dünkü yarışı 15. bitirdi.
KLASİK MERCEDES’LE TUR ATTILAR
Formula 1 pilotları, büyük yarış öncesinde pistte klasik Mercedes otomobillerle tur atıp, seyircileri selamladı. Mercedes McLaren takımının Finli pilotu Kimi Raikkonen, izleyicilerin en çok ilgi gösterdiği isimler arasında yer aldı.
Formula 1 için 43 jet geldi
Formula 1 Türkiye Grand Prix’sini izlemek için pilotlarla zengin hız tutkunlarına ait son model iş jetleri göz kamaştırdı. 29’u iş jeti olmak üzere toplam 35 uçak Sabiha Gökçen Havaalanı’na son model 8 jet de Atatürk Havalimanı’na indi. Aynı zamanda jet pilotu olan Toyota’nın pilotu Ralf Schumacher Fransa’dan Türkiye’ye gelirken son model PR 1 tipi jetini kendi kullandı. İstanbul pistine ise 20 helikopter yolcu taşıdı.