3. Ayak Körfez'de başladı
Güncelleme Tarihi:
A.A.
Oluşturulma Tarihi: Haziran 16, 2012 16:44
Türkiye Otomobil Sporlar Federasyonu (TOSFED) tarafından düzenlenen Türkiye Pist Şampiyonası 3. Ayak Yarışları, Kocaeli'de Başladı.
1950 metre uzunluğundaki Körfez Yarış Pisti'ndeki ilk tur yarışlarına, Süper Grup kategorisinde 9, Maxi Grup kategorisine ise 4 yarışmacı katıldı.
Yarışlarda, Süper Grup'ta birinciliği Kaan Gürgenç, ikinciliği Ayhan Germirli, üçüncülüğü Cengiz Artam'ın elde ederken, Maxi Grup kategorisinde, Ümit Ülkü birinci, Levent Kocabıyık ikinci, Ahmet Mutlubaş da üçüncü oldu.
TOSFED Sportif Direktörü Serhan Acar, AA muhabirine yaptığı açıklamada, Türkiye'de otomobil sporları için 3 yarış pistinin bulunduğunu belirterek, Körfez Yarış Pisti'nin en eski yarış pisti olması nedeniyle Türkiye otomobil sporları tarihinde önemli bir yere sahip olduğunu söyledi.
Türkiye Pist Şampiyonası yarışlarının gelişmekte olduğunu belirten Acar, “2000 yılına kadar pistlerde 30 otomobilin yarıştığını gördük. Otomobil sporları ekonomik durumla ilgili olduğu için ekonomik kriz şampiyonaya katılan katılımcı sayısını da azaltıyor. 2009 yılında, dünyada yaşanan ekonomik krizin etkisini yeni atlatmaya başladık. 2012 yılına gelindiğinde tüm kategorilerde yarışan katılımcı sayısı artmaya başladı” diye konuştu.
Türkiye Pist Şampiyonası'nın 3. ayağı, yarın yapılacak Süper Grup ve Maxi Grup kategorilerindeki ikinci tur ve 1600 grup kategorisi yarışlarının ardından sona erecek.
Yarışlarda, Süper Grup'ta birinciliği Kaan Gürgenç, ikinciliği Ayhan Germirli, üçüncülüğü Cengiz Artam'ın elde ederken, Maxi Grup kategorisinde, Ümit Ülkü birinci, Levent Kocabıyık ikinci, Ahmet Mutlubaş da üçüncü oldu.
TOSFED Sportif Direktörü Serhan Acar, AA muhabirine yaptığı açıklamada, Türkiye'de otomobil sporları için 3 yarış pistinin bulunduğunu belirterek, Körfez Yarış Pisti'nin en eski yarış pisti olması nedeniyle Türkiye otomobil sporları tarihinde önemli bir yere sahip olduğunu söyledi.
Türkiye Pist Şampiyonası yarışlarının gelişmekte olduğunu belirten Acar, “2000 yılına kadar pistlerde 30 otomobilin yarıştığını gördük. Otomobil sporları ekonomik durumla ilgili olduğu için ekonomik kriz şampiyonaya katılan katılımcı sayısını da azaltıyor. 2009 yılında, dünyada yaşanan ekonomik krizin etkisini yeni atlatmaya başladık. 2012 yılına gelindiğinde tüm kategorilerde yarışan katılımcı sayısı artmaya başladı” diye konuştu.
Türkiye Pist Şampiyonası'nın 3. ayağı, yarın yapılacak Süper Grup ve Maxi Grup kategorilerindeki ikinci tur ve 1600 grup kategorisi yarışlarının ardından sona erecek.