Kenan adım adım 5. şampiyonluğuna gidiyor!

Supersport kategorisinde beş kez şampiyon olarak bir başka rekorun sahibi olmayı hedeflediğini dile getiren Kenan Sofuoğlu, Supersport tarihinin en başarılı sürücüsü konumunda.

Toplamda 112 startı bulunan temsilcimiz 36 kez damalı bayrağı ilk sırada görmeyi başarırken 75 kez podyuma çıktı.

12 yarışlık 2016 sezonunda 8 yarışı geride bırakırken 4 galibiyet ve 146 puanla takım arkadaşı Randy Krummenacher'in tam 40 puan önünde son dört yarışa şampiyona lideri olarak giriyor Kenan. Bu dört yarışın içinde sürücülerin ilk defa mücadele edeceği bir pist ve Kenan'nın önceden başarılı sonuçlar elde ettiği pistler bulunuyor.

Sporun her dalında matematiksel hesaplamaları en ince ayrıntısına kadar yaparız ve bunu Supersport'ta da uygulayabiliriz.

Son 4 yarışa 40 puanlık bir avantaj ile giriyoruz. Randy Krummenacher'in her yarışta Kenan Sofuoğlu'ndan 10 puan fazla alması lazım. Bu sayede sezon sonunda iki sürücünün puanı eşitleniyor ve şampiyonluk kupası en fazla galibiyeti olana gidiyor.

Temsilcimizin bu sezon 4 galibiyeti var. Takım arkadaşı Krummenacher ise sadece sezonun açılış yarışını kazanmayı başarmıştı. Phillip Island'da gerçekleştirilen yarışı birçoğumuz hatırlar, Kenan rahat bir şekilde lider giderken lastiğinin patlaması sonucu yarış dışı kalmıştı.

Kalan yarışların hepsini Randy Krummenacher kazansa bile Kenan'ın tüm yarışları üçüncü sırada tamamlaması, Türkiye'ye beşinci şampiyonluğun gelmesine yetecektir. Bu hesaplamalarda birçok farklı senaryo ortaya çıkarılabilir. Dileriz ki temsilcimiz son yarışa kalmadan şampiyonluğa ulaşır.

Şimdi gelin hep birlikte son dört yarışı inceleyelim.

EuroSpeedway Lausitz - Almanya

Supersport'ta gerçekleştirilen son yarıştan sonra uzun bir yaz arası bizleri bekliyor. Bu aranın ne kadar olacağını soracak olursanız hemen cevabı verelim. Tam 3 ay. Evet, yanlış okumadınız. Temsilcimizin bir sonraki yarışı 3 ay sonra, 18 Eylül'de Almanya'da olacak.

Lausitz pisti, Portekiz'deki Algarve pistinin yerine takvime girdi ve tüm sürücüler için zorlu bir hafta sonu olacak. DTM'i takip ediyorsanız pistin yapısını genel olarak biliyorsunuzdur. Eğer pist hakkında pek bir bilginiz yoksa, MotoGP'deki Indianapolis pistinin Almanya şubesi benzetmesi yapılabilir. Şimdi aklınızda pistin nasıl bir yapıya sahip olduğuna dair birkaç kıvılcım çakmış olmalı.

Temsilcimiz Kenan Sofuoğlu'nun yeni pistlere en iyi adapte olabilen sürücüler arasında olduğunu biliyoruz. Bunu daha önceden birçok kez göstermişti.

Circuit de Nevers Magny-Cours - Fransa

Almanya'nın ardından durağımız Fransa ve burada Kenan Sofuoğlu'nun çok güzel anıları yatıyor. İlk Supersport şampiyonluğunu kazandığı yıl olan 2007'de Magny-Cours galibiyetlerine başlıyordu Kenan. 2014'te düşerek yarış dışı kaldığı ve 2012'de dördüncü olduğu yarışı saymazsak, Kenan Magny-Cours'ta sürekli podyumdaydı.

Rakiplerinin durumuna göre 2 Ekim'de gerçekleştirilecek yarış sonucunda Kenan Sofuoğlu beşinci şampiyonluğunu kazanabilir. Hem 2010'da hem de 2015'te Fransa'da ikinci olarak şampiyonluğunu ilan etmişti. Neden bir kez daha bunu başarmasın?

Circuito de Jerez - İspanya

Fransa'nın ardından sezonun sondan bir önceki yarışı için gözler 16 Ekim'de İspanya'nın Jerez pistine çevrilecek. Elbette en büyük isteklerimizden biri temsilcimizin buraya 'Şampiyon' olarak gelmesi.

Magny-Cours'da olduğu gibi Jerez'de de Kenan Sofuoğlu'nun başarılı sonuçları bulunuyor. Rekabet düzeyinin yüksek olduğu ve keyifli yarışlara ev sahipliği yapan pistte temsilcimiz geçen sene podyumun en üst basamağında yer alıyordu.

Losail International Circuit - Katar

Supersport 2016 sezonuna son noktayı Katar'da koyuyoruz. Yazının başında belirttiğimiz gibi sezonun son yarışları, temsilcimizin sevdiği ve başarılı olduğu pistlerle dolu. Katar da bunlardan biri.

30 Ekim'de gerçekleştirilecek final yarışından sonra hepimizin tek bir beklentisi var; '2016 Supersport Şampiyonu Kenan Sofuoğlu' yazısını her yerde görmek.

Beşinci şampiyonluğu için çalışmalarına devam eden ve mücadeleden pes etmeyen Kenan Sofuoğlu'na biz de tüm desteklerimizi iletiyoruz.