Şimdi herkes teknesini kendi yapıyor

Denizi seviyorsunuz, teknenize atlayıp, yelken açmak istiyorsunuz. Ama paranız sınırlı. O halde deniz severlerin son trendi tam sizin için. Alın planı önünüze, birkaç parça ahÅŸapla ister evinizdeki masanın üzerinde, ister bulabildiÄŸiniz baÅŸka bir yerde iÅŸe baÅŸlayın. Sonuç, 350 dolara 2,5 metrelik yelkenli D4 ya da 3 bin dolara 5 metrelik bir pirat.Seçenekleriniz bunlarla sınırlı deÄŸil. Ä°nternetteki www.endtas.com adresinden istediÄŸiniz planı seçebilir ya da 300’den fazla tekne planını içeren CD’yi ısmarlayabilirsiniz. ‘Şambriyeline yelken takıp Atlantik’i geçmeyi hayal edenlerin sitesi’ endtas’ın üyeleri, evlerinde, bahçelerinde teknelerini yapmaya baÅŸladılar bile.Sıcaklar bastırınca maviliklere bakıp, yelken açsak diye iç geçirenler için yeni trend, kendi tekneni kendin yap. Endüstri tasarımcısı 34 yaşındaki Özkal Özsoy, sınırlı harcamayla tekne yapmak isteyenleri internet üzerinde birleÅŸtirdi. Özkal’ın www.endas.com adresli sitesinin 14 bin kayıtlı kullanıcısı ve mail grubunun 300’e yakın üyesi var. Türkiye’nin dört bir yanında 30’a yakın kiÅŸi de minik bir atölyede, evinde, bahçesinde kesesine uygun tekneyi yapmaya baÅŸladı bile.Özkal, satılık tekne fiyatlarına ulaÅŸamayınca internet üzerinde plan aramakla iÅŸe baÅŸladı. Birçok yabancı sitede çeÅŸit çeÅŸit planın olduÄŸunu görünce, kendisi de endüstri tasarımları üzerine kurduÄŸu siteye tekne yapımını ekledi. Bu arada D4 tipi 2.5 metrelik teknesini de altı haftada inÅŸa etti. Åžimdi zaman zaman iki direk takarak, yelken de açabildiÄŸi ‘Özkal’ın teknesiyle’ Bebek’ten BoÄŸaz’a açılıyor.Bir D4’ü evinizdeki masanın üzerinde de yapabilirsiniz ama efsaneleÅŸen modellerden piratı tercih ederseniz daha büyük bir mekana ihtiyacınız var. Ä°ÅŸ geliÅŸtirme uzmanı 34 yaşındaki OÄŸuz Sayıner, piratı seçenlerden biri. Ä°nternette tanıştığı Nurettin Yaman’ın daha önce tekneler inÅŸa ettiÄŸi atölyeyi kullanıyor. Hafta içi en az üç gün 19.00-24.00 arasını ve hafta sonu da bir gününü atölyede geçiriyor. Yaklaşık 3 bin 500 dolar harcayarak bir pirat imal edecek. Altı aydır çalıştığı 5 metrelik teknesi bitmek üzere. Önümüzdeki hafta denizle buluÅŸmayı ümit ediyor. OÄŸuz Saygıner ve kardeÅŸi Kaan, hafta sonlarında ellerinde zımpara, teknenin başındalar.TEKNE İÇİN NE GEREKÄ°YORSA VAREndtas sitesinde 40 milyon liradan satılan CD’de 300’e yakın teknenin planı, 200’e yakın teknenin de gövde formu dosyaları var. Bunları birebir uygulayacağınız gibi, CD’de gösterilen hesapları yaparak, kendi tasarımınızı da oluÅŸturmanız mümkün. Ayrıca, 480 milyon liraya 2.5 metrelik bir tekne kiti alıp, iÅŸi daha da kolaylaÅŸtırabiliyorsunuz. Kitin içinde kontrplak parçaları ile yapıştırmak için gerekli malzeme, elyaf ve macun var. Bu kiti birleÅŸtirdikten sonra istediÄŸiniz renkte boya alıp, teknenize son ÅŸeklini veriyorsunuz. Yelkenli kullanmak için, direk ve yelken yapmanız ya da satın almanız gerekiyor. Site üyeleri, cam elyafı, reçine, mikrobalonlu macun gibi gereksinimleri yüzde 10-25 arasında deÄŸiÅŸen indirimlerle internet üzerinden alabiliyor. Ä°ÅŸe koyulanlar, hem teknenin yapım aÅŸamasında hem de yapım bittiÄŸinde fotoÄŸraflarını siteye gönderip, baÅŸarılarını paylaşıyorlar. AMATÖRLER İÇİN Ä°DEALDinghy tipinin D4 modeli amatörler için ideal. Boyu 2.40, eni 1.16 ve yüksekliÄŸi 45 santimetre olan D4’e iki ya da üç kiÅŸi binebiliyor. Klasik omurgalı sistem olmadığı için yapılışı da kolay. Kontrplak parçalarının telle dikilip, yapıştırılmasıyla ortaya çıkıyor. D4’ü kürekle, motorla ya da yelkenle kullanmak mümkün. Tek başına kullanacaksanız ağırlığının 35 kilo olması da denize indirmek için kolaylık. EFSANE TEKNE PÄ°RATAlman Carl Martens tarafından 1938’de tasarlanan pirat, yelken dünyasının efsanevi teknelerinden. Boyu 5, eni 1.6 metre. Kaburgalı sistemle inÅŸa edilen piratların ortalama ağırlığı 170 kilo. Olimpik bir sınıf olan pirat, Türkiye’de son yıllarda en çok üretilen tekne tiplerinden biri.ÖZKAL ÖZSOY (Endüstri tasarımcısı)D4’ümü iÅŸyerimin bodrumunda yaptımKendi tekneni yapmak olaÄŸanüstü bir duygu. Ben D4’ümü iÅŸyerimin bodrum katında yaptım. Parçaları birleÅŸtirip, ele avuca hazır hale getirdiÄŸimde çok mutlu olmuÅŸtum. Yıllık izinden öğle tatilinden filan vazgeçip, altı haftada bitirdim. ‘Özkal’ın teknesi’ ÅŸimdi en deÄŸer verdiÄŸim ÅŸeyler arasında. Küçük bir tekne olduÄŸu için dertsiz. Tek başına denize indirip, karaya çekebiliyorsunuz. Yardıma ihtiyaç duymuyorum. OÄžUZ SAYGINER (Ä°Åž GELÄ°ÅžTÄ°RME UZMANI)Ä°nce iÅŸ vakit istiyor ama bundan zevk alıyorumÖnce küçük bir tekne yapmayı düşünüyordum ama sonra pirata karar verdim. Teknenin omurgasını arkadaşım Nurettin Bey yaptı. Ben sonra devraldım. Bakınca ‘Ortaya çıkmış, bundan sonrası kolay’ dedim. Hiç de öyle deÄŸilmiÅŸ. Ä°nce iÅŸi daha çok vakit alıyor. Ama bundan büyük zevk alıyorum. En büyük zevki de denize indirince alacağım. Bir an önce bitirmek için sabırsızlanıyorum. Bir yelken kulübüne üye olacağım. Yarışlara katılmayı da düşünüyorum. Bu yıl deÄŸil ama önümüzdeki yıl dereceye girerim.Â