Karaların ayırdığını onlar buluşturuyor

ÅžiÅŸme botlarına atlayıp her yıl Akdeniz’in liman ÅŸehirlerine uÄŸrayan 6 Ä°talyan, bu yıl Ä°stanbul rotasını seçtiler. Ä°talyan deniz kurtları, denizle temasın hazzını yaÅŸarken, ortak Akdeniz kültürünü de pekiÅŸtirdiklerini söylüyorlar.Denize sevdalı, ÅŸiÅŸme bot aşıklarının, 1980 yılında Ä°talya’nın Sicilya adasında kurduÄŸu Tecnomare Kulübü’nün 6 Ä°talyan üyesi, bu yıl güzergahlarına ülkemizi de eklediler. Her yıl, Ä°talya’dan, ‘Karaların ayırdığını denizler buluÅŸturur’ sloganıyla dünyanın çeÅŸitli liman ÅŸehirlerine ÅŸiÅŸme botlarla ‘Vira’ diyen kulüp üyelerinin en yaÅŸlısı 57, en genci ise 33 yaşında. Türkiye’de üretilen ve tüm dünyaya ihraç edilen Northstar marka ÅŸiÅŸme botlarla 29 Mayıs’ta Palermo ÅŸehrinden yola çıkan grubun bu yılki ilk durakları, Sicilya ve Kalabriya kıyılarından geçtikten sonra, Yunanistan’ın Ä°yon adaları oldu. ÅžiÅŸme botlarının üzerinde Patros BoÄŸazı Korent kıstağından geçen denizciler, Atina’dan sonra yaptıkları 400 millik yolun sonunda, önceki gün Çanakkale’ye ulaÅŸtılar. AKDENÄ°Z KÃœLTÃœRÃœNÃœ PEKÄ°ÅžTÄ°RÄ°YORUZ Maceracı Ä°talyanlar dört günde 2 bin mil yol alıp, hava ve deniz ÅŸartlarının olumsuzluklarıyla boÄŸuÅŸsalar, botlarının üzerine gerdikleri brandanın ardında sıra ile uyusalar, konserve yiyeceklerle beslenseler de, yine de durumlarından ÅŸikayetçi deÄŸiller. Grup lideri kulübün en eski üyesi olan ve deniz, sualtı, turizm üzerine çeÅŸitli gazete ve dergilere yazılar yazan serbest gazeteci 57 yaşındaki Trapani Umberto. Zorlu deniz yolculuÄŸunun diÄŸer üyeleri ise 49 yaşındaki metallurji mühendisi Lo Cicero Salvatore, 46 yaşındaki iÅŸadamı Fiore Vito Marcello, genel cerrahi uzmanı doktor D’Arpa Francesco, Ä°talyan ceza avukatı 40 yaşındaki Corsa Civseppe ile 33 yaşındaki yatırım uzmanı Patricola Massimiliano. Grup lideri Trapani Umberto, Türkiye’ye geldikleri için çok mutlu olduklarını söyleyerek, ‘Bu yıl ilk defa Ä°stanbul rotasını seçtik. Geçen yıllarda Tunus, Portekiz, Ä°spanya’ya ÅŸiÅŸme botlarımızla gittik. Misyonumuz denizle iliÅŸkisi olan her ülkeye gitmek. Buradaki halklarla iliÅŸkileri artırıp, sevgi ve barış zinciri kurmak. Ortak Akdeniz kültürünü daha da pekiÅŸtirmek’ dedi. Umberto, ‘Bu kulubün üyelerini birbirine baÄŸlayan ve zorlukları aÅŸmasına neden olan ÅŸeyleri, deniz tutkusu, macera ruhu ve insan sevgisi olarak açıklayabiliriz. Karaların ayırdığını denizler buluÅŸturur sloganımız. Her ÅŸeyden önce, hem deneyimi hem de doÄŸa yasalarına saygıyı sınayan deniz ile temasın verdiÄŸi uzun süreli heyecanı yaşıyoruz. Ben de yapabileceÄŸim yere kadar denizin ve botumun üzerinde olacağım’ dedi. Botlar Türk yapımıTecnomare Kulübü üyeleri, bu yıl çıktıkları yolculukta Türkiye’de üretilen Northstar ÅŸiÅŸme botlarını kullandılar. Marintek firması tarafından üretilen ÅŸiÅŸme botlar tüm dünyaya ihraç ediliyor. Saatte 35 mil hız yapan, 6 metre 87 santimetre boyundaki Hodissean 1 ve 2 isimli botların tasarımcısı ise Ä°talyan Franco Donna. Ä°talya’da ÅŸiÅŸme botların babası olarak tanınan Donna, 2 yıldır Ä°stanbul’da yaşıyor. Türkiye’deki ÅŸiÅŸme bot sahipleri ise ülkemize gelen Ä°talyanlar gibi serbest seyahat hakları bulunmuyor. UlaÅŸtırma Bakanlığı ve Denizcilik MüsteÅŸarlığı’nın oluÅŸturduÄŸu mevzuata göre, dıştan takma motorlu ÅŸiÅŸme botlarla Türk karasularının dışına çıkmak güvenlik gerekçesi ile yasak.Â