İlk yardım bilmeyen motorcu kalmasın

Bu hafta uzun zamandır ihmal ettiÄŸim sanal motosiklet ortamına dalmış o site benim bu site senin dolaşıp, forum forum geziyordum. www.motordelisi.com ‘un forum sayfalarında dolanırken ‘ilk yardım’ baÅŸlığını gördüğümde duraksadım. Ne zamandır deÄŸinmek istiyordum ÅŸu ilk yardımın önemine.Ãœstelik yalnız motosiklet kullanıcılarını ilgilendiren bir konu da deÄŸil. Ama bilinçli motor kullanıcıları olarak bizim bu iÅŸi pek iyi bilip,örnek olmamız gerekir. Bunlar iÅŸin en sıkıcı kısımları biliyorum ama dediÄŸim gibi her türlü acil duruma karşı bilinçli olmak bazen hayat kurtarır, unutmayın!Sevgili Fishbone’un yazısından yararlanarak aÅŸağıdaki yazıyı hazırladım. Siz bu yazıyla yetinmeyip lütfen ilk fırsatta vakit ayırıp, bu iÅŸin profesyonellerinden eÄŸitim alın. Söz mü? Peki o zaman lütfen sonuna kadar okuyun.Etkili ilk yardım hayat kurtarırGüvenliÄŸin saÄŸlanması: Ä°lk yardım gerektiren bir durumla karşılaÅŸtığımızda, ilk yapmamız gereken ÅŸey ‘kendimizin ve çevrenin güvenliÄŸinin saÄŸlanması’dır. Kaza yerini emniyete almak, trafiÄŸi kesmek, ocaktan sızan gazı kapatmak, elektrik akımını sona erdirmek vs. Yardım çağırmak: Hiçbir zaman müdahaleye yardım çağırmadan baÅŸlamamalıyız. Ãœlkemizdeki acil yardım çaÄŸrı numarası 112’dir. 112 ile görüştüğünüzde olay ile ilgili bilgi, olay yeri, hasta sayısı ve itfaiye-polis-Sahil Güvenlik- Ä°GDAÅž vs. gerekli ise bununla ilgili isteÄŸimizi bildirmeliyiz. Yardım çağırmak iÅŸini ertelememelisiniz. Unutmayın ki; tek başınıza bir çok ÅŸeyi halledemezsiniz. Yardım gelene kadar yapılması gerekenler; Ä°lkyardım uygulamasında ‘bakış sırası’ önemlidir. Buna göre; *Hastanın yanına yaklaşırken dikkat edilecekler. Hareket ediyor mu? Ses çıkarabiliyor mu? Gözlerini açıp kapatabiliyor mu? Vücut rengi nasıl? Bunların olumlu olması ve vücut renginin mor ya da soluk olmaması, hastanın muhtemelen iyi durumda olduÄŸunu gösterir. Hastanın başına gelindiÄŸinde ise; Hava yolu .....A (Airway) Solunum .....B (Breathing) Dolaşım .....C (Circulation) Bu ABC sırası izlenerek, hastanın durumu hakkında fikir edinilir. Åžuurun açık olduÄŸu nasıl anlaşılır? Åžuur (bilinç), beyin fonksiyonlarının bir göstergesidir. Beyin, tüm vücudumuza hükmeden organımızdır. Åžuuru kapalı ya da bulanık olan kiÅŸilerde, beyin fonksiyonlarının etkilendiÄŸi düşünülmelidir. Bu durumda hastanın hayatı ciddi tehdit altındadır. Bir kiÅŸinin ÅŸuurunun açık olması için aÅŸağıdaki 3 koÅŸulun bir arada olması gereklidir; Gözlerini kendiliÄŸinden açıp kapaması KonuÅŸabilmesi Sorulan sorulara mantıklı cevaplar vermesi Ä°lk yardımdaki A-B-C sırası neyi ifade eder? A (Hava yolu)Airway: Hava alımının sürdürülebilmesi için, ağız veya burunun hava geçiÅŸine uygun olarak ‘açık’ olması gerekir. Takma diÅŸ, kan pıhtısı, çamur, taÅŸ ve buna benzer yabancı cisimlerin hava yolunu tıkamaması gereklidir. Solunumun olmadığı veya bozuk olduÄŸu durumlarda; bu tür yabancı cisimlerin olmadığından emin olmak için kontrol etmek gereklidir. Åžuuru bulanık ya da kapalı olan hastalarda; ağız ya da burun içinde yabancı cisim olmasa da, özellikle yerde yatan hastalarda, gırtlakta bulunan kapakçık hava yolunu tıkayabilir. Böylece hava akciÄŸerlere gidemez. Sonuç olarak; havanın akciÄŸerlere gidebilmesi için, baÅŸa uygun pozisyonun verilmesi gerekir. Bu amaçla, ‘baÅŸ geriye-çene yukarıya’ çekilmelidir. Dikkat!: Boyun travması geçirdiÄŸinden şüphe edilen hastalarda, bu manevra kullanılmamalıdır. B (Solunum) Breathing: Hastanın soluk alıp almadığını öğrenmek için, ‘bak-dinle-hisset’ kriterleri kullanılmalıdır. Hastanın yüzüne doÄŸru eÄŸilmeli göğüs kafesinin inip-kalktığı görülmeli, nefesin sesi dinlenmeli ve nefesin kokusu hissedilmeye çalışılmalıdır. Hava yolu açık olduÄŸu halde, nefes alıp vermediÄŸi ya da yüzeysel soluduÄŸu anlaşılan hastalara, suni solunum desteÄŸi yapılmalıdır. Solunum kontrolü 10 saniyeden uzun sürmemelidir. C (Dolaşım) Circulation: Kalbin çalışıp çalışmadığı hakkında fikir edinilir. Bu amaçla ÅŸah damarını kontrol etmek gerekir. Bu damar boyunda, her iki tarafta, adem elmasının yaklaşık 2 parmak kenarında, yukarıya doÄŸru uzanan bir atardamardır. Ä°nsan hayatını tehdit eden bir çok durumda, diÄŸer noktalarından nabız alınmayabileceÄŸi için, dolaşım kontrolü ÅŸah damarlardan yapılmalıdır. Dolaşım kontrolü 10 saniyeden uzun sürmemelidir. Dolaşımı olmayan, yani kalbi çalışmadığı saptanan hastalarda, derhal kalp masajı yapılmalıdır. Yeniden canlandırma iÅŸlemi nedir? Kalp durması, dokulara kan saÄŸlanamaması demektir. Solunum durması ise kandaki oksijen seviyesinin giderek azalması ile sonuçlanır. Solunum ve/veya dolaşım durması durumlarında yapılan canlandırma iÅŸlemlerinin adı CPR’dır. Verilen eÄŸitimlerde bu konuya çok önem veriliyor.. Çünkü bu konu çeÅŸitli televizyon programlarında ve basında gösterildiÄŸi kadar basit bir iÅŸlem deÄŸildir. Bu iÅŸlemleri yapabilmeniz için öncelikle bu iÅŸin eÄŸitimini almanız gereklidir. Dikkat!: Ä°lk yardım kursu almadan asla kalp masajını yapmaya kalkışmayınız. Motosiklet nasıl yazılamıyorÄ°nanın ÅŸu motosiklet nasıl yazılır diye bu sayfaya konu ettiÄŸimde durumun bu kadar vahim olduÄŸundan bihaberdim. Ben haniarada ‘R’ olmadığı dikkatinden kaçmış birkaç okuyucumu uyarmak istemiÅŸtim sadece, yoksa Türk Dil Kurumu müfettiÅŸliÄŸi yapmak deÄŸil amacım. Neyse geçen hafta Sabah Gazetesi’nde karşımıza çıkan motoRsiklet, bakın bu hafta nerden çıkmış? Bu arada Sabah’ın duyarsızlığın da hayran kalmamak mümkün deÄŸil, hala her gün, ilan sayfalarına motoRsiklet yazıyorlar.‘Öncelikle sizi tebrik ederim, böyle güzel bir yazı köşesi hazırladığınız için. Bir motosiklet kullanıcısı olarak her hafta yazlarınız okuyorum. Geçen hafta motosikletin nasıl yazıldığından bahsetmiÅŸtiniz ya. Bu yazınızı okuduktan sonra ruhsatıma baktığımda çok ÅŸaşırdım. Ä°nanmayacaksınız belki ama ruhsatımda, hem de büyük harflerle cinsi: (MOTORSÄ°KLET) yazıyor :)))))’ Yossi uz.Bakalım daha nerelerden çıkacak?Pek Faideli motosiklet siteleri:motordelisi http://www.motordelisi.comEMOK http://www.emok.org/ikiteker http://www.ikiteker.org/OMM http://www.ommriders.org/ EnglishHOG http://www.hogtr.com/trk/index.htmlmotorturk http://www.motorturk.net/superevariders http://www.superevariders.com/tek teker arif http://www.tektekerarif.com/TMF(motosiklet Fedefasyonu) http://www.tmf.gov.trÂ