Fuar gelir hoş gelir
Güncelleme Tarihi:
Ayşe Şule BİLGİÇ
Oluşturulma Tarihi: Kasım 14, 2007 00:00
Pek alışık olmadığımız şekilde bu yıl Kasım ayında motosiklet fuarına gidiyoruz. Yarın motosiklet 2007 fuarı kapılarını saat 12’de açıyor. Aslında dünyada otomotiv ve motosiklet fuarları hep bu zamanda yapılıyor.
Hatta bu ay biz Milano’daki meşhur EICMA fuarına gittik bile. Açıkçası o fuar ile ülkemizde yapılan fuarları karşılaştırmak pek adil değil. Çünkü daha fuara giderken sokaktaki motosiklet adedini görüp fuarın çapı ve etkileyiciliğini tahmin etmek mümkün.
Her trafik ışığında kızlı erkekli 15-20 motosiklet duruyor. Herkes motosikleti akılcı bir ulaşım aracı olarak kullanıyor. Sonuçta trafikteki herkes etrafında bir motosiklet olabileceği fikrine öyle alışkın ki her yaptığı harekette, bir motosikletle karşılaşabilme ihtimalinin sürekli farkında. Dolayısıyla her yaştan, her gelir seviyesinden insan pratik ulaşım aracı olarak motosikleti benimsemiş. Bir başka enteresanlık ise trafikte hiç büyük hacimli veya acaip hızlı motosikletlerin olmamasıydı. Hani burada her gün bir sürü gördüğümüz o CBR’lar, R1200GS’ler yerine orada en delisi Fazer’ler Hornet’ler gibi çıplak motosikletlerle dolanıyor. Hani gelir seviyesi buradan kat kat fazla iken, trafik koşulları her tür motosikleti kullanmak için cennet iken insanların böyle büyük hacimli, hızlı motosikletleri tercih etmemesi ilginç geldi. Sigorta masrafı çok desen Türkiye’den fazla değildir heralde. Neyse İtalyanların bileceği iş. Biz hala 250cc altındaki motosikletleri adam yerine koymayalım.
DÜNYADA DURUM NASIL
Bir de dünyada fuarlar genellikle üretici firmaların ürünlerini tanıtmak amacıyla yapılırken ülkemizde enteresan olarak ürünlerin tanıtımı kadar satış ta yapılıyor. Mesela Milano’da hiçbir şey satın alamıyorsunuz. Oraya daha çok ne istediğinize karar vermek için gidiyorsunuz. Bol bol broşür falan alıp gönlünüzdeki motosikleti ve yan ürünlerini gözünüze kestirip size en yakın mağazadan alıyorsunuz. Ama ülkemizde böyle değil. Fuara katılan mağazalar ürünlerini satarken aynı markanın bir başka mağazası fuara katılmadıysa boynu bükük izliyor.
MOTOSİKLET 2007
Motosiklet 2007, 15 yıldan beri Mart ayında Lütfi Kırdar-Rumeli Exhibition Center’da yapılan fuar aslında. 15-18 Kasım arasında her gün saat 20’ye kadar fuarın kapıları açık. Bu yıl motosiklet sevdalılarını aynı ay iki fuarla bunaltmamak ve uluslar arası fuarlar gibi yeni çıkan modelleri bizlere hemen tanıtmak için erken yapılıyor. 8.000 m2 alanda yapılan fuarı geçen kez 29 bin 356 kişi ziyaret etmiş 81 firma katılım göstermiş. Bu yıl ise Artıc Cat, BMW, Bombardier, Daytona, Derby, Ducati, Gilera, Harley Davidson, Honda, Korlas, KTM, Moto Dinamik, Moto Guzzi, Mototeks, Mutluhan, Mv Agusta, Peugeot, Piaggio, Polaris, Rider Academy, Samura Motor, Suzuki, Trio Motor, Vespa, Yamaha ve daha bir çok marka katılımcı olarak görünüyor. Anlayacağınız baya renkli geçecek bir fuar gibi görünüyor. Bakalım 2008 modellerden hangilerini görebileceğiz.
Her trafik ışığında kızlı erkekli 15-20 motosiklet duruyor. Herkes motosikleti akılcı bir ulaşım aracı olarak kullanıyor. Sonuçta trafikteki herkes etrafında bir motosiklet olabileceği fikrine öyle alışkın ki her yaptığı harekette, bir motosikletle karşılaşabilme ihtimalinin sürekli farkında. Dolayısıyla her yaştan, her gelir seviyesinden insan pratik ulaşım aracı olarak motosikleti benimsemiş. Bir başka enteresanlık ise trafikte hiç büyük hacimli veya acaip hızlı motosikletlerin olmamasıydı. Hani burada her gün bir sürü gördüğümüz o CBR’lar, R1200GS’ler yerine orada en delisi Fazer’ler Hornet’ler gibi çıplak motosikletlerle dolanıyor. Hani gelir seviyesi buradan kat kat fazla iken, trafik koşulları her tür motosikleti kullanmak için cennet iken insanların böyle büyük hacimli, hızlı motosikletleri tercih etmemesi ilginç geldi. Sigorta masrafı çok desen Türkiye’den fazla değildir heralde. Neyse İtalyanların bileceği iş. Biz hala 250cc altındaki motosikletleri adam yerine koymayalım.
DÜNYADA DURUM NASIL
Bir de dünyada fuarlar genellikle üretici firmaların ürünlerini tanıtmak amacıyla yapılırken ülkemizde enteresan olarak ürünlerin tanıtımı kadar satış ta yapılıyor. Mesela Milano’da hiçbir şey satın alamıyorsunuz. Oraya daha çok ne istediğinize karar vermek için gidiyorsunuz. Bol bol broşür falan alıp gönlünüzdeki motosikleti ve yan ürünlerini gözünüze kestirip size en yakın mağazadan alıyorsunuz. Ama ülkemizde böyle değil. Fuara katılan mağazalar ürünlerini satarken aynı markanın bir başka mağazası fuara katılmadıysa boynu bükük izliyor.
MOTOSİKLET 2007
Motosiklet 2007, 15 yıldan beri Mart ayında Lütfi Kırdar-Rumeli Exhibition Center’da yapılan fuar aslında. 15-18 Kasım arasında her gün saat 20’ye kadar fuarın kapıları açık. Bu yıl motosiklet sevdalılarını aynı ay iki fuarla bunaltmamak ve uluslar arası fuarlar gibi yeni çıkan modelleri bizlere hemen tanıtmak için erken yapılıyor. 8.000 m2 alanda yapılan fuarı geçen kez 29 bin 356 kişi ziyaret etmiş 81 firma katılım göstermiş. Bu yıl ise Artıc Cat, BMW, Bombardier, Daytona, Derby, Ducati, Gilera, Harley Davidson, Honda, Korlas, KTM, Moto Dinamik, Moto Guzzi, Mototeks, Mutluhan, Mv Agusta, Peugeot, Piaggio, Polaris, Rider Academy, Samura Motor, Suzuki, Trio Motor, Vespa, Yamaha ve daha bir çok marka katılımcı olarak görünüyor. Anlayacağınız baya renkli geçecek bir fuar gibi görünüyor. Bakalım 2008 modellerden hangilerini görebileceğiz.