Matrah Guncellemesi

İşte otomotivin 2024 ajandası... Sıfıra ulaşmak zorlaşacak elektrikliler patlama yapacak nakdi olan fırsat arayacak

2023’de otomobil fiyatları sıfırda yüzde 70, ikinci elde yüzde 65’e yakın arttı. Buna rağmen satışlar tarihi rekor kırıp 1.2 milyon adedi gördü. 2024 yılında satışların 750-800 bin adetlere düşerek ‘normal’ seyrine dönmesi bekleniyor. Yeni yılda patlama yapması beklenen elektrikli otomobiller 100 bin adet satışa ulaşabilir. Bu yıl yeni bir araç almak isteyenler ise ilk 6 ayda kredi bulmakta ve yüksek finansman maliyetlerini karşılamakta zorlanacak. Ancak nakdi olanlar için fırsatlar doğabilir.

İşte otomotivin 2023 gündemi

2023 yılı Türkiye otomotiv sektörü açısından önemli dönüm noktalarından birisi olacak. Togg öncülüğünde elektrikli araç satışları 40 bin adede yaklaşacak, Renault ve Tofaş yeni üretim stratejilerini duyuracak, araçlardaki bağlantı servisleri nihayet Türkiye’de de kullanılacak. Geçen yıla damgasını vuran araç bulunurluğu sorunu devam edecek. Fiyatlardaki artış ise hem küresel hem yerel etkilerden dolayı sürecek.

Otoda satışlar 800 bine koşuyor

Sıfır otomobil yılın son ayı olan aralık ayında adeta kapanın elinde kalıyor. Matrah güncellemesi sonrası ÖTV belirsizliğin ortadan kalkması ve son çeyrekte daha çok yeni aracın Türkiye’ye girmesi ile otomobil ve hafif ticari araç satışlarının aralık ayında 120 bin adede ulaşması bekleniyor.

Konaklamada yeni dönem

Erteleme kararıyla bugüne kadar uygulanmayan konaklama vergisinde 1 Ocak 2023 tarihinden itibaren yeni bir dönemin başlaması bekleniyor. Buna göre, yılbaşından itibaren yüzde 2 olarak uygulanacağı tahmin edilen konaklama vergisi otel, motel, tatil köyü, pansiyon, apart otel gibi tesislerden alınacak. Geceleme hizmetinden bağımsız olarak sunulan sünnet ve düğün benzeri organizasyonlar kapsam dışında kalacak.

Otomotiv pazarı ekimde gaz kesmedi

Çip ve tedarik sorunları nedeniyle uzun süredir yeterli sayıda araç bulamayan otomotiv sektörü, biriken güçlü müşteri talebi ve yıl sonunda bir miktar daha artan araç bulunurluğunun etkisiyle son çeyrekte satışlarını arttırdı.

Ekime kadar ‘sıfır’ çekeriz

Sıfır araçta güncel durumu öğrenmek üzere beş farklı otomobil bayisini gezerek ‘Düşük veya orta segmentte otomatik vitesli herhangi bir araç bulabilir miyiz?’ diye sorduk. Ancak, elimiz boş döndük. Bayi yetkililerinden aldığımız yanıtlar genelde şöyle oldu: “ÖTV matrahlarında güncelleme yapılsa dahi hemen araç bulamazsınız. Tedarikten dolayı halen yeterli araç gelmiyor. En iyi ihtimal ekim ayında araç verebiliriz.”

Yüzde 80’e terfi sürüyor

Küresel maliyet artışları ve kurdaki hareket nedeniyle sıfır araçların vergisiz fiyatlarının artması, dahil olduğu ÖTV dilimini de yükseltmeye devam ediyor. Otomotiv Distribütörleri Derneği verilerine göre, mayıs ayında Türkiye’de satışa sunulan 176 modelin 101’i yüzde 80’lik ÖTV dilimine girerken, bu vergi diliminin altında yalnızca 26 model kaldı.

‘İkinciye’ el gitmiyor

Taşıt kredilerinde düzenlemenin yanı sıra yüksek faiz ve kur beklentisi, ikinci el araç piyasasını durma noktasına getirdi. İlana koyulan araçların satılma süreleri 39 güne çıkarken, satılamayanların fiyatı ise düştü. Fiyatların yüzde 15 ila 18 arasında gerilediğini belirten uzmanlar, yüksek kurdan ikinci el araç alan vatandaş ve esnafın üzerinde fiyat baskısı olduğunu da belirtti.

Sıfır araca ÖTV ayarı

Sıfır araçlardan alınan ÖTV matrahları güncellendi. Yüzde 33 arttırılan ÖTV limitlerinin, fiyatları ortalama yüzde 5-10 arasında indirmesi bekleniyor. Yapılan düzenlemeyle ayrıca, yüzde 50 ile yüzde 80 arasına ‘yüzde 60’ ve ‘yüzde 70’lik yeni matrah dilimleri de eklendi. Bu sayede, yüzde 50’den yüzde 80’e geçerken oluşan fiyat uçurumlarının da önüne geçilecek.

Son dakika... İkinci el otomobilde fiyatlar düşecek mi? Galericiler açıkladı!

Sıfır otomobillere gelen ÖTV matrahı düzenlemesiyle fiyatlarda 50-60 bin liralık düşüşler yaşanması beklenirken ikinci el otomobil tarafından durum farklı gerçekleşiyor. Galericilerin milyonlarca lira maliyete katlanarak aldıkları otomobillerin fiyatlarında indirim olup olmayacağı merakla bekleniyor. Galeri sahibi Cumhur Halıcı, ÖTV indirimleriyle birlikte genele yayılan büyük bir indirimin beklenmemesi gerektiğini açıkladı.

Otoda matrah limitleri 1 Aralık’ta güncelleniyor

Sıfır otomobillerin hangi vergi dilimine gireceğini belirleyen matrah limiti (vergisiz fiyat) güncellemesi 1 Aralık’ta yürürlüğe giriyor.

Otoda çip krizi sürüyor

ÖTV matrah düzenlemesi ile otomobil fiyatlarında düşüş yaşandı. Düşen fiyatlar talep artışını beraberinde getirdi. Ancak dünya çapında süren çip krizi nedeniyle artan talep karşılanamıyor. Üretimin durmasına sebep olan çip krizinden son etkilenen ise Toyota Türkiye oldu. Adapazarı’ndaki fabrikada üretime 2 hafta ara veriliyor.

Son dakika… Kaskolu otomobili olanlar dikkat! Fiyatlar düştü… Pert durumunda ne olacak?

Özel Tüketim Vergisi’ndeki güncelleme ile birlikte bazı otomobil fiyatlarında 50-60 bin lira gerileme yaşandı. Bu durum kasko teminatlarına olumsuz etki yarattı. 300 bin liralık otomobili ÖTV güncellemesinden önce alanlar bugün kaza yaparsa sigortadan yaklaşık 250 bin lira tazminat alabilecek.

Piyasada sıfır araç bulma sıkıntısı sürüyor

OYDER Başkanı Murat Şahsuvaroğlu "Özellikle yüzde 50 ÖTV dilimine giren otomobillere yoğun talep olduğu için bulunurluk sıkıntısı yaşanıyor" dedi.

Ankara'ya ortak ses!

Kur ve faiz artışına TL’ye geçiş konusunda alınan önlemlerin de eklenmesiyle köşeye sıkışan otomotiv sektöründe ilk kez tüm paydaşlar ‘ortak bir dil ve akıl birliği’ içinde çalışarak Ankara’ya sunacakları bir öneri paketi hazırlıyor. OSD, ODD, OYDER, OİB, TAYSAD ve TOKKDER’in birlikte hazırladıkları öneri paketinin en geç 2 hafta içinde Ankara’ya iletilerek bakanlara sunulması planlanıyor.

Reel Piyasalar son çeyrekten umutlu

Yoğun tatil dönemi nedeniyle durgun günleri geride bırakan reel piyasalar, yılın son çeyreğine umutla bakıyor. Okul sezonu ve talep artışındaki hareketin, beklentileri artırdığına dikkat çeken İstanbul Tüccarlar Kulübü Başkanı İlker Önel, "Fırsatı bol bir döneme giriyoruz, bundan sonra üretimi artırmak için çalışmalıyız" dedi.