Yolcu DVD istiyor

Günlük hayatın içine her geçen gün daha da giren ve yüksek kalite görüntü sağlayan DVD'ler artık yolcu uçaklarında da kullanılmaya başladı. Dünya Havayolları Kabin İçi Eğlence Sistemleri Birliği’nin (WAEA) araştırmalarına göre yolcular tarafından en çok istenen sistemlerin başında DVD yani Dijital Video Disk geliyor. Uzmanlar DVD pazarının çok kısa sürede yaygınlaştığını belirterek bir kaç yıl içinde uçaklarda eski video sistemlerinin yerini DVD'lere bırakacağını ifade ediyorlar. Uzun menzilli yolculukların değişmez keyiflerinden biri de kabinde oynatılan filmler. Artık bir çok havayolu kabinlerindeki bir kaç yolcuya hitap eden genel ekranlardan her koltukta bulunan kişisel ekranlara doğru geçiş yapıyor. Ekonomi sınıfına kadar yayılan bu ekranlar sayesinde kanal seçenekleriyle istediğiniz filmi seyredebiliyorsunuz. İyi film yolcu memnuniyetini arttırırken yüzlerce defa oynatılmaktan deforme olmuş, görüntüsü kaymış filmler ise büyük şikayet alıyor. Yolcuların filmleri daha yüksek kalitede seyretmek istediklerini saptayan havayolu şirketleri artık DVD'lere yöneliyorlar. Kuşkusuz DVD'ler kaliteli görüntünün yanı sıra havayoluna bir çok avantaj sunuyor. DVD'lerin kaset ve oynatıcıları video sistemlerine oranla daha az yer tutuyor, kolay depolanıyor. Uçaklardaki her ekstra yükün daha fazla yakıt harcanmasına neden olduğu için havayolu şirketleri toplam ağırlığa büyük önem veriyor.İLK TESTLERWAEA, DVD'nin uçaklarda kullanımının sorunsuz olması için 1998 yılında bir çalışma komitesi oluşturdu. Yapılacak modifikasyonlar, DVD oynatıcılarında istenen özellikler belirlendi. DVD'nin en büyük avantajlarından biri olan dil seçimi için de ayrı bir yazılım eklenmesi kararlaştırıldı. Geçmişte video sistemlerde yaşanan VHS-Beta kaset ayrımı gibi farklı sistemler yerine tüm uçaklarda WAEA tek bir sistem kullanılmasına karar verdi.İlk sistem İngiltere'nin ikinci büyük havayolu şirketi Virgin Atlantic tarafından 1999'da denendi. Yeniliklere çok açık ve çılgınlıkları ile tanınan Virgin Atlantic taşınabilir Panasonic L-10 DVD oynatıcıları, B747-400'lerin üst katındaki first class kabininde gündüz uçuşlarında yolcuların beğenisine sundu. Testlerden önce havayolu, DVD'nin uçağın cihazlarıyla elektromanyetik etkileşime girip girmediğini anlamak için çok kapsamlı labaratuvar denemeleri yaptı. DVD, Virgin yolcularından tam not aldı.Virgin Atlantic'in testlerini Amerikan, Swissair ve Kuveyt Havayolları'nın yaptığı denemeler izledi. Havayollarında testler sürerken DVD sistemi ilk olarak iş jetlerinde hizmete girdi. Özel uçaklarda hızla yaygınlaşan DVD, kısa zamanda bir çok uzun menzilli jetin standart donanımları arasında yer aldı.KOPYALANMIYORİmalatçılar DVD'lerin uçakta kullanımına geçiş sürecinin kolay olması için DVD standartlarını belirledi. Kopyalanmanın önüne geçilmesi için filmlere özel bir şifre konuldu. DVD filmleri sadece uçaklardaki sistemlerde seyredilebiliyor. Filmler Amerika'daki sinemalarda gösterime girdikten yaklaşık iki ay sonra uçaklarda yayınlanabiliyor. Normal piyasada satılan DVD'ler uçaktaki sistemler tarafından okunmuyor. Çünkü bu DVD oynatıcılarında özel bir kod bulunuyor ve sadece kendi sistemi için imal edilen filmleri gösteriyor. İki taraflı kayıt edilebilen DVD'ler toplam 270 dakikalık görüntü veya 1000 dakika ses kayıdı taşıyabiliyor. DVD'lerin bir başka avantajı ise defalarca kullanılmasına rağmen ilk gösterimdeki kalitesini sürdürebilmesi.Yolculara dağıtılan bireysel sistemlerin yanı sıra genel yayın yapan video sistemlerinin de DVD'ye geçmesi için çalışmalar sürüyor. Bu konuda araştırmalar yapan İngiliz IEC International şirketinin ilk müşterisi Gulf Air oldu. Gulf Air, Airbus A320 uçaklarında DVD sistemini kullanacak.Business sınıfı yolcular arasında yapılan araştırmalarda DVD sistemine kumanda ile ilgili farklı istekler ortaya çıktı. Yolcuların çoğu uçağın genel sisteminde oynasa bile kendilerinin DVD filme istedikleri gibi kumanda etmeyi arzuladıklarını belirttiler. Yani bir filmi istedikleri yerde durdurmak, istedikleri anda biraz başa almak ya da sonuna gitmek gibi istekler imalatçıları düşündürmeye başladı. Yolcuya oynatıcı ile birlikte verilen portatif DVD'lerde böyle bir sorun yaşanmıyor. Ama uçakta genel yayın sistemin her koltuktan istenildiği gibi kumanda edilmesi ve bunun diğer izleyici yolculara yansımaması yeni bir teknoloji gerektiriyor. Bunun içinde aynı filmin uçakta neredeyse koltuk sayısı kadar çok kanaldan oynatılması gerekiyor. Teknik adamlar yolcu memnuniyeti olarak düşünülülen bu sorun için çalışmalar yapıyorlar. Ancak bu çalışmanın ciddi bir zaman alacağı düşünülüyor.İLK KULLANICI AMERİKAN HAVAYOLLARISon yıllarda kabinde bir çok yeniliğe imza atan Amerikan Havayolları (AA) uçakta DVD kullanımını hizmete sokan ilk havayolu şirketi oldu. AA, uçaklarında DVD hizmetini first ve business class'ta yolcuya verilen mobil oynatıcılar yardımı ile sunuyor. Dağıtılan DVD oynatıcılarında yolcular istedikleri filmleri kabin memurundan isteyerek seyredebiliyorlar. Havayolu kabinde çok sayıda film bulundurarak yolcuların aynı filmden çok sayıdaki taleplerini yerine getiriyor. AA başlangıçta altı MD11 uçağının first class kabinine bu sistemden koydu. Büyük beğeni kazanan DVD, kısa süre sonra AA'nın first class'ının standart donanımı içinde yer aldı. AA yolcularına bu hizmeti taşınabilir Panasonic'in imalatı LV75 tipi DVD oynatıcısı ile sunuyor. LV75 tipi oynatıcıda 15 santimetrelik yüksek çözünürlü sıvı kristal ekran bulunuyor. Ses düzeni için Bose imalatı dış sesi kesen özel kulaklıklar veriliyor. NASA Türk öğretmeni seçtiDünya uzay teknolojilerinde lider rol oynayan ABD, NASA ve Boeing'in işbirliği ile gelecek nesillere uzay eğitimi veren ve ABD haricinde sadece altı ülkeyi kapsayan özel bir programa Türkiye'yi de dahil etti. On gün süren programda, hedef olarak ilkokul sonrası nesillere eğitim veren kişiler seçilirken, eğitim süresince balon ve roket yapımından atmosfer dışı ve sualtı bitki yetiştirmeye dek bir çok alanda deneyler yapıldı. ABD'nin Alabama ve Texas eyaletlerinde iki ayrı bölüm halinde gerçekleşen bu özel kurslarda Türkiye'yi ODTÜ Gelişim Vakfı Özel Lisesi öğretmenlerinden Dilek Utku temsil etti. 24'ü Amerikalı, 6'sı diğer farklı ülkelerden seçilen 30 kişi içinde bulunan öğretmen Dilek Utku'nun, bu kurstaki tüm masrafları Boeing tarafından karşılandı. Yoğun program çerçevesinde gerçekleşen kurstan dönen Utku, ABD'de edindiği tecrübe ve bilgileri Ankara'daki okulunda bulunan öğrencilerine aktaracak. Dilek Öğretmen ABD'deki tecrübeleri için ise şunları söylüyor: 'Öğrendiklerimi ülkemdeki öğrencilerime aktarmaktan büyük mutluluk duyacağım. Benim, orada ülkemi temsil ederek böylesine anlamlı bir programa davet edilmem gurur verici. Türk çocuklarının da bu bilgileri dünyadaki yaşıtları ile paylaşmaları ise diğer bir mutluluk kaynağı.' İki yıldır devam eden uzay çalışmalarına geçen yıl İzmir'den bir öğretmen davet edilmiş. Gelecek yıl ise, bu anlamlı davet için şansın İstanbul'a gülmesi bekleniyor. Kampta öğrendiklerini en kısa zamanda öğrencilerine aktarmak isteyen Utku, önümüzdeki eğitim öğretim sezonu ile birlikte okulunda dersler haricinde özel bir uzay eğitim programı da başlatmayı planlıyor. Ancak, Utku'nun kafasındaki en büyük soru ise, bu kadar detaylı ve yoğun aldığı eğitimi öğrencileri ile dar zamanda etkin olarak nasıl paylaşacağı. ABD'deki Uzay Eğitim Programı çerçevesinde seçilen öğretmenler, balon ve roket yapımından su altı bitki yetiştirmenin yanısıra, uzay mekikleri, roketler, robotlar ve uzay istasyonlarını yakından görme imkanı buldu. Utku, çalışmalarda neredeyse bir astronot gibi eğitim gördü. Amerika'da Alabama ve Texas eyaletlerinde bulunan uzay kamplarının bir benzeri İzmir'de de büyük ölçüde oluşturulmuş durumda. Air France’ın Concorde’u uçtuAir France Havayolları'na ait F-BVFB çağrı kodlu Concorde uçağı ilk test uçuşunu yaptı. Geçen yıl ki talihsiz kazadan sonra modifikasyon yapılan Concorde'un ilk uçuşunun çok başarılı geçtiğini belirten Air France yetkilileri, kendi testlerinin tamamlanmasından sonra yeniden uçuşa elverişlilik belgesini almak üzere Fransız Havacılık Otoritesi'ne başvuracaklarını açıkladılar. Kazadan sonra uçuşları durdurulan Air France ve İngiliz Havayolları'nın Concorde'larının seferlerine tekrar gelecek ay içinde başlaması planlanıyor. Thai’ya şarap ödülüBusiness Traveller Survey tarafından gerçekleştirilen 'Kabinde En İyi Şarap' yarışmasında Tayland Havayolları Thai birinci oldu. Şirketin business class'ta ikram ettiği kırmızı ve beyaz şaraplar birinci olurken 'En İyi Şampanya' dalında ise Thai ilk beşe girdi. Bu yıl altıncısı düzenlenen yarışmaya 40 büyük havayolu şirketi katıldı. Şirketler kırmızı, beyaz şarap ve şampanya dallarında sürekli mönülerinde bulundurdukları ürünlerle yarışmaya katıldılar. En iyi şarap dalında ödül kazanmaktan çok mutlu olduklarını belirten Thai Havayolları Genel Müdürü Bhisit Kuslasayanon, bu ödülün kabin standartlarının ne kadar yüksek olduğunun bir göstergesi olduğunu söyledi.Malezya’dan indirimMalezya Havayolları, 30 Kasım'a kadar geçerli olmak üzere özel bir indirim yapıyor. Ekonomi sınıfı gidiş dönüş Singapur, Bangkok, Phuket Adası, Jakarta, Bali, Hong Kong, Vietnam, Hanoi 599, Pekin, Şangay, Tai Pai, Seul, Tokyo, Osaka 699, Melbörn, Sidney, 799 ve Auckland 999 Dolar. Bu fiyatlara havalimanı vergileri dahil değil. Çarşamba ve Cumartesi olmak üzere haftada iki gün İstanbul'dan Kuala Lumpur'a sefer yapan Malezya Havayolları, bu uçuşlarını Airbus A330 tipi uçaklarla gerçekleştiriyor. Saat 13.30'da İstanbul'dan kalkan Malezya uçağı, Dubai'de aktarma yaptıktan sonra ertesi gün saat 07.30'da Kuala Lumpur'a iniyor. Hong Kong en iyi kentABD'nin önde gelen turizm ve tatil dergisi 'Travel Leisure', Hong Kong'u dünyanın dört bir yanından gelen turistlere sağladığı olanak zenginliği nedeniyle Asya'nın en iyi kenti seçti. Aynı araştırmada Hong Kong'u dünyaya bağlayan Cathay Pacific Havayolları ise en iyi ikinci havayolu şirketi seçildi. Bu başarı turizm ve havayolu taşımacılığı dahil çeşitli sektörlerin yoğun ve eşgüdümlü çabaları sonucunda ortaya çıktı. Cathay Pacific yetkilileri, dünyanın en büyük metropollerinden biri olan Hong Kong'a desteklerinin artacağını açıkladılar.