Yeni Impreza daha karizma

Subaru’nun ralli parkurlarında yakaladığı baÅŸarı ile üne kavuÅŸan modeli Impreza, kapsamlı bir makyaj operasyonu geçirerek 2006 yılına hazırlandı.Çok kapsamlı bir operasyondan geçtiÄŸi için makyajın ötesine geçilip adeta yeni bir modelmiÅŸ gibi duruyor. Yeni Impreza’nın yaklaşık 50 milimetre uzayan boyu 4465 milimetreye ulaÅŸmış. Subaru’nun diÄŸer modellerinde karşımıza çıkan sert bakışlı far tasarımı Impreza’da da kendisine yer bulmuÅŸ. Küçük R1 ve Crossover B9 modellerindeki ön hava giriÅŸi, yeni Impreza’ya da uygulanmış. Böylece otomobilin aerodinamiÄŸi en baÅŸarılı seviyeye çıkartılırken, ön tampon, ızgara ve farlardaki deÄŸiÅŸiklikler otomobilin kalite hissini artırmış. Sadece dışarıda deÄŸil, kabin içerisinde de fonksiyonelliÄŸi artırıcı birçok yeniliÄŸe gidilmiÅŸ. Impreza WRX STI modelinin dev hava giriÅŸli kaputunun altında 280 beygir güç üreten 2.0 litre hacminde DOHC Boxer bir motor yatıyor. Motorun ürettiÄŸi maksimum tork 4400 d/d’de 422 Nm’ye yükseltilmiÅŸ. Yol tutuÅŸ konusunda da kendisini yenileyen Impreza’da, manuel olarak sürücü tarafından kontrol edilen DCCD merkezi diferansiyel aktarma sistemi bulunuyor. Ayrıca elektronik kontrollü AWD dört tekerlekten çekiÅŸ sistemi sayesinde araç çok baÅŸarılı tutunma kabiliyetine sahip. Â