Volkswagen Passat artık 4 çekiyor
Güncelleme Tarihi:
Oluşturulma Tarihi: Mart 15, 2006 00:00
Volkswagen tarafından geliştirilen dört tekerlekten çekiş sistemi olan ’4Motion’, Passat 2.0 FSI (150 beygir) ve Passat 2.0 TDI (140 beygir) versiyonlarında isteğe bağlı olarak sunulmaya başlandı. Comfortline ve Highline olmak üzere iki ayrı donanım seçeneğiyle yetkili satıcılarda yerini alan Passat 4Motion, aktif güvenlik ve eşsiz sürüş zevkini yaşamak isteyenler için ideal bir seçenek.
Standart Passat Comfortline’dan farklı olarak Passat 4Motion Comfortline’da 17 inç Monte Carlo alüminyum alaşım jantlar (yedekli), alüminyum iç dekor, Radyo/CD değiştirici, 6’lı (MP3 çalar özelliği) ve metalik renk standart olarak yer alıyor. Passat 4Motion Highline’de ise 17 inç Le Mans alüminyum alaşım jantlar (yedekli), alüminyum iç dekor, solar sunroof, radyo CD değiştirici, 6’lı (MP3 çalar özelliği), 230 V soket (orta konsol arka bölümde) ve metalik renk standart olarak sunulan donanımlar arasında bulunuyor.
4Motion sisteminin ana öğesi, çoklu plakalı yağlı tip bir kavramadır. Volkswagen ile birlikte yıllardır çalışan İsveçli sistem ortağı Haldex işbirliği ile üretildiğinden bu sistemin adı Haldex kavramadır. Haldex kavramanın sunduğu en önemli avantaj, elektronik olarak kontrol edilmesi ve son derece hızlı tepki vermesidir. Bu sayede Haldex kavrama, tekerleklerin kilitlenmesini önleyen fren sistemi (ABS), patinaj kontrol sistemi (ASR), elektronik diferansiyel kilidi (EDL) ve elektronik denge programı (ESP) ile birlikte son derece etkin bir biçimde çalışır. Bu destek sistemlerinin tümü Passat’ta standart olarak bulunuyor. Kavrama, 4Motion elektronik kontrol biriminden gelen emirlere oldukça hızlı biçimde yanıt verir. Haldex kavrama ön dingilde kayma tespit eder etmez, gerekli tork arka dingile aktarılır. Az yer kaplayan kavrama, arka dingile 3200 Nm’lik bir tork aktarabiliyor.
4Motion sisteminin ana öğesi, çoklu plakalı yağlı tip bir kavramadır. Volkswagen ile birlikte yıllardır çalışan İsveçli sistem ortağı Haldex işbirliği ile üretildiğinden bu sistemin adı Haldex kavramadır. Haldex kavramanın sunduğu en önemli avantaj, elektronik olarak kontrol edilmesi ve son derece hızlı tepki vermesidir. Bu sayede Haldex kavrama, tekerleklerin kilitlenmesini önleyen fren sistemi (ABS), patinaj kontrol sistemi (ASR), elektronik diferansiyel kilidi (EDL) ve elektronik denge programı (ESP) ile birlikte son derece etkin bir biçimde çalışır. Bu destek sistemlerinin tümü Passat’ta standart olarak bulunuyor. Kavrama, 4Motion elektronik kontrol biriminden gelen emirlere oldukça hızlı biçimde yanıt verir. Haldex kavrama ön dingilde kayma tespit eder etmez, gerekli tork arka dingile aktarılır. Az yer kaplayan kavrama, arka dingile 3200 Nm’lik bir tork aktarabiliyor.