Trabzon'daki uçak kazası pilot hatasından
Güncelleme Tarihi:
62 İspanyol askeri ve 12 müretebatın yaşamını yitirdiği Trabzon uçak kazasına ilişkin ön rapor, kazayı pilot hatasına bağladı. Türk araştırma ekibi başkanı Sivil Havacılık Genel Müdür Yardımcısı Ümit Çendek, uçuş verileri ve pilotlarla Trabzon kontrol kulesi arasındaki konuşmaları kaydeden kara kutunun, uçakta ya da havaalanındaki destek sistemlerinde bir sorun olmadığını gösterdiğini açıkladı.
62 İspanyol askeri ile 12 mürettebatın yaşamını yitirdiği Trabzon uçak kazasına ilişkin ön rapor, kazayı pilot hatasına bağlarken, uçakta ya da havaalanındaki destek sistemlerinde teknik bir sorun bulunmadığı belirlendi.
Kazada ölen askerlerin yakınları ise raporda birçok çelişki bulunduğunu, düşen uçağın uçacak durumda olmadığını savundular.
Afganistan'da barış gücünde görevli İspanyol askerlerini taşıyan ve 26 Mayıs'ta ikmal için Trabzon havaalanına inmeye çalışırken düşen Yakovlev 42 uçakla ilgili kazaya ilişkin ön rapor açıklandı.
Rapor, uçağın uçuÅŸ verileri ve pilotlarla Trabzon Havaalanı kontrol kulesi arasındaki konuÅŸmaları kaydeden kara kutuyu inceleme çalışmalarının tamamlanmasının ardından hazırlandı.Â
Raporu Madrid'de açıklayan Türk araştırma ekibi başkanı Sivil Havacılık Genel Müdür Yardımcısı Ümit Çendek, uçakta veya Trabzon Havaalanı'ndaki destek sistemlerinde teknik bir sorun bulunmadığını, havaalanındaki metereolojik koşulların inişi olumsuz etkileyecek türden olmadığını, görüş sorunlarının bulunmadığını söyledi.
Çendek, uçakta meydana gelen büyük patlamanın uçağın yeterli yakıtı olduğunu gösterdiğini de ifade etti.
Bu arada, basın toplantısı sırasında söz alan Türk uçak mühendisi Aytar Aytaç da uçağın ikinci iniş denemesi sırasında düştüğünü belirtti. Araştırma ekibi, uçağın inişe geçerken gerekli olan 10 mil yerine 7 mil mesafede bulunduğunu, sonuç olarak dağlık ve güvensiz bir bölgeye yöneldiğini, sağ kanadın yere çarptığını anlattı.
Ekip, pilotun neden bu hatayı yaptığının ise araştırıldığını kaydetti.
KARA KUTULARDAN BİRİ ÇALIŞMADI
Basın toplantısı sırasında, kokpitte yapılan konuşmaları kaydeden kara kutunun uçuşun başlangıcından beri çalışmadığının ortaya çıkması tartışma yarattı. İspanyol Hava Kuvvetleri Komutanlığı'nda düzenlenen basın toplantısında bulunan ölen askerlerin yakınları, uçağın kara kutularından birinin çalışmamasına tepki gösterdi.
Uluslararası kuralların kara kutuların birinin çalışmaması halinde uçakların uçmasını yasakladığına işaret etmesi üzerine Çendek, diğer kara kutudaki kayıtların birçok bilgi sağladığını söyledi.
TEPKÄ°LER
Trabzon kazasına ilişkin ön rapor ve buna ilişkin tartışmalar İspanyol basınına yansıdı. İspanya'nın önde gelen gazetelerinden La Vanguardia, ölen askerlerin yakınlarının sözcüsü Javier Rubio'nun raporda birçok çelişkinin bulunduğunu savunduğuna dikkat çekerken, ABC gazetesi, uzmanların, kokpitteki konuşmaları kaydeden kutunun bozuk oluşunu fazla önemsemediklerini, hiçbir kazanın araştırmasında tam gerçeğe ulaşılamadığı söylediklerini aktardı.
El Mundo gazetesi de, kazada ölen komutan Jose Manuel Ripolles'in kızkardeşi Curra Ripolles'in açıklamalarına yer verdi. Basın toplantısı sırasında ortaya çıkan "çelişkiler ve karışık açıklamaların" saklanacak bir şey olduğu izlenimi verdiğini savunan Ripolles, uçağın uçacak durumda olmadığını savundu.