TofaÅŸ: Sorun yok, biz yine üretim üssüyüz

Fiat ile GM’in anlaÅŸmasıyla Ä°talyan otomotiv grubu için yeni bir dönemin baÅŸladığını belirten TofaÅŸ Ticari Grup BaÅŸkanı Müfit Ataseven, ‘Türkiye’nin üretim üssü olması konusunda en ufak soru iÅŸareti yok’ dedi.GEÇEN yılın pazar ÅŸartları bakımından çok iniÅŸli çıkışlı bir yıl olduÄŸunu belirten TofaÅŸ Ticari Grup BaÅŸkanı Müfit Ataseven, 2004’ün çok yüksek rakamlara ulaşıldığı, yıl sonu ile başı arasında satış miktarları açısından önemli farkların görüldüğü bir sene olarak geride bırakıldığını söyledi. Yeni Fiat Albea modelinin tanıtımı amacıyla düzenlenen toplantıda konuÅŸan Müfit Ataseven, hurda indiriminin kaldırılması ve ÖTV oranlarındaki artışların fiyatların yükselmesine, dolayısıyla pazarda istikrarsızlığa neden olduÄŸunu belirtti. YÃœZDE 12’LÄ°K HEDEF: Ataseven, 2005 yılı pazar beklentileriyle ilgili ÅŸunları söyledi: ‘2005’te ise toplam pazar geçen yıla göre daralacak, ama 2004’ün yıl sonuna göre de geliÅŸmekte olan bir pazardan söz ediyoruz. Bu yıl binek otomobil pazarının 375 binler seviyesinde gerçekleÅŸmesini bekliyoruz. Bu yıl toplamda pazar payımızı yüzde 12 seviyesine çıkarmayı düşünüyoruz.’ULUSLARARASI DEÄžERLER: Fiat ürün gamında bulunan yeni ürünlerle müşterileri buluÅŸturduklarını dile getiren Ataseven, Stilo, Panda, Idea ve Strada modellerinin ardından yeni Albea’yı da pazara sunduklarını söyledi. ‘Marka olarak uluslararası deÄŸerlerimizi ortaya koyarken, ülkemizin ihtiyaçlarını da göz önünde bulundurduk’ diyen Ataseven, ‘Bir taraftan uluslararası diÄŸer taraftan ulusal bir marka olmak çok iddialı bir laftır. Ar-Ge bölümümüz bunun için çalışıyor. Bursa’daki fabrikamızda üretilen yeni Albea bu özellikleriyle sadece Türkiye için üretilecek’ dedi. Ataseven, Fiat Albea’nın da yer aldığı Orta C segmenti hurda indirimiyle geçen yıl büyük bir geliÅŸme gösterdiÄŸine iÅŸaret ederek, yeni Fiat Albea ile de bu segmentin geliÅŸmesine katkıda bulunmak istediklerini kaydetti. RASYONEL TERCÄ°H: Türkiye’nin bir sedan otomobil pazarı olduÄŸunu vurgulayan Ataseven, şöyle konuÅŸtu: ‘Bu pazarda da Albea’nın önemli bir yeri var. Yeni Albea’nın da bulunduÄŸu ‘Orta C’ segmentinde tüketicilerin rasyonel tercihleri ön plana çıkıyor. Bu segmentteki araçların ekonomik bir aile otomobili olması arzulanıyor. Bu nedenle de iç hacim ve bagaj geniÅŸliÄŸi gibi özellikler önemli oluyor. Albea’da bu segmentte bir farklılık yaratmak için yola çıktık. Yeni Albea deyince hakiki bir C segmenti otomobilden beklenen özelliklerin karşılınması amacıyla iç tasarımı tamamen deÄŸiÅŸtirilmiÅŸ modern bir araç bahsediyoruz.’‘OLAY BUDUR’ DENECEK: Fiat ve General Motors (GM) arasında yapılan anlaÅŸmayla ilgili bir soruyu da yanıtlayan Ataseven, ÅŸunları söyledi: ‘Fiat ve GM anlaÅŸmaya vardılar. GM’nin 2 milyar dolar ödemesiyle karşılıklı pay alımı konusuna bir nokta konulmuÅŸ oldu. Artık Fiat Grubu, ilerisi için daha dinamik hissediyor. Böylece, daha belirgin bir yol ortaya çıktı. Bu yeni süreçte, Türkiye’nin üretim üssü olması konusunda ise en ufak bir soru iÅŸareti yoktur. Grubumuz çok önemli yatırım hamleleri içerisinde. Bu nedenle de yatırım ve alt yapı çalışmalarının yapıldığı yeni bir döneme girdik. ‘Olay budur’ denmesi için de çalışmalar yapılmaktadır.’ 21 bin 350 YTL’den baÅŸlıyor4 Mart’tan itibaren TofaÅŸ yetkili satıcılarında satışa sunulacak olan yeni Albea’nın anahtar teslim satış fiyatı 21 bin 350 YTL’den baÅŸlıyor. Yeni Albea’da, 1.3 litre 70 beygir multijet dizel, 1.2 litre 60 beygir, 1.2 litre 16V 80 beygir ve 1.6 litre 16V 103 beygir olmak üzere dört farklı motor saçeneÄŸi bulunuyor. Yeni Albea, ‘Active’ ve ‘Dynamic’ donanım seçenekleriyle satışa sunuluyor.Â