Skoda yeni modelleriyle gövde gösterisi yapacak
Güncelleme Tarihi:
Oluşturulma Tarihi: Kasım 19, 2004 21:10
Skoda’nın Auto Show Fuarı’ndaki en önemli yeniliği, 2 ay önce Paris Otomobil Fuarı’nda tanıtılan Octavia’nın Combi modeli olacak. Skoda ayrıca standında Octavia, Fabia ve Superb modelleriyle, 2005 Dünya Ralli Şampiyonasında yarışacak olan ‘Skoda Fabia WRC’yi sergileyecek.
Dünya Lansmanı bu yıl Mart ayında düzenlenen Uluslararası Cenevre Otomobil Fuarı’nda yapılan ‘Skoda Octavia’ ve ilk kez Paris Otomobil Fuarı’nda sergilenen Octavia Combi’, Auto Show 2004’de Türk otomobilseverlerin beğenisine sunulacak. Skoda standında ayrıca Fabia ve Superb modelleri de sergilenecek.
Türkiye’de satışa sunulan Yeni Octavia’nın bir önceki kasası tüm dünyada bir milyonun üzerinde satış yaparak büyük bir başarı sağlamıştı. Son teknolojilerin kullanıldığı ve tamamen yenilenen Octavia’daki geniş ön ızgara ve logo Skoda’nın tarihini temsil ediyor. Ön kaputtaki ‘V‘ şekilli dizayn, otomobile geniş bir hava veriyor ve kanatlı dizayn, hızı ve dinamizmi sembolize ediyor. Otomobilin yeniden dizayn edilmiş geniş ön ve arka farları görmeyi ve daha iyi görülmeyi sağlıyor. Ayrıca otomobilin arkaya doğru yükselen formu, karoser yapısında yumuşak geçişlere imkan tanıyan dizaynı ve aerodinamik silecekler gibi teknolojik yenilikleri sayesinde cx=0.30 gibi çok iyi bir aerodinamik değere ulaşılıyor.
YENİ OCTAVIA BÜYÜDÜ
Yeni Skoda Octavia’nın dış boyutlarındaki büyüme ile otomobilin uzunluğu 65 mm uzayarak 4572 mm‘ye, genişliği 38 mm genişleyerek 1769 mm‘ye, yüksekliği 31 mm artarak 1462 mm‘ye ve aks mesafesi 66 mm artarak 2578 mm’ye ulaşıyor. Yeni Skoda Octavia’nın iç mekanıda otomobilin büyüyen
dış boyutlarına paralel olarak büyüdü. Özellikle 66 mm uzayan aks mesafesi, arka diz mesafesini arttırarak konforu olumlu yönde etkiliyor. Yeni Skoda Octavia’nın iç mekanı çekici, şık dizaynı ve en ince ayrıntısına kadar düşünülmüş tasarımıyla göz dolduruyor ve kullanılan yüksek kaliteli malzeme tamamıyla kullanıcı dostu. Yeni otomobilde iç mekanında çok sayıda eşya muhafaza bölümlerine yer verilerek otomobilin kullanışlılığı artırılıyor. Ayrıca ikinci jenerasyon Octavia’nın sınıfının en iyi hacmini sunan bagajı bir adım daha ileri götürülerek 528 lt’den 32 lt bir artışla 560 lt’ye çıkartılmış.
Yeni Octavia Türkiye’de ilk etapta 1.6 MPI/102 bg benzinli, 1.6 FSI/115 bg direkt enjeksiyonlu benzinli ve 1.9 TDI-PD/105 bg pompa-meme enjeksiyon sistemli turbo dizel motor seçenekleri ile satışa sunuluyor.
Skoda yeni Octavia’da modern teknoloji motorlarını düz ve otomatik vites seçenekleri bulunuyor. Otomatik vites seçeneğinin yanısıra yeni nesil DSG şanzımanda Octavia’da görev yapıyor. Bu şanzıman çift plakalı dizaynı sayesinde vites atma hızını saniyenin yüzde 3-4’ü gibi bir değere çekerek düz vitesin mükemmel performansıyla otomatik vitesin eşsiz kullanım konforunu birarada sunuyor. Ayrıca bu şanzıman seçeneğinde bulunan Tiptronic özellik, kullanıcının vitesleri kendi isteği doğrultusunda değiştirmesine de imkan tanınıyor dolayısıyla düz vites kullanım zevki de sunuluyor. DSG otomatik şanzıman sistemi, turbodizel motor seçeneğinde mevcut.
MAKYAJLI FABIA
Skoda Fabia ise 2005 model yılıyla birlikte makyajlandı. Modelde yenileneler; ön tampon, ön sis farları, ön ızgara, arka stoplar, jant ve jant kapakları. İç mekandaki değişiklikler ise gösterge tablosu, yeni direksiyon simidi, yeni iki değişik kaplama yüzeyine sahip ön konsol ve yeni döşeme kaplamaları.
İlk kez 1999 yılında piyasaya sunulan Fabia modeli üretildiği yıllarda kendi sınıfının üzerinde iç hacmi ve konforu, dayanıklılığı ve ekonomikliğiyle piyasada kendine haklı bir yer edinmişti. Şimdiye kadar 1 milyonun üzerinde üretilen Fabia bu sene yapılan değişikliklerle piyasadaki yerini daha da üst sıralara taşımayı hedefliyor.
Fabia model serisinin üç karoser tipi mevcut bunlar Hatchback, Sedan ve Combi. Bununla birlikte Yeni Fabia donanım ve motor seçenekleri açısından güncel modelle farklılık göstermiyor. Classic, Special ve Elegance donanım seçenekleri devam ediyor. Motor yelpazesi değişmeyen otomobilde; 1.2 12V HTP/64 bg, 1.4 16V/101 bg, 1.4 TDI/75 bg, 1.4 16V/75 bg AT motorlar görev yapıyor.
Geniş aileler için Octavia Combi
Skoda Octavia Combi geçtiğimiz ilkbaharda Cenevre Motor Show’da ilk kez tanıtımı yapılan Skoda Octavia baz alınarak geliştirildi. Octavia Combi, baz modelden daha fazla bagaj hacmi sağlayan arka kısmıyla ayrılıyor. Normal kullanımda 580 litre bagaj hacmi, eğer arka koltuklar yatırılırsa (1/3 veya 2/3 yatırılabilir) 1620 litrelik yükleme kapasitesine erişilebiliyor. Skoda Octavia Combi 4572 mm uzunluğa, 1769 mm genişliğe ve 1467 mm yüksekliğe sahip. Octavia modeliyle aynı motor tiplerinin kullanıldığı Octavia Combi’de altı motor seçeneği arasında seçim yapabiliyorlar; 1.4 MPI/55 kW ve 1.6 MPI/75 kW motorlar, 1.6 FSI/85 kW ve 2.0 FSI/110 kW motorlar, 1.9 TDI-PD/77 kW ve 2.0 TDI-PD/103 kW turbo-dizel motorlar. Şanzıman seçeneklerinde ise değişiklik yok, düz beş ve altı ileri şanzımanlar dışında altı ileri otomatik şanzıman (1.4 MPI/55 kW hariç) ve yeni teknoloji ürünü DSG şanzımanları dizel motor seçenekleri ile sunuluyor.
Türkiye’de satışa sunulan Yeni Octavia’nın bir önceki kasası tüm dünyada bir milyonun üzerinde satış yaparak büyük bir başarı sağlamıştı. Son teknolojilerin kullanıldığı ve tamamen yenilenen Octavia’daki geniş ön ızgara ve logo Skoda’nın tarihini temsil ediyor. Ön kaputtaki ‘V‘ şekilli dizayn, otomobile geniş bir hava veriyor ve kanatlı dizayn, hızı ve dinamizmi sembolize ediyor. Otomobilin yeniden dizayn edilmiş geniş ön ve arka farları görmeyi ve daha iyi görülmeyi sağlıyor. Ayrıca otomobilin arkaya doğru yükselen formu, karoser yapısında yumuşak geçişlere imkan tanıyan dizaynı ve aerodinamik silecekler gibi teknolojik yenilikleri sayesinde cx=0.30 gibi çok iyi bir aerodinamik değere ulaşılıyor.
YENİ OCTAVIA BÜYÜDÜ
Yeni Skoda Octavia’nın dış boyutlarındaki büyüme ile otomobilin uzunluğu 65 mm uzayarak 4572 mm‘ye, genişliği 38 mm genişleyerek 1769 mm‘ye, yüksekliği 31 mm artarak 1462 mm‘ye ve aks mesafesi 66 mm artarak 2578 mm’ye ulaşıyor. Yeni Skoda Octavia’nın iç mekanıda otomobilin büyüyen
dış boyutlarına paralel olarak büyüdü. Özellikle 66 mm uzayan aks mesafesi, arka diz mesafesini arttırarak konforu olumlu yönde etkiliyor. Yeni Skoda Octavia’nın iç mekanı çekici, şık dizaynı ve en ince ayrıntısına kadar düşünülmüş tasarımıyla göz dolduruyor ve kullanılan yüksek kaliteli malzeme tamamıyla kullanıcı dostu. Yeni otomobilde iç mekanında çok sayıda eşya muhafaza bölümlerine yer verilerek otomobilin kullanışlılığı artırılıyor. Ayrıca ikinci jenerasyon Octavia’nın sınıfının en iyi hacmini sunan bagajı bir adım daha ileri götürülerek 528 lt’den 32 lt bir artışla 560 lt’ye çıkartılmış.
Yeni Octavia Türkiye’de ilk etapta 1.6 MPI/102 bg benzinli, 1.6 FSI/115 bg direkt enjeksiyonlu benzinli ve 1.9 TDI-PD/105 bg pompa-meme enjeksiyon sistemli turbo dizel motor seçenekleri ile satışa sunuluyor.
Skoda yeni Octavia’da modern teknoloji motorlarını düz ve otomatik vites seçenekleri bulunuyor. Otomatik vites seçeneğinin yanısıra yeni nesil DSG şanzımanda Octavia’da görev yapıyor. Bu şanzıman çift plakalı dizaynı sayesinde vites atma hızını saniyenin yüzde 3-4’ü gibi bir değere çekerek düz vitesin mükemmel performansıyla otomatik vitesin eşsiz kullanım konforunu birarada sunuyor. Ayrıca bu şanzıman seçeneğinde bulunan Tiptronic özellik, kullanıcının vitesleri kendi isteği doğrultusunda değiştirmesine de imkan tanınıyor dolayısıyla düz vites kullanım zevki de sunuluyor. DSG otomatik şanzıman sistemi, turbodizel motor seçeneğinde mevcut.
MAKYAJLI FABIA
Skoda Fabia ise 2005 model yılıyla birlikte makyajlandı. Modelde yenileneler; ön tampon, ön sis farları, ön ızgara, arka stoplar, jant ve jant kapakları. İç mekandaki değişiklikler ise gösterge tablosu, yeni direksiyon simidi, yeni iki değişik kaplama yüzeyine sahip ön konsol ve yeni döşeme kaplamaları.
İlk kez 1999 yılında piyasaya sunulan Fabia modeli üretildiği yıllarda kendi sınıfının üzerinde iç hacmi ve konforu, dayanıklılığı ve ekonomikliğiyle piyasada kendine haklı bir yer edinmişti. Şimdiye kadar 1 milyonun üzerinde üretilen Fabia bu sene yapılan değişikliklerle piyasadaki yerini daha da üst sıralara taşımayı hedefliyor.
Fabia model serisinin üç karoser tipi mevcut bunlar Hatchback, Sedan ve Combi. Bununla birlikte Yeni Fabia donanım ve motor seçenekleri açısından güncel modelle farklılık göstermiyor. Classic, Special ve Elegance donanım seçenekleri devam ediyor. Motor yelpazesi değişmeyen otomobilde; 1.2 12V HTP/64 bg, 1.4 16V/101 bg, 1.4 TDI/75 bg, 1.4 16V/75 bg AT motorlar görev yapıyor.
Geniş aileler için Octavia Combi
Skoda Octavia Combi geçtiğimiz ilkbaharda Cenevre Motor Show’da ilk kez tanıtımı yapılan Skoda Octavia baz alınarak geliştirildi. Octavia Combi, baz modelden daha fazla bagaj hacmi sağlayan arka kısmıyla ayrılıyor. Normal kullanımda 580 litre bagaj hacmi, eğer arka koltuklar yatırılırsa (1/3 veya 2/3 yatırılabilir) 1620 litrelik yükleme kapasitesine erişilebiliyor. Skoda Octavia Combi 4572 mm uzunluğa, 1769 mm genişliğe ve 1467 mm yüksekliğe sahip. Octavia modeliyle aynı motor tiplerinin kullanıldığı Octavia Combi’de altı motor seçeneği arasında seçim yapabiliyorlar; 1.4 MPI/55 kW ve 1.6 MPI/75 kW motorlar, 1.6 FSI/85 kW ve 2.0 FSI/110 kW motorlar, 1.9 TDI-PD/77 kW ve 2.0 TDI-PD/103 kW turbo-dizel motorlar. Şanzıman seçeneklerinde ise değişiklik yok, düz beş ve altı ileri şanzımanlar dışında altı ileri otomatik şanzıman (1.4 MPI/55 kW hariç) ve yeni teknoloji ürünü DSG şanzımanları dizel motor seçenekleri ile sunuluyor.