Renault’nun ‘5 yıldız’lı araç sayısı 7 oldu
Güncelleme Tarihi:
Oluşturulma Tarihi: Eylül 08, 2004 00:53
Bağımsız kuruluş Euro NCAP tarafından gerçekleştirilen testler sonucunda Modus toplam 37 puan üzerinden 32.84 puan ile küçük otomobiller segmentinde en yüksek not olan ‘5 yıldız’ alan ilk otomobil oldu. Böylece, Renault’nun Euro NCAP’tan 5 yıldız alan model sayısı 7’ye yükseldi. Daha önce Espace IV, Vel Satis, Laguna II, Scenic II, Megane II, Megane Coupe-Cabriolet modelleri 5 yıldız almıştı.
Yapılan çeşitli testlerde, Euro NCAP yetkilileri Modus’ün mükemmel koruma düzeyini değerlendirdiler. Test dahilinde kullanılan mankenlerin analizinden sonra çıkarılan yaralanma bilançosu, başta iki kademeli açılan ön hava yastıkları ile çift ön gergi sistemli ön emniyet kemerleri olmak üzere, yolcuları tutma sistemlerinin etkinliğini kanıtladı. Otomobilin kasasının da enerjiyi dağıtarak yok etmek ve iç mekana yabancı cisim girişlerini önlemek amacıyla mükemmel şekilde deforme olduğu görüldü.
Euro NCAP dahilinde çocuk koruması testinde 4 yıldız ile ödüllendirilen Modus, bu alanda da kategorisinin en güvenli otomobili oldu. Modus, arka yan koltuklar ile ön yolcu koltuğunda, yüzü veya sırtı yola doğru gelebilecek şekilde yerleştirilebilen Isofix çocuk koltuğu 3 noktalı bağlantı sistemine sahip.
Aracın kasa yapısı elastik limitli sac kullanımı sayesinde çarpışma anında tepki göstererek, açığa çıkan enerjiyi absorbe ediyor, böylece iç mekan bir yaşam hücresi haline dönüşüyor ve yolcular dışarıdan herhangi bir mekanik cisim girişine karşı korunuyor.
Önden çarpışma durumunda, ön blok organları (motor, vites kutusu, akü, elektronik aksam ve diğer aksesuarlar) çarpışma anında üstüste yığılıyorlar ve bu da kasanın programlı şekilde deforme olmasını sağlıyor. Bu arada, direksiyon simidinin magnezyum armatürü de deforme oluyor ve direksiyon sütunu geri çekiliyor. Fren pedalının taban sacına kadar gömülmesi bacaklardan yaralanma riskini minimize ediyor. Ayrıca, sürücü ve yolcu tarafındaki ayak dolguları kaval kemikleri ile ayak bileklerini koruyor. Modus, yan çarpışmanın etkilerini azaltan programlı deformasyonlu sert bir orta direk, kapı panosu içine yerleştirilen basenleri ve karnı koruyan dolgu malzemesi ve boyun bölgesini koruyan yan hava yastıklarına sahip.
Euro NCAP dahilinde çocuk koruması testinde 4 yıldız ile ödüllendirilen Modus, bu alanda da kategorisinin en güvenli otomobili oldu. Modus, arka yan koltuklar ile ön yolcu koltuğunda, yüzü veya sırtı yola doğru gelebilecek şekilde yerleştirilebilen Isofix çocuk koltuğu 3 noktalı bağlantı sistemine sahip.
Aracın kasa yapısı elastik limitli sac kullanımı sayesinde çarpışma anında tepki göstererek, açığa çıkan enerjiyi absorbe ediyor, böylece iç mekan bir yaşam hücresi haline dönüşüyor ve yolcular dışarıdan herhangi bir mekanik cisim girişine karşı korunuyor.
Önden çarpışma durumunda, ön blok organları (motor, vites kutusu, akü, elektronik aksam ve diğer aksesuarlar) çarpışma anında üstüste yığılıyorlar ve bu da kasanın programlı şekilde deforme olmasını sağlıyor. Bu arada, direksiyon simidinin magnezyum armatürü de deforme oluyor ve direksiyon sütunu geri çekiliyor. Fren pedalının taban sacına kadar gömülmesi bacaklardan yaralanma riskini minimize ediyor. Ayrıca, sürücü ve yolcu tarafındaki ayak dolguları kaval kemikleri ile ayak bileklerini koruyor. Modus, yan çarpışmanın etkilerini azaltan programlı deformasyonlu sert bir orta direk, kapı panosu içine yerleştirilen basenleri ve karnı koruyan dolgu malzemesi ve boyun bölgesini koruyan yan hava yastıklarına sahip.