Prof. Dr. Erel kaza konusunda uyarmıştı

Yıldız Teknik Ãœniversitesi Ä°nÅŸaat MühendisliÄŸi öğretim üyesi Prof. Dr. Aydın Erel, hızlandırılmış trenin gerekli teknik yeterliliÄŸe sahip olmadığını belirterek, UlaÅŸtırma Bakanı Binali Yıldırım’dan, önlemler alınana kadar treni seferden kaldırmasını istemiÅŸti.Ä°stanbul-Ankara arasında 4 Haziran’da sefere baÅŸlayan hızlandırılmış trenin raydan çıkmasıyla yaÅŸanan elim kazanın, teknik yeterlilik konusunda uzmanların uyarılarının dikkate alınmaması nedeniyle çok önceden adeta "geliyorum" dediÄŸi ortaya çıktı.Ä°ki kent arasındaki yolculuk süresini 5 saate indiren trene, ilk büyük eleÅŸtiri Yıldız Teknik Ãœniversitesi Ä°nÅŸaat MühendisliÄŸi Bölümü öğretim üyesi Prof. Dr. Aydın Erel’den gelmiÅŸti. Prof. Dr. Erel, 6 Temmuz’da Lütfi Kırdar Kongre Merkezi’nde düzenlenen ve UlaÅŸtırma Bakanı Binali Yıldırım’ın da katıldığı 10’uncu UlaÅŸtırma AraÅŸtırma Konferansı’nda hızlı trenlerle ilgili kaygılarını dile getirerek, gerekli teknik yeterlilik saÄŸlanana kadar hızlı treni seferden kaldırmasını istemiÅŸti. Prof. Erel, burada yaptığı konuÅŸmada "Hızlandırılmış trene binmem, sevdiklerimin binmesine de izin vermem!" diye konuÅŸmuÅŸtu. ALT YAPI UYGUN DEĞİL"Ana yurdun dört baÅŸtan demiraÄŸlarla örülmesinden" bu yana demiryolu alanında alt yapı çalışması yapılmadığını söyleyen Prof. Dr. Erel, demiryollarının alt yapısının hızlandırılmış trenlere uygun olmadığına dikkat çekerek ÅŸunları söylemiÅŸti: "Hız yüzünden, raylar bozulacak ve hızlı trenler masraf çıkaracak. Rayların doÄŸrultusu ve hat geniÅŸliÄŸi bozulacak, yol eÄŸrileÅŸecek, tren yolunda çökme olacak. Önlemler acilen alınmazsa, trenin yoldan çıkması ÅŸeklinde kazalar olacaktır. Böyle bir durumu olan trene asla binmem!" BAKAN "GEREKENÄ° YAPARIZ" DEMÄ°ÅžTÄ°UlaÅŸtırma Bakanı Yıldırım ise konu hakkında Bakanlık yetkililerinin Prof. Dr. Erel’le irtibata geçeceÄŸini ve gerekli önlemlerin alınacağını söylemiÅŸti. EREL’İN Ä°STEDİĞİ ÖNLEMLERProf. Dr. Erel, hızlandırılmış tren seferlerinin durdurulmasını isterken, UlaÅŸtırma Bakanlığı’na önerilerini ise şöyle sıralamıştı: "-Demiryolu hatlarımız ve bu hatlarda kullanılan lokomotif ve vagonlar acil kontrol edilsin. -Uygun olmayan lokomotif ve vagonlar, bu raylarda kullanılmasın, kullanılacak taşıtlar ise sürekli denetim ve kontrol altında tutulsun. -Yol trafiÄŸe kapanmadan alt yapı iyileÅŸtirmesi mümkün olmadığından, alt yapının olumsuzlukları üst yapıda uygulanacak çözümlerle azaltılsın. -Uygun olmayan yol elemanları deÄŸiÅŸtirilsin, yolun geometrik ve fiziksel kalitesi yükseltilsin." Â