Pilotun anonsu: Maraş’a kadar gidemeyiz
Güncelleme Tarihi:
Ümit ÇETİN / ANKARA
Oluşturulma Tarihi: Mart 27, 2011 23:00
İstanbul Sabiha Gökçen Uluslararası Havalimanı’ndan, Kahramanmaraş’a gitmek üzere havalanan Başbakan Tayyip Erdoğan’ı taşıyan ANA uçağı, Ankara Esenboğa Havalimanı’na zorunlu iniş yaptı. Pilot havada, “Kahramanmaraş’a kadar gidemeyiz” anonsu yaparken kabin içinde herhangi bir panik yaşanmadı.
Erdoğan, dün saat 11.05’de ANA uçağıyla İstanbul’dan Kahramanmaraş’a hareket etti. Havalandıktan sonra uçak, normal olmayan bazı veriler iletmeye başladı. Kaptan pilot kısa bir değerlendirme yaptıktan sonra uçuşu riske atmak istemeyip, “Kahramanmaraş’a kadar gitmemiz tehlikeli olabilir. Ankara’ya inelim” diyerek acil iniş kararı aldı. Durumu Esenboğa Havalimanı’ndaki hava kontrolörüne bildiren pilot zorunlu iniş yaptı. Aynı süre içinde Esenboğa’da özel hangarda bekletilen Başbakanlığın diğer uçağı DAP’ın hazırlanması talimatı verildi. Küçük teknik bir arıza açıklaması yapan Başbakanlık kaynakları, teknik arızanın içeriği hakkında bilgi vermedi. Uçakta bulunan Erdoğan’ın basın danışmanı Lütfullah Göktaş, “Kabinde panik yaşanmadı. Kabinden arıza hissedilmedi. Büyük bir şey değildi” dedi.
Korumalar Ankara’da kaldı
Kahramanmaraş’a 5 bakanıyla birlikte hareket eden Erdoğan’a Enerji ve Tabii Kaynaklar Bakanı Taner Yıldız, Sanayi ve Ticaret Bakanı Nihat Ergün, Milli Eğitim Bakanı Nimet Çubukçu, Kültür ve Turizm Bakanı Ertuğrul Günay ile Çevre ve Orman Bakanı Veysel Eroğlu’nun yanı sıra bir koruma ekibi eşlik ediyordu. Heyet Esenboğa’da bir süre DAP uçağının hazırlanmasını bekledi. Uçak saat 13.00’de koltuk sayısının daha az olması nedeniyle bu kez korumalar olmadan havalandı. Yoğun seyahatleri nedeniyle mesaisinin önemli bölümü havada geçiren Erdoğan daha önce de tehlikeler atlattı.
İlk vukuatı![/images/100/0x0/55eb0291f018fbb8f8a51b01]()
BAŞBAKANLIK bünyesinde bulunan ANA, ATA, GAP ve DAP isimlİ 4 uçak Cumhurbaşkanı, Başbakan ve bakanlar tarafından ortak kullanılıyor. Havuza en son giren ANA ve DAP uçakları, filonun en genç iki uçağı. Bu iki yeni uçakta bugüne kadar herhangi bir arıza olmadı. Filonun diğer iki uçağı GAP ve ATA birçok tehlike atlattı. GAP ve ATA sadece bu yıl, bir ay içinde art arda arızalandı. Enerji Bakanı Taner Yıldız’ın Japonya seyahati sırasında GAP uçağında arıza çıkmış, uçak Pekin Havalimanı’na zorunlu iniş yapmak durumunda kalmıştı. Bir sonraki arıza Dışişleri Bakanı Ahmet Davutoğlu’nun Bağdat seyahatinde ortaya çıktı. Bu kez arızalanan ATA uçağı oldu.
Korumalar Ankara’da kaldı
Kahramanmaraş’a 5 bakanıyla birlikte hareket eden Erdoğan’a Enerji ve Tabii Kaynaklar Bakanı Taner Yıldız, Sanayi ve Ticaret Bakanı Nihat Ergün, Milli Eğitim Bakanı Nimet Çubukçu, Kültür ve Turizm Bakanı Ertuğrul Günay ile Çevre ve Orman Bakanı Veysel Eroğlu’nun yanı sıra bir koruma ekibi eşlik ediyordu. Heyet Esenboğa’da bir süre DAP uçağının hazırlanmasını bekledi. Uçak saat 13.00’de koltuk sayısının daha az olması nedeniyle bu kez korumalar olmadan havalandı. Yoğun seyahatleri nedeniyle mesaisinin önemli bölümü havada geçiren Erdoğan daha önce de tehlikeler atlattı.
İlk vukuatı
BAŞBAKANLIK bünyesinde bulunan ANA, ATA, GAP ve DAP isimlİ 4 uçak Cumhurbaşkanı, Başbakan ve bakanlar tarafından ortak kullanılıyor. Havuza en son giren ANA ve DAP uçakları, filonun en genç iki uçağı. Bu iki yeni uçakta bugüne kadar herhangi bir arıza olmadı. Filonun diğer iki uçağı GAP ve ATA birçok tehlike atlattı. GAP ve ATA sadece bu yıl, bir ay içinde art arda arızalandı. Enerji Bakanı Taner Yıldız’ın Japonya seyahati sırasında GAP uçağında arıza çıkmış, uçak Pekin Havalimanı’na zorunlu iniş yapmak durumunda kalmıştı. Bir sonraki arıza Dışişleri Bakanı Ahmet Davutoğlu’nun Bağdat seyahatinde ortaya çıktı. Bu kez arızalanan ATA uçağı oldu.