Petrolde ‘boÄŸazları by-pass hattı’ için yarış kızıştı

Rusya Devlet BaÅŸkanı Vladimir Putin’in ziyareti öncesinde boÄŸazları by-pass edecek petrol hatları için hem tartışma, hem de yarış kızıştı. Trans-Trakya ve Samsun-Ceyhan hatları için üçer baÅŸvuru yapıldı.RUSYA Devlet BaÅŸkanı Vladimir Putin’in ziyareti öncesi boÄŸazları by-pass edecek petrol hatları için yarış yaÅŸanırken, Hürriyet ham petrol boru hattı müsaade belgesi için yapılan ÅŸirket baÅŸvurularını ele geçirdi. Enerji Bakanlığı Petrol Ä°ÅŸleri Genel Müdürlüğü’ne ÅŸu ana kadar altı baÅŸvuruda bulunuldu. Türkiye ile Rusya’nın ilk aÅŸamada güzergahın Trakya’dan mı, yoksa Anadolu’dan mı geçmesi konusunda ilke anlaÅŸmasına varmaları gerekiyor.Rusya’nın sıcak baktığı Trans-Trakya güzergahına Thrace Development Company, Tun Oil ve Okan Tapan’ın sahibi bulunduÄŸu Anadolu Ä°nÅŸaat baÅŸvurdu. Türkiye’nin yakın durduÄŸu ve Samsun’dan baÅŸlayarak Ceyhan’la sonlanacak güzergahta ise biri farklı güzergah olmak üzere üç baÅŸvuruda bulunuldu. Çalık Enerji ve Ekinci, Samsun-Kırıkkale-Ceyhan için baÅŸvurdu. Ekinci ayrıca Samsun-Sivas-Ceyhan için talepte bulundu.Ä°KÄ° ONAY BAÅžBAKANLIKTATrans-Trakya için baÅŸvuranlardan, içinde ABD ve Kazak ÅŸirketlerinin de bulunduÄŸu Thrace Development’a ruhsat verilmesi için onay yazısı Bakanlar Kurulu’na sunulmak üzere BaÅŸbakanlık’a gönderildi. Ekinci’nin Samsun-Sivas-Ceyhan baÅŸvurusu da BaÅŸbakanlık’a gitti. Tüm baÅŸvuruların sene sonundan önce karara baÄŸlanacağı bildirildi. BaÅŸvurular önce Petrol Ä°ÅŸleri Genel Müdürlüğü’nün yönetiminde ilgili kuruluÅŸların da görüşleriyle deÄŸerlendirilecek. Ardından Petrol Ä°ÅŸleri’ndeki danışma kuruluna sunulacak baÅŸvurular için olumlu sonuç ortaya çıkarsa Petrol Ä°ÅŸleri Genel Müdürü oluruyla Enerji Bakanlığı’na gidecek. Enerji Bakanı Hilmi Güler’in onayıyla BaÅŸbakanlık’a gönderilecek baÅŸvurular için nihai karar Bakanlar Kurulu tarafından verilecek.Ä°ki hat için de eÅŸit sayıda baÅŸvuruda bulunulmasına karşın Rusya’nın desteklediÄŸi Kıyıköy-Saros arasındaki Trans-Trakya ile Türkiye’nin desteklediÄŸi Samsun-Kırıkkale-Ceyhan arasında da bir yarışma olacak.STRATEJÄ°LER ÇARPIÅžACAKHer iki hat da boÄŸazları petrol trafiÄŸinden kurtacak olmasına karşın Türkiye, Trans-Trakya hattının trafiÄŸi boÄŸaz bölgesinden uzaklaÅŸtırmayacağını savunuyor. Bunun yerine Ceyhan’ı öne sürecek olan Türk tarafı, Samsun-Ankara arasında doÄŸalgaz hattı olduÄŸu için kamulaÅŸtırma sorunu bulunmadığı, Dörtyol-Kırıkkale arasında da halen bir hattın bulunmasının avantaj olduÄŸu tezini iÅŸleyecek. Türkiye, bu hat seçilirse Ankara-Kırıkkale arası yapımın yeterli olduÄŸunun altını çizecek.Rusya ise Samsun-Kırıkkale-Ceyhan hattı borularının inç deÄŸerinin istenilen miktarda petrolü taşımaya yetmeyeceÄŸini savunuyor. Dörtyol-Kırıkkale hattının 18 inç, Rusya’nın Bulgaristan üzerinden gerçekleÅŸtirdiÄŸi boru hattının ise 42 inç olduÄŸunu belirten Rus tarafı, Trans-Trakya’nın gerçekleÅŸtirilmesini isteyecek. Ceyhan petrolün baÅŸkenti olacakTÃœRKÄ°YE’nin stratejisinde Ceyhan’ın ağırlıkta olmasının en önemli nedeni, buranın beÅŸ hattın buluÅŸtuÄŸu bir terminal haline getirilmek istenmesine dayanıyor. Batman-Ceyhan-Kırıkkale, Bakü-Tiflis-Ceyhan, Åžahdeniz ve Kerkük hattı da eklenince Ceyhan beÅŸ hattın kesiÅŸtiÄŸi nokta haline geliyor. Ãœretimin sona ermesinin ardından 1 milyon metrekarelik dev bir depo özelliÄŸi taşıyan Ataş’ın bölgede bulunmasının yanı sıra, petrol sektöründeki ÅŸirketlerin depo için ilk olarak Ceyhan’ı seçtiÄŸini ve giderek sektörün o bölgeye kaydığını anlatan Enerji Bakanlığı yetkilileri, ‘Petrolün baÅŸkenti eskiden Ä°zmit’ti. Ancak Ceyhan bu atılımlarla petrolün yeni baÅŸkenti oluyor’ deÄŸerlendirmesini yaptılar.Â