’Nostaljik Tren’ Haliç’e Koç’la girdi hayatı yavaşlattı
Güncelleme Tarihi:
Oluşturulma Tarihi: Nisan 22, 2008 00:00
Rahmi Koç Müzesi’nden başlayarak İstanbul Haliç kıyısına döşenen 700 metrelik demiryolu üzerine kurulan "Nostaljik Tren" seferlere başladı.
1871 yılına ait İngiliz yapımı klasik dizel lokomotiften oluşan trenin ilk etapta Hasköy-Sütlüce arasında hizmet vereceğini söyleyen Koç Holding Onursal Başkanı Rahmi Koç, trenin önce Santral İstanbul’a ardından ise Ağaçlı’ya kadar gitmesini planladıklarını belirtti. İstanbul Büyükşehir Belediye Başkanı Kadir Topbaş ile bu trende seyahat eden Rahmi Koç, "Burada hayatı yavaşlatıyoruz. Trenle nostalji yapacağız. Acelemiz yok ağır ağır gideceğiz" dedi.
TARİHİ BİLET TASARLANDI: Rahmi Koç, yapılan çalışmaların uzun soluklu olduğunu belirterek tarihi tren hakkında şu bilgileri verdi: "3 dizel lokomotif aldık. Rayları tedarik ettik. Makaslar ithal edildi. Tüm bu yapı siz deyin 24 ben deyim 30 ay sürdü. Yaklaşık 700 metrelik bir ray yapıldı. İstasyon tipi özel üniformalar dizayn edildi. Tarihi bilet tasarımı gerçekleştirildi. Bu yolda emeği geçen herkese teşekkür ederim."
TREN VE UÇAKLAR YARIŞIYOR: Bu projenin çok anlamlı olduğuna dikkat çeken Rahmi Koç, sözlerini şöyle sürdürdü: "Atatürk’ün ’Demir ağlarla ördük ana yurdu’ sözü önemlidir. Bugün dünyanın birçok yerinde yaklaşık 500 kilometrelik uzunlukta demir yolu hatları döşeniyor. Bu trenlerin hızları da saatte 350 kilometreyi buluyor. Dünyada trenler ve uçaklar yarışıyor. Türkiye’deki demir yolu hatları da hızla gelişiyor."
Rayları Ağaçlı’ya kadar götürelim
HALİÇ’in kültür havzası olması için Koç Ailesi’nin verdiği emeğe dikkat çeken İstanbul Büyükşehir Belediye Başkanı Kadir Topbaş, şöyle konuştu: "Koç Ailesi’nin buradaki hassasiyetini biliyorum. Gönlümüzden geçen bu rayları daha ileriye götürmektir. Ağaçlı’ya kadar düşündüğümüz çalışmanın içerisinde bölgedeki ormanlık yerlerden geçerken ara ara mola verip yolcuların dinlenip köylerde vakit geçireceği bir ortam yaratabiliriz."
TARİHİ BİLET TASARLANDI: Rahmi Koç, yapılan çalışmaların uzun soluklu olduğunu belirterek tarihi tren hakkında şu bilgileri verdi: "3 dizel lokomotif aldık. Rayları tedarik ettik. Makaslar ithal edildi. Tüm bu yapı siz deyin 24 ben deyim 30 ay sürdü. Yaklaşık 700 metrelik bir ray yapıldı. İstasyon tipi özel üniformalar dizayn edildi. Tarihi bilet tasarımı gerçekleştirildi. Bu yolda emeği geçen herkese teşekkür ederim."
TREN VE UÇAKLAR YARIŞIYOR: Bu projenin çok anlamlı olduğuna dikkat çeken Rahmi Koç, sözlerini şöyle sürdürdü: "Atatürk’ün ’Demir ağlarla ördük ana yurdu’ sözü önemlidir. Bugün dünyanın birçok yerinde yaklaşık 500 kilometrelik uzunlukta demir yolu hatları döşeniyor. Bu trenlerin hızları da saatte 350 kilometreyi buluyor. Dünyada trenler ve uçaklar yarışıyor. Türkiye’deki demir yolu hatları da hızla gelişiyor."
Rayları Ağaçlı’ya kadar götürelim
HALİÇ’in kültür havzası olması için Koç Ailesi’nin verdiği emeğe dikkat çeken İstanbul Büyükşehir Belediye Başkanı Kadir Topbaş, şöyle konuştu: "Koç Ailesi’nin buradaki hassasiyetini biliyorum. Gönlümüzden geçen bu rayları daha ileriye götürmektir. Ağaçlı’ya kadar düşündüğümüz çalışmanın içerisinde bölgedeki ormanlık yerlerden geçerken ara ara mola verip yolcuların dinlenip köylerde vakit geçireceği bir ortam yaratabiliriz."