Müthiş takip

Edirne İpsala’dan havalanan ilaçlama pilotu Mustafa Ulusoy, uçuş planı Hava Kuvvetleri’ne ulaşmadığı için F-16 uçakları tarafından indirildi. Hakkında soruşturma açılan pilot Ulusoy suçlu bulunursa iki F-16’nın yaklaşık 12-24 bin dolar asında değişen uçuş maliyetini ödeyecek.İlaçlama pilotu Mustafa Ulusoy, 25 Haziran'da kendi uçağıyla Edirne İpsala'dan Kahramanmaraş'a giderken Türk Hava Kuvvetleri'ne ait F-16 savaş uçakları tarafından Eskişehir'deki İnönü Meydanı'na indirildi. Uçuş planı bilgisi vermemekle suçlanan Pilot Ulusoy hakkında soruşturma açıldı. Eğer Mustafa Ulusoy suçlu bulunursa iki F-16'nın yaptığı uçuşun maliyetini Milli Savunma Bakanlığı'na ödemek zorunda kalacak. Lisans yenileme tarihinin de geçtiği öğrenilen Ulusoy ''Ben uçuş planını ilgili yerlere geçtim. Sanıyorum bir aksaklık olmuş ve bilgi ilgili yerlere ulaşmamış. Askeri meydan bölgelerine giriş çıkışlarda telsiz çağrısı yaptım’’ dedi.Kahramanmaraş'ta 'Ulusoy Havacılık’ adında havadan zirai ilaçlama şirketi bulunan Mustafa Ulusoy, Edirne'nin İpsala İlçesi'ne çeltik ilaçlaması yapmak üzere iki uçağıyla gitti. Yoğun geçen ilaçlama uçuşlarını bitiren Ulusoy, 25 Haziran'da Kahramanmaraş'a dönüş planı yaptı. Saatte 170 kilometre gibi düşük hızla uçan 'Piper Brawe 400’ tipi tek motorlu ilaçlama uçağının önündeki yol uzundu. Pilot Ulusoy, rotasını Çanakkale üzerinden Balıkesir, Bursa ve arkasından Eskişehir İnönü olacak şekilde planladı. Türk Hava Kurumu'na ait İnönü Meydanı'ndan yakıt aldıktan sonra Nevşehir Tuzköy, daha sonra da Kahramanmaraş'a geçecekti.PLAN GİTMEMİŞMustafa Ulusoy, kalkış öncesi, Adana Tarkim Uçuş Okulu'nu arayıp bölgenin sorumlusu Ankara Esenboğa Havalimanı'ndaki Hava Trafik Kontrol merkezine uçuş planı geçilmesini istedi. Brifing olarak adlandırılan yere geçilen uçuş planında kalkış yer ve saati, uçağın tipi, rotası, yakıt miktarı, uçuş yüksekliği, pilot adı gibi bilgiler yer alıyordu. Prosedürde Ankara'ya ulaşan uçuş planıyla ilgili bilgiler, Türk Hava Sahası'nın güvenliğinden sorumlu olan Hava Kuvvetleri Komutanlığı'na iletiliyor. İddiaya göre, bu bilgi koordinasyonu sağlayan Hava Savunma Bildirim Merkezi'ne ulaşmadı. Ve pilot Ulusoy, 'TC-ZKM’ çağrı işaretli uçağıyla sabah erken saatlerde İpsala'dan kalktı. Normalde çok hafif hava araçları (ultralight vb.) dışında tüm uçaklarda uçuş yönü, irtifa, hız gibi bilgileri radara sinyal olarak gönderen 'transponder' cihazı bulunur. Böylece trafik sivil ve askeri radarlardan izlenebilir. Ancak, zirai ilaçlama uçaklarında her türlü araziye inip-kalkmaları ve çok alçaktan uçmaları nedeniyle sinyallerin verimli olarak radara ulaşamayacağı için transponder bulundurulması mecburi değil. Telsiz ise ilaçlama uçaklarında son 10 yıldır zorunlu.Uçak seyir irtifası olan 2 bin metreye ulaştığında bölgeye en yakın olan Çanakkale Radarı normalde tespiti çok zor olan uçağı gördü. Uçağın Yunanistan tarafından gelmesi kuşkuları artırmıştı. Pilot Ulusoy bu sırada Balıkesir hizalarına gelmişti. Kendi iddiasına göre uçuş bilgilerini Balıkesir Üssü’ne el telsizini kullanarak iletmişti. Muhtemel telsizin yetersizliği, coğrafi yapı nedeniyle konuşmalar kuleye ulaşmamıştı.F-16’LAR ALARMDAÇanakkale Radarı, uçuş planlarından böyle trafik olduğu bilgisini alamayınca en yakın üs olan Balıkesir'e 'scramble' yani alarm verdi. Balıkesir'de tam silah yüklü, her an kalkacak şekilde bekletilen iki F-16 hemen havalandı.(*) F-16'lar, Piper Brawe 400 tipi uçağın yerini kısa sürede tespit etti. İlaçlama uçağı alçaktan ve yavaş uçuyordu. Bilgi hemen üs harekat merkezine geçildi. F-16 pilotları uluslararası kurallar gereği kanat sallayarak ve uçağın altından geçerek Mustafa Ulusoy'un dikkatini çektiler. Aynı frekanslara sahip olmadıkları için yerdeki kule kanalından konuşmaya çalışan F-16'ların yaptığı çok sayıda çağrı sonunda Pilot Ulusoy'dan cevap alınabildi. İnönü meydanına yaklaşan ilaçlama uçağının buraya inişine izin verildi.F-16'lar, ilaçlama uçağı İnönü'ye ininceye kadar bölgeden ayrılmadı. Pilotun motor durdurup kokpitten çıkmasıyla askeri jetler ana üslerine döndü. Konuyla ilgili olarak Hava Kuvvetleri soruşturma başlattı. Ertesi gün Pilot Ulusoy uçağı ile yoluna devam ederek bakım yaptırmak amacıyla Kahramanmaraş yerine Adana Şakirpaşa Havalimanı'na gitti. Buradan Kahramanmaraş’a dönmek isteyen Ulusoy'a lisansının süresinin geçmesi ve soruşturmanın devam etmesi nedeniyle izin verilmedi.Hava trafiğinin hızla arttığına dikkat çeken Hava Kuvvetleri Komutanlığı herhangi bir aksaklığa neden olmamak için uçuş planlarının yerine ulaşım kontrolünün kesinlikle yapılmasını ve uçuş sırasında telsizle durum raporlarının dikkatli verilmesini istiyor. Yeni nesil radarlar sayesinde çok alçaktan ve yavaş uçan her türlü trafik anında tespit ediliyor. Hava Kuvvetleri, aksi halde bu gibi belirlenemeyen uçakların önlenebileceği ve daha sonra da haklarında dava açılacağı belirtiliyor. Bir F-16 uçağının atış yapacağı silahlar ve 30 milyon dolara yaklaşan fiyatının amortismanı hariç bir saatlik uçuş maliyeti 6 ila 12 bin dolar arasında değişiyor. Tolga ÖZBEK(*) Türk Hava Kuvvetleri'nin her jet üssünde 24 saat silah yüklü savaş uçakları pilotlarıyla birlikte nöbet tutuyor. Radarlardan gelen ikazla bu uçaklar çok kısa sürede motor çalıştırıp kalkıyor.Erdoğan'ın helikopteri ağustosta geliyorBaşbakan Recep Tayyip Erdoğan'ın kullanımı için Türkiye Odalar ve Borsalar Birliği (TOBB) tarafından satın alınan Sikorky imalatı S-92 tipi VIP helikopter ağustos ayında teslim ediliyor. Emniyet Genel Müdürlüğü havacılık birimleri tarafından işletilecek helikopterin eğitimini almak üzere Pilot Hüseyin Başer başkanlığında beş kişilik pilot ve teknisyenden oluşan ekip Amerika'ya gitti. Pilot Başer’i, kamuoyu Başbakan Erdoğan'ı geçen yıl mart ayında Samsun'dan Sinop'a helikopterle götürmek üzereyken hava muhalefeti nedeniyle uçuş yapamayacağını 'Sizi geç bulduk, erken kaybetmek istemeyiz' sözleriyle tanımıştı. Erdoğan geçtiğimiz ayki Amerika seyahati sırasında Sikorksy'nin Connecticut'taki fabrikasına giderek alınacak S-92'yi incelemişti.Sikorsky'nin tamamen sivil amaçlı tasarladığı S-92 tipi çift motorlu VIP taşımanın yanı sıra petrol arama şirketleri tarafından denizdeki platformlara yapılan uçuşlarda kullanılıyor. Geniş kabini ile S-92'nin koltuk kapasitesi 8 ila 19 arasında arasında değişiyor.Haydi Hezarfen'eBugün Hezarfen Havaalanı'nda yapılacak 'Ulusal Havacılık Şenliği' İstanbullulara havacılıkla dolu bir gün geçirtecek. Dün yapılan Ulusal Havacılık Sempozyum ve Çalıştay'ı ile başlayan organizasyon bugün THK paraşütçüleri, Hava Harp Okulu uçakları, Pitts, Stearman, deniz uçağı, model uçak ve helikopter gösterileriyle renklenecek. Şenlikte halk uçuşları da yapılacak. Nev Grubu'nun da gösteri yapacağı girişin ücretsiz olduğu şenlik saat 11.00'de başlıyor. Büyükçekmece Gölü kenarındaki Hezarfen Havaalanı'na Kadıköy İskelesi’nden 09.00’da, Taksim AKM’den 09.30’da ve Bakırköy Deniz Otobüsü İskelesi’nden 10.00'da ücretsiz otobüs servisi yapılıyor.Biletlere yakıt zammıYakıt fiyatlarının tekrar tırmanmaya başlamasıyla havayolları iç ve dış hat bilet fiyatlarına ortak zam yaptı. Türk Hava Yolları'nın yanı sıra Onur Air, AtlasJet ve Fly Air iç hat tek yön bilet fiyatlarına 7 YTL arttırdı. THY, uzun menzil için 35 euro, diğer Avrupa, Afrika, Ortadoğu gibi dış hat uçuşlarına ise 15 euro zam yaptı.Havacılıkta kan değişimiBoeing'in yeni CEO'su James McNerney oldu. Son iki yıldır istikrarlı büyümesine rağmen önce Phil Condit'i hükümet ihalesinde yaşanan etik, sonra da Harry Stonecipher'ı aşk skandalıyla kaybeden Amerikalı imalatçı Boeing, yoluna McNerney ile devam edecek. Avrupalı imalatçı EADS aylardır Fransa-Almanya arasında şirketin yönetimi alma yarışını iki CEO atamasıyla çözdü. Airbus'ın başkanı Noel Forgeard ile Tom Enders yeni CEO'lar oldu. Airbus'ın CEO'luğuna ise Gustav Humbert atandı.HAVAŞ'ta genel müdürlüğe Müjdat Yüksel, getirildi. TAV'ın HAVAŞ'ı satın almasıyla önemli bir arka rüzgar aldıklarını söyleyen Yücel 'TAV ve HAVAŞ birbirine güç atacak. TAV'ın aldığı uluslararası projelerle biz de yurtdışına açılacağız' dedi. Çin Macau merkezli kurulan WOW Havayolları’nın Hong Kong Havalimanı Müdürlüğü’ne Nevcivan Çetinel atandı. Cathay Pacific’in Türkiye Satış Müdürlüğü yapan Çetinel görevine 1 Ağustos’ta başlayacak.Türkiye Hava Trafik Kontrolörleri Derneği başkanlığına Ayhan Kartal ikinci kez seçildi. Kartal sorunların çözülmesinde ciddi yol kat ettiklerini söyleyerek 'Hava trafik hizmetlerini veren birimin DHMİ'den ayrılması için yapılan çalışmalara destek veriyoruz' dedi.