Makyajlı Z4, yeni motoru ile ’M’ logosunu aldı
Güncelleme Tarihi:
Ömür KIRBAŞLI / JEREZ
Oluşturulma Tarihi: Mart 01, 2006 00:00
Alman otomotiv devi BMW, iki kişilik spor modeli (roadster) Z4’ü makyajlayarak İspanya’nın Jerez kentinde tanıttı. BMW’nin yüksek performanslı modellerine verdiği ’M’ logosu makyajlı Z4 Roadster’da kendisine yer bulurken, 343 beygir gücündeki 3.2 litrelik motora sahip araç, en güçlü Z4 modeli olma özelliğini taşıyor. Mayıs ayında Türkiye’de satışa sunulacak yeni Z4 ve Z4 M Roadster’lerden 2006 yılında 50 adet ithal edilmesi planlanıyor.
BMW’nin güçlü motorlarla donatıp ’M’ ismini verdiği modellerine bir yenisi daha eklendi. Başta motor özellikleri olmak üzere Z4 üzerinde yapılan makyajla adeta yenilenen Z4 M roadster 6 silindirli, 3.2 litre hacmindeki 343 beygir güç üreten bir motor ile donatılmış. Tamamen sportif özellikleri ile dikkat çeken Z4 M Roadster, standart Z4 modelinden dört çıkışlı egzoz sistemi ve ön tamponu ile ayrılıyor.
Daha şişkin bir motor kaputuna sahip olan Z4 M Roadster, kaput altındaki güçlü motor hakkında ipucu veriyor. Yenilenen Z4 Roadster ise güncel versiyonundan küçük farklarla ayrılıyor. Özellikle kendisini ön kısımda belli eden makyaj operasyonu ile ön farlar ve ön tampon yeniden tasarlanmış. Turuncu renkli sinyal lambalarının yerine beyaz renkli olanları kullanılarak far tasarımında bütünlük yakalanmış. Bunun dışında ön kısımdaki BMW modellerine özgü olan böbrek formlu hava ızgarası da genişletilerek araca daha güçlü bir hava kazandırılmış. Değişen tampon tasarımı ile de sis farları güncel modeldekine göre daha yukarı konumlandırılmış.
SİS FARLARI DEĞİŞMİŞ
Güncel modelde yuvarlak olan sis farları ise aracın köşeli hatları ile uyum sağlanması için dikdörtgen biçiminde tasarlanmış. Arka kısımda ise tamamen değiştirilen stop grubu dikkat çekiyor. Güncel modelde iç içe yuvarlak farlardan oluşan stop grubu makyaj sonrasında küçük kareler şeklinde yeniden şekillendirilmiş.
M versiyonunda ise Z4 modellerinden tamamen farlı ön ve arka tampon bulunuyor. Yüksek güç üreten motora daha fazla hava alınması için Z4 M Roadster’in ön tamponlarında sis farlarının yerinde daha geniş ızgaralar yer alıyor. Aracın arka tamponunda da difüzör gibi duran bir ızgara daha yer alıyor. 4 çıkışlı egzoz sisteminin arasına yerleştirilen bu parça da aracın görünümüne sportiflik katıyor. Makyaj kapsamında Z4 Roadster’in iç mekanda fazla değişiklik yapılmazken, Z4 M Roadster sportif detayları ile dikkat çekiyor. Araca binerken kapı eşiklerindeki M logosu sürücüyü karşılıyor.
10 SANİYEDE ÜSTÜ AÇILLIYOR
Z4 M Roadster 260 litrelik bagaj hacmi ile iki kişi için yeterli yük alınını sunuyor. Tamamen otomatik kontrole sahip kumaş tavanı bulunan Z4 Roadster’de, tavanı açıp kapatma işlemi iç mekanda bulunan bir düğme yardımıyla kolaylıkla yapılabiliyor. Tavan mekanizması kumaş tavanı 10 saniye içerisinde bagajdaki yerine gönderiyor.
5 SANİYEDE 10 KİLOMETRE
BMW’nin daha önce M3 modelinde de kullandığı magnezyum ve alüminyumdan oluşturulan dayanıklılığı yüksek ve hafif motor bloğu, yenilenen roadsterde kullanılmış. 3.2 litrelik 6 silindirli motor 7900 d/d’de 343 beygir güç üretirken 4900 d/d’de ise 365 Nm tork üretiyor. 0-100 kilometre hızlanmasını 5 saniyede tamamlıyor. Maksimum hızı saatte 250 km ile elektronik olarak sınırlandırılmış olan Z4 M Roadster’in motoru dakikada maksimum 8000 devir çevirebiliyor. BMW, M Roadster’ın dışında, 6 silindirli 265 beygir gücüne sahip olan 3.0 si, 218 ve 177 beygir güce sahip iki farklı 2.5 litrelik motor versiyonlarının yanı sıra bir de 4 silindirli ve 150 beygirlik 2.0 litrelik motor seçeneklerini de sunuyor.
Sınıfını en güvenli aracı
EuroNCAP tarafından gerçekleştirilen testlerde kendi sınıfında aldığı 16 puanla en güvenli araç ödülünü alan Z4 roadster’a yüksek sürüş keyfinin yanında geliştirilen 17 inclik yüksek performanslı fren sistemi sayesinde güven veren bir otomobil imajı da sağlıyor. 100 kilometre hızda yapılan frenlerde durma mesafesini 34 metreye kadar düşüren BMW mühendisleri, günümüzde bir çok araçta standart sunulan güvenlik ekipmanlarını daha da geliştirerek Dynamic Brake Control (DBC) adını verdileri bir fren sistemi kullanıyor.
En hızlı MotoGP pilotları en hızlı Z4’leri kazancak
BMW, iki yeni yüksek performanslı modeli Z4 M Roadster ve Z4 M Coupe’yi 2006 MotoGP’nin başarılı iki pilotuna hediye edecek. Bu yıl Barselona’da düzenlenecek olan yarıştaki test turlarında en hızlı zamana imza atan MotorGP pilotu bir Z4 M Roadster’in sahibi olacak. Ayrıca Valencia’da düzenlenecek olan MotorGP yarışında ise sıralama turlarında en hızlı olan pilot da bir Z4 M Coupe’nin sahibi olmaya hak kazanacak. 1999 yılından beri MotoGP’nin resmi güvenlik aracı olan BMW modelleri, önümüzdeki dört yıl boyunca bu özelliklerini yarışlarda sürdürecekler.
Daha şişkin bir motor kaputuna sahip olan Z4 M Roadster, kaput altındaki güçlü motor hakkında ipucu veriyor. Yenilenen Z4 Roadster ise güncel versiyonundan küçük farklarla ayrılıyor. Özellikle kendisini ön kısımda belli eden makyaj operasyonu ile ön farlar ve ön tampon yeniden tasarlanmış. Turuncu renkli sinyal lambalarının yerine beyaz renkli olanları kullanılarak far tasarımında bütünlük yakalanmış. Bunun dışında ön kısımdaki BMW modellerine özgü olan böbrek formlu hava ızgarası da genişletilerek araca daha güçlü bir hava kazandırılmış. Değişen tampon tasarımı ile de sis farları güncel modeldekine göre daha yukarı konumlandırılmış.
SİS FARLARI DEĞİŞMİŞ
Güncel modelde yuvarlak olan sis farları ise aracın köşeli hatları ile uyum sağlanması için dikdörtgen biçiminde tasarlanmış. Arka kısımda ise tamamen değiştirilen stop grubu dikkat çekiyor. Güncel modelde iç içe yuvarlak farlardan oluşan stop grubu makyaj sonrasında küçük kareler şeklinde yeniden şekillendirilmiş.
M versiyonunda ise Z4 modellerinden tamamen farlı ön ve arka tampon bulunuyor. Yüksek güç üreten motora daha fazla hava alınması için Z4 M Roadster’in ön tamponlarında sis farlarının yerinde daha geniş ızgaralar yer alıyor. Aracın arka tamponunda da difüzör gibi duran bir ızgara daha yer alıyor. 4 çıkışlı egzoz sisteminin arasına yerleştirilen bu parça da aracın görünümüne sportiflik katıyor. Makyaj kapsamında Z4 Roadster’in iç mekanda fazla değişiklik yapılmazken, Z4 M Roadster sportif detayları ile dikkat çekiyor. Araca binerken kapı eşiklerindeki M logosu sürücüyü karşılıyor.
10 SANİYEDE ÜSTÜ AÇILLIYOR
Z4 M Roadster 260 litrelik bagaj hacmi ile iki kişi için yeterli yük alınını sunuyor. Tamamen otomatik kontrole sahip kumaş tavanı bulunan Z4 Roadster’de, tavanı açıp kapatma işlemi iç mekanda bulunan bir düğme yardımıyla kolaylıkla yapılabiliyor. Tavan mekanizması kumaş tavanı 10 saniye içerisinde bagajdaki yerine gönderiyor.
5 SANİYEDE 10 KİLOMETRE
BMW’nin daha önce M3 modelinde de kullandığı magnezyum ve alüminyumdan oluşturulan dayanıklılığı yüksek ve hafif motor bloğu, yenilenen roadsterde kullanılmış. 3.2 litrelik 6 silindirli motor 7900 d/d’de 343 beygir güç üretirken 4900 d/d’de ise 365 Nm tork üretiyor. 0-100 kilometre hızlanmasını 5 saniyede tamamlıyor. Maksimum hızı saatte 250 km ile elektronik olarak sınırlandırılmış olan Z4 M Roadster’in motoru dakikada maksimum 8000 devir çevirebiliyor. BMW, M Roadster’ın dışında, 6 silindirli 265 beygir gücüne sahip olan 3.0 si, 218 ve 177 beygir güce sahip iki farklı 2.5 litrelik motor versiyonlarının yanı sıra bir de 4 silindirli ve 150 beygirlik 2.0 litrelik motor seçeneklerini de sunuyor.
Sınıfını en güvenli aracı
EuroNCAP tarafından gerçekleştirilen testlerde kendi sınıfında aldığı 16 puanla en güvenli araç ödülünü alan Z4 roadster’a yüksek sürüş keyfinin yanında geliştirilen 17 inclik yüksek performanslı fren sistemi sayesinde güven veren bir otomobil imajı da sağlıyor. 100 kilometre hızda yapılan frenlerde durma mesafesini 34 metreye kadar düşüren BMW mühendisleri, günümüzde bir çok araçta standart sunulan güvenlik ekipmanlarını daha da geliştirerek Dynamic Brake Control (DBC) adını verdileri bir fren sistemi kullanıyor.
En hızlı MotoGP pilotları en hızlı Z4’leri kazancak
BMW, iki yeni yüksek performanslı modeli Z4 M Roadster ve Z4 M Coupe’yi 2006 MotoGP’nin başarılı iki pilotuna hediye edecek. Bu yıl Barselona’da düzenlenecek olan yarıştaki test turlarında en hızlı zamana imza atan MotorGP pilotu bir Z4 M Roadster’in sahibi olacak. Ayrıca Valencia’da düzenlenecek olan MotorGP yarışında ise sıralama turlarında en hızlı olan pilot da bir Z4 M Coupe’nin sahibi olmaya hak kazanacak. 1999 yılından beri MotoGP’nin resmi güvenlik aracı olan BMW modelleri, önümüzdeki dört yıl boyunca bu özelliklerini yarışlarda sürdürecekler.