Lancer Evolution X Evo yüzünü ilk kez gösterdi
Güncelleme Tarihi:
Oluşturulma Tarihi: Aralık 12, 2007 00:00
Mitsubishi Motors Corporation, altı hafta önce Tokyo Motor Show’da dünya lansmanı yapılan Lancer Evolution X performans modelini, Avrupalılarla ilk kez 2007 Bologna Motor Show’da buluşturdu.
İtalya’nın Bologna kentinde 7-16 Aralık tarihleri arasında düzenlenen fuarda, Avrupa kamuoyunun ve basının karşısına çıkan Lancer Evolution X, ziyaretçiler tarafından büyük ilgi gördü. Beş Dünya Ralli Şampiyonluğu, Doğu Afrika Safari veya the Bandana gibi en zorlu rallilerdeki zaferlere sahip Lancer Evolution, 1973’te Lancer 1600 GSR ile başlayan, 1980’de EX 2000 Turbo, 1992’de ilk Lancer Evolution ve sonraki sekiz nesil ile devam eden Mitsubishi spor otomobillerinin en gelişmiş modeli olarak tüketicilerin karşısına çıkıyor. Mitsubishi’nin motor sporlarındaki iddiası ve heyecanının simgesi haline gelen Lancer Evolution X, Evo serisinin en son modeli olarak kendini gösteriyor. Bir modern klasik olan yeni Lancer Evolution, otomotiv mühendislik teknolojisindeki S-AWC (Super All Wheel Control) araç dinamiği kontrol sistemi ve enerji verimli Twin Clutch SST (Sport Shift Transmission) gibi en son yeniliklerle donatılarak hem mümkün olduğunca hızlı hem de güvenli olması sağlanmış. Yeni nesil yüksek performanslı Lancer Evolution X’da 2.0 litrelik 4 silindirli 16 supaplı 295 beygirlik DOHC MIVEC turbo beslemeli motor görev yapıyor. Selefine göre daha fazla tork (366 Nm) üreten yeni motor, yapısında alüminyum motor bloğu ve silindir kapağı kullanılmasından dolayı 12 kilo daha hafif. Lancer Evolution’da bulunan Twin Clutch SST 6- vitesli şanzıman, debriyaj pedalına ihtiyacı ortadan kaldırırken kaygan ve pürüzsüz bir vites değişimi sağlıyor.