KÜÇÜK A SINIFI OTOBİL ADAYLARI
Güncelleme Tarihi:
Oluşturulma Tarihi: Kasım 19, 2008 00:00
CITROEN C 1
Fransız Citroen’in en küçük modeli olan C1, şirin tasarımı ve küçük boyutları ile dikkat çekiyor. Bir şehir içi otomobilinden beklenebilecek her şeyi karşılayan C1’in biri benzinli biri dizel olmak üzere iki farklı motor seçeneği bulunuyor. 1.0 litre hacmindeki benzinli motor 68 beygir maksimum güç üretiyor. 1.4 litrelik dizel motor seçeneği ise 54 beygir güç üretiyor. Tek donanım paketi ile satılan C1, küçük boyutlarına rağmen 4 kişi için yeterli iç hacim sunuyor. 1.0 litrelik versiyonda otomatik vites opsiyonel olarak tercih edilebiliyor.
FIAT PANDA
2004 yılında Avrupa’da Yılın Otomobili seçilen Fiat Panda, 1.1 ve 1.2 litreliki iki farklı benzinli motor seçeneğiyle Türkiye’ye geliyor. 1.1 litrelik motor 54 beygir güç üretirken, 1.2 litrelik motorun maksimum gücü ise 60 beygir. 1.1 litrelik motor ortalama 5.7 litrelik yakıt tüketimine sahipken 1.2 litrelik versiyon ise 100 km’de 5.4 litrelik yakıta ihtiyaç duyuyor. Tek donanım paketi ile satılan Panda, ’Dualogic’ isimli otomatik bir şanzıman seçeneğine de sahip. Ayrıca Panda’da kendi sınıfında bir ilk olarak, yokuşta aracın geri kaymasını önleyen ’Hillholder’ isimli bir sistem da opsiyonel olarak yer alıyor.
HYUNDAİ I10
Hyundai’nin yeni yüzünü yansıtan i10, modern ve dinamik bir tasarıma sahip. Yüksek sürüş pozisyonu ve geniş panoromik ön camıyla şehir içi otomobilde olması gerektiği gibi ferah bir iç mekan sunan i10, büyük ön hava giriş kanalı, tek parça şeklinde görünen ön tamponu ve göz alıcı ön kaput tasarımıyla bakışları üstünde topluyor. Ön tarafın yenilikçi dizayn anlayışı profilde ve arka kısımda da devam ediyor. Hyundai i10’un modern tasarımı kabin içinde de kendisini fazlasıyla hissettiriyor. i10, 1.1 litre hacmindeki 4 silindirli motora sahip. Bu motor, 5500 d/d’de 66 beygir maksimum güç ve 2800 d/d’de 99 Nm maksimum tork üretiyor. i10 4 kademeli otomatik şanzımanla da tercih edilebiliyor.
KIA PİCANTO
Dünya otomotiv pazarlarına sunduğu modellerle, zorlu bir rakip olduğunu ortaya koyan Güney Koreli Kia, Türkiye’de de ürün gamını çeşitlendirdi ve Picanto modeliyle küçük segmentte de yerini aldı. Küçük boyutları sayesinde, park manevraları daha kolay bir hal alıyor. Kia’nın ’B’ segmentindeki temsilcisi Picanto’da 1.1 litre 65 beygir benzinli ve 1.1 litre 75 beygir gücünde dizel motor seçenekleri görev yapıyor. Advance ve Comfort olmak üzere iki donanım seçeneğine sahip olan araçta otomatik vites seçeneği de bulunuyor.
PEUGEOT 107
Fransız Peugeot’un en küçük aracı 107, markanın diğer modellerinde de kullanılan geniş hava girişi sayesinde gülümseyen bir yüze sahip. Küçük boyutları ile şirin bir şehir otomobili olan 107 geniş iç mekanı ile dikkat çekiyor. 1.0 litre 68 beygir benzinli ve 1.4 litre 54 beygir dizel motor seçeneklerine sahip olan 107 Trendy isimli tek donanım seçeneği ile satılıyor. Ayrıca 2Tronik isimli hem otomatik hem de manuel olarak kullanılabilen şanzıman opsiyonel olarak sunuluyor.
Fransız Citroen’in en küçük modeli olan C1, şirin tasarımı ve küçük boyutları ile dikkat çekiyor. Bir şehir içi otomobilinden beklenebilecek her şeyi karşılayan C1’in biri benzinli biri dizel olmak üzere iki farklı motor seçeneği bulunuyor. 1.0 litre hacmindeki benzinli motor 68 beygir maksimum güç üretiyor. 1.4 litrelik dizel motor seçeneği ise 54 beygir güç üretiyor. Tek donanım paketi ile satılan C1, küçük boyutlarına rağmen 4 kişi için yeterli iç hacim sunuyor. 1.0 litrelik versiyonda otomatik vites opsiyonel olarak tercih edilebiliyor.
FIAT PANDA
2004 yılında Avrupa’da Yılın Otomobili seçilen Fiat Panda, 1.1 ve 1.2 litreliki iki farklı benzinli motor seçeneğiyle Türkiye’ye geliyor. 1.1 litrelik motor 54 beygir güç üretirken, 1.2 litrelik motorun maksimum gücü ise 60 beygir. 1.1 litrelik motor ortalama 5.7 litrelik yakıt tüketimine sahipken 1.2 litrelik versiyon ise 100 km’de 5.4 litrelik yakıta ihtiyaç duyuyor. Tek donanım paketi ile satılan Panda, ’Dualogic’ isimli otomatik bir şanzıman seçeneğine de sahip. Ayrıca Panda’da kendi sınıfında bir ilk olarak, yokuşta aracın geri kaymasını önleyen ’Hillholder’ isimli bir sistem da opsiyonel olarak yer alıyor.
HYUNDAİ I10
Hyundai’nin yeni yüzünü yansıtan i10, modern ve dinamik bir tasarıma sahip. Yüksek sürüş pozisyonu ve geniş panoromik ön camıyla şehir içi otomobilde olması gerektiği gibi ferah bir iç mekan sunan i10, büyük ön hava giriş kanalı, tek parça şeklinde görünen ön tamponu ve göz alıcı ön kaput tasarımıyla bakışları üstünde topluyor. Ön tarafın yenilikçi dizayn anlayışı profilde ve arka kısımda da devam ediyor. Hyundai i10’un modern tasarımı kabin içinde de kendisini fazlasıyla hissettiriyor. i10, 1.1 litre hacmindeki 4 silindirli motora sahip. Bu motor, 5500 d/d’de 66 beygir maksimum güç ve 2800 d/d’de 99 Nm maksimum tork üretiyor. i10 4 kademeli otomatik şanzımanla da tercih edilebiliyor.
KIA PİCANTO
Dünya otomotiv pazarlarına sunduğu modellerle, zorlu bir rakip olduğunu ortaya koyan Güney Koreli Kia, Türkiye’de de ürün gamını çeşitlendirdi ve Picanto modeliyle küçük segmentte de yerini aldı. Küçük boyutları sayesinde, park manevraları daha kolay bir hal alıyor. Kia’nın ’B’ segmentindeki temsilcisi Picanto’da 1.1 litre 65 beygir benzinli ve 1.1 litre 75 beygir gücünde dizel motor seçenekleri görev yapıyor. Advance ve Comfort olmak üzere iki donanım seçeneğine sahip olan araçta otomatik vites seçeneği de bulunuyor.
PEUGEOT 107
Fransız Peugeot’un en küçük aracı 107, markanın diğer modellerinde de kullanılan geniş hava girişi sayesinde gülümseyen bir yüze sahip. Küçük boyutları ile şirin bir şehir otomobili olan 107 geniş iç mekanı ile dikkat çekiyor. 1.0 litre 68 beygir benzinli ve 1.4 litre 54 beygir dizel motor seçeneklerine sahip olan 107 Trendy isimli tek donanım seçeneği ile satılıyor. Ayrıca 2Tronik isimli hem otomatik hem de manuel olarak kullanılabilen şanzıman opsiyonel olarak sunuluyor.