Kara gecenin sabahı
Güncelleme Tarihi:
Oluşturulma Tarihi: Ocak 10, 2003 02:08
Diyarbakır faciasının boyutları, sabahın ilk ışıkları ve tüm çarpıcılığı ile gözler önüne serildi. Teşhis edilen 42 kişinin cenazesi ailelerine teslim edildi. Kimlik tespiti yapılamayan cesetlere DNA testi uygulanacak. 2 karakutu da bulundu.
TÜRKİYE, Diyarbakır'daki uçak faciasında yaşamını yitiren 75 can için ağlıyor. Önceki akşam saat 20.13'te meydana gelen kazanın haberi televizyon bültenlerinde yerini aldı; ancak sabahın ilk ışıklarıyla birlikte bölgeden gelen görüntüler, facianın bilançosunu daha acı bir biçimde gözler önüne serdi. Dicle Üniversitesi Spor Salonu'na konulan 75 yolcu ve mürettebattan dün akşam saatlerine kadar teşhis edilen 42 kişinin cenazesi ailelerine teslim edildi. Bu kişilerin kimlikleri şöyle: Abdullah Çiçek, Abdurrahman Ürük, Abdülmenaf Çetintaş, Ahmet Serdar Kurt, Aydın Erbil, Aziz Aydoğdu, Bedriye San, Behiye Aydoğdu, Berat Kıran, Bilal Baydemir, Cahit Erkut, Emin Behzat Külür, Enver Sultanoğlu, Fuat Aras, Hanifi Aktarlı, Hüseyin Bazencir, İbrahim Orgun, Masum Altan, Mehmet Ümit Balcı, Muharrem Taşkıran, Murat Sultanoğlu, Rojda Kıran, Serhan Erişan, Sevinç Karadağ, Seyat Aslan, Helin Kıran, Abdülbasit Dalar, Arzu Sultanoğlu, Turan Aslan, Emine Çiftçi, Ahmet Çiftçi, Bahar Çiftçi, Veysi Uyanık, Yusuf Acet, Abdülaziz Karaboğa, İrem Deniz Karamutlu, Esen Karamutlu.
DNA TESTİ
Uçakta bulunan Finli Jouni Kumala ve ABD'li Richard Reindeljr'nın da cesetleri teşhis edildi. Diğer 4 yabancının ise kimlik tespiti için elçiliklerle temasa geçildi. Kazada ölen türkücü Mahsun Kırmızıgül'ün kuzeni, 38 yaşındaki Hüseyin Bazencir'in cenazesi ise dün Bingöl'de toprağa verildi. Diyarbakır'daki uçak kazasında ölenlerden kimlikleri saptanamayanlara DNA testi yapılacağı açıklandı. Diyarbakır Cumhuriyet Başsavcısı Sait Gürlek, ‘‘Cesetlerden DNA testi için örnek alındı. Adli Tıp Kurumu'na gönderilecek. Bu örnekler, anne, baba ya da varsa ikiz kardeşleriyle karşılaştırılarak, cesetlerin kime ait olduğu belirlenecek’’ dedi.
KARAKUTULAR ELDE
Düşen uçağın 3 kilometrelik alana yayılan enkazı arasında karakutuları da bulundu. Kokpit içinde sesleri kaydeden CVR (Cockpit Voice Recorder) ile uçağın durumuyla ilgili tüm teknik bilgileri veren FDR (Flight Data Recorder) büyük olasılıkla yarın İstanbul'a getirilecek. Özel bir ekip tarafından açılacak olana karakutular, incelenerek içindeki bilgiler değerlendirilecek ve kazanın nedeni öğrenilmeye çalışılacak. Ulaştırma Bakanı Binali Yıldırım da kazayla ilgili 5'i bakanlık görevlisi biri THY görevlisi 6 kişiden oluşan bir kaza- kırım ekibi oluşturduklarını, heyetin kaza yerinde incelemelerini sürdüreceğini ve karakutuları çözümlenmesi için götüreceğini söyledi.
3 kilometreye dağılan yaşam parçaları
Türk Hava Yolları'nın RJ- 100 tipi ‘Konya’ uçağının enkazında teknik heyet öncelikle iki kara kutuyu buldu. Daha sonra kazanın nedenini aydınlatabilecek parçaları... Ancak 3 kilometrelik alana yayılan enkazda kazanın oluş şeklini gösteremeyecek başka şeylerde vardı. Uçak biniş kartlarına ‘‘Kucakta’’ yazılan ve hiçbiri kurtulamayan üç bebekten birinin biberonu kirli ve yanmış toprağın üzerinde duruyordu. Bir öğrencinin derslerini, notlarını yazdığı bir okul defteri, alev içindeki uçaktan üzerinde taşıdığı yolcuyla birlikte fırlayıp giden bir koltuk, kimbilir hangi yolcunun valizinden etrafa saçılan giysiler, ayakkabılar ve bir tencere... Tüm bunlar kazanın oluş nedenini açıklamaya yetmiyordu belki. Ama bir şeyi tüm çıplaklığıyla gösteriyorlardı. Önceki gece yaşanan facianın kimleri vurduğunu.
Aile Destek Birimi görevde
THY'nin uluslararası standartlara göre oluşturduğu ‘‘Aile Destek Birimi’’ Diyarbakır'daki uçak kazasından sonra ilk kez görev yaptı. THY'nin Halkla İlişkiler Müdürlüğü başkanlığında kurulan birim, 19 kişiden oluşuyor. Birimde 2 gönüllü psikolog, 2 doktorun yanısıra THY Eğitim Başkanlığı, Halkla İlişkiler, Protokol ve İnsan Kaynakları müdürlüklerinden gelen elemanlar bulunuyor. THY Protokol Müdürü Mustafa Sökmenoğlu, ‘‘Ekip, yolcuları sakinleştirmeye çalışıyor. İhtiyaçlarını karşılıyor. Cenazelerin aktarılması için organizasyonlar yapıyor’’ dedi.
3’e bölündü
Diyarbakır Havaalanı yakınında düşen THY'nin RJ- 100 tipi ‘Konya’ uçağı yere vurduktan sonra üç parçaya bölündü. Orta bölümü uzağa fırladı. Kokpit ise kuyruk dikmesinin biraz ilerisinde kaldı. Parçaları yaklaşık 3 kilometrekarelik alana dağılan uçağın sağlam kalan en büyük parçası kuyruk kısmıydı. Uçağın bölünmesi sırasında dışarı fırlayan koltuklardaki 5 yolcu mucize eseri kurtuldu.
70 mezar kazıldı
Diyarbakır Büyükşehir Belediyesi ile alt kademe belediye ekipleri, uçak kazasında ölenler için Şehitlik Mezarlığı'nda 25, Mardinkapı Mezarlığı'nda 20 ve Yeniköy Mezarlığı'nda 25 olmak üzere toplam 70 mezarı kazarak, hazır hale getirdiler. Belediye yetkilileri, maddi durumu iyi olmayan ölen yakınlarından defin ücreti talep edilmeyeceğini bildirdiler.
Alçak uçup tepeye çarpmış
İstanbul'dan önceki akşam saat 18.35'te kalkan ve saat 20.13'te Diyarbakır Havaalanı'na inişe geçen THY'nin TK 634 sefer sayılı ‘Konya’ uçağının, tekerleklerinin pist başına yakın bir noktadaki tepeye vurarak parçalandığı saptandı. Uçağın alçalma planında yayınlanmış minimum alçalma irtifası olan deniz seviyesine göre 853 metrenin altına indiği ileri sürüldü. Yoğun siste uçak piste doğru gelirken pilota ‘Yaklaşma hattının solunda kaldın’ ikazı yapıldığı, bunun üzerine uçağı düzeltmeye çalıştığı, ancak sol dikmenin (ana iniş takımı solu) tepeye çarptığı öğrenildi.
DNA TESTİ
Uçakta bulunan Finli Jouni Kumala ve ABD'li Richard Reindeljr'nın da cesetleri teşhis edildi. Diğer 4 yabancının ise kimlik tespiti için elçiliklerle temasa geçildi. Kazada ölen türkücü Mahsun Kırmızıgül'ün kuzeni, 38 yaşındaki Hüseyin Bazencir'in cenazesi ise dün Bingöl'de toprağa verildi. Diyarbakır'daki uçak kazasında ölenlerden kimlikleri saptanamayanlara DNA testi yapılacağı açıklandı. Diyarbakır Cumhuriyet Başsavcısı Sait Gürlek, ‘‘Cesetlerden DNA testi için örnek alındı. Adli Tıp Kurumu'na gönderilecek. Bu örnekler, anne, baba ya da varsa ikiz kardeşleriyle karşılaştırılarak, cesetlerin kime ait olduğu belirlenecek’’ dedi.
KARAKUTULAR ELDE
Düşen uçağın 3 kilometrelik alana yayılan enkazı arasında karakutuları da bulundu. Kokpit içinde sesleri kaydeden CVR (Cockpit Voice Recorder) ile uçağın durumuyla ilgili tüm teknik bilgileri veren FDR (Flight Data Recorder) büyük olasılıkla yarın İstanbul'a getirilecek. Özel bir ekip tarafından açılacak olana karakutular, incelenerek içindeki bilgiler değerlendirilecek ve kazanın nedeni öğrenilmeye çalışılacak. Ulaştırma Bakanı Binali Yıldırım da kazayla ilgili 5'i bakanlık görevlisi biri THY görevlisi 6 kişiden oluşan bir kaza- kırım ekibi oluşturduklarını, heyetin kaza yerinde incelemelerini sürdüreceğini ve karakutuları çözümlenmesi için götüreceğini söyledi.
3 kilometreye dağılan yaşam parçaları
Türk Hava Yolları'nın RJ- 100 tipi ‘Konya’ uçağının enkazında teknik heyet öncelikle iki kara kutuyu buldu. Daha sonra kazanın nedenini aydınlatabilecek parçaları... Ancak 3 kilometrelik alana yayılan enkazda kazanın oluş şeklini gösteremeyecek başka şeylerde vardı. Uçak biniş kartlarına ‘‘Kucakta’’ yazılan ve hiçbiri kurtulamayan üç bebekten birinin biberonu kirli ve yanmış toprağın üzerinde duruyordu. Bir öğrencinin derslerini, notlarını yazdığı bir okul defteri, alev içindeki uçaktan üzerinde taşıdığı yolcuyla birlikte fırlayıp giden bir koltuk, kimbilir hangi yolcunun valizinden etrafa saçılan giysiler, ayakkabılar ve bir tencere... Tüm bunlar kazanın oluş nedenini açıklamaya yetmiyordu belki. Ama bir şeyi tüm çıplaklığıyla gösteriyorlardı. Önceki gece yaşanan facianın kimleri vurduğunu.
Aile Destek Birimi görevde
THY'nin uluslararası standartlara göre oluşturduğu ‘‘Aile Destek Birimi’’ Diyarbakır'daki uçak kazasından sonra ilk kez görev yaptı. THY'nin Halkla İlişkiler Müdürlüğü başkanlığında kurulan birim, 19 kişiden oluşuyor. Birimde 2 gönüllü psikolog, 2 doktorun yanısıra THY Eğitim Başkanlığı, Halkla İlişkiler, Protokol ve İnsan Kaynakları müdürlüklerinden gelen elemanlar bulunuyor. THY Protokol Müdürü Mustafa Sökmenoğlu, ‘‘Ekip, yolcuları sakinleştirmeye çalışıyor. İhtiyaçlarını karşılıyor. Cenazelerin aktarılması için organizasyonlar yapıyor’’ dedi.
3’e bölündü
Diyarbakır Havaalanı yakınında düşen THY'nin RJ- 100 tipi ‘Konya’ uçağı yere vurduktan sonra üç parçaya bölündü. Orta bölümü uzağa fırladı. Kokpit ise kuyruk dikmesinin biraz ilerisinde kaldı. Parçaları yaklaşık 3 kilometrekarelik alana dağılan uçağın sağlam kalan en büyük parçası kuyruk kısmıydı. Uçağın bölünmesi sırasında dışarı fırlayan koltuklardaki 5 yolcu mucize eseri kurtuldu.
70 mezar kazıldı
Diyarbakır Büyükşehir Belediyesi ile alt kademe belediye ekipleri, uçak kazasında ölenler için Şehitlik Mezarlığı'nda 25, Mardinkapı Mezarlığı'nda 20 ve Yeniköy Mezarlığı'nda 25 olmak üzere toplam 70 mezarı kazarak, hazır hale getirdiler. Belediye yetkilileri, maddi durumu iyi olmayan ölen yakınlarından defin ücreti talep edilmeyeceğini bildirdiler.
Alçak uçup tepeye çarpmış
İstanbul'dan önceki akşam saat 18.35'te kalkan ve saat 20.13'te Diyarbakır Havaalanı'na inişe geçen THY'nin TK 634 sefer sayılı ‘Konya’ uçağının, tekerleklerinin pist başına yakın bir noktadaki tepeye vurarak parçalandığı saptandı. Uçağın alçalma planında yayınlanmış minimum alçalma irtifası olan deniz seviyesine göre 853 metrenin altına indiği ileri sürüldü. Yoğun siste uçak piste doğru gelirken pilota ‘Yaklaşma hattının solunda kaldın’ ikazı yapıldığı, bunun üzerine uçağı düzeltmeye çalıştığı, ancak sol dikmenin (ana iniş takımı solu) tepeye çarptığı öğrenildi.