İstanbul'u Dinliyorum

YÖNETENLERİN DİKKATİNE

Kural çiğneme güzergáhı

EDİRNEKAPI-SULTANÇİFTLİĞİ

Biliyor musunuz, İstanbul'un çevreyollarının kendine özgü bir ‘‘trafik seyir hali’’ var. Mesela, E5'i (1. Çevreyolu) Kasımpaşa üzerinden TEM'e bağlayan (hani şu Sadabad Viyadüğü'nün bulunduğu bağlantı yolu) yolda adettir: Siz en sol şeritte seyrederken, aniden yavaşlarsınız, çünkü hemen önününüzde oflaya puflaya giden bir kamyon, yine oflaya puflaya giden bir başka ağır taşıtı sollamaya karar verir. Sağdaki taşıtı sollamaya karar vermiş olan ve onun arkasında seyreden kamyon, öyle ani bir hareketle önünüze çıkar ki frene basarsınız; ve diyelim ki upuzun bir viyadüğü, en solda 60 km bir yavaşlıkla katedersiniz. Ama asıl önemli nokta şu: Bu yolda, buna hiç aldırmazsınız. Çünkü o yolda adet böyle. Bu yolu sık kullananlar bunu bilir ve alışıktırlar. Başka yollarda isyan ve kızgınlık krizleriyle karşılanan bu durum orada sükunetle karşılanır.

Bir başka örnek: E5 üzerinde, İstanbul Yakası'ndan karşıya geçerken, belli saatlerde Mecidiyeköy çıkışı hep tıkalı görünür. Ama buradaki tıkanıklık bir şekilde kolay geçiştirilir. Nisbeten çabuk gidersiniz yine de.

İşten dönüş saatlerinde Levent'ten Beşiktaş istikametine gidiyorsanız, Zincirlikuyu'ya kadar tıkalıdır trafik. Ama küçük incelikler sözkonusudur. Mesela, Zincirlikuyu'ya doğru en sol şeride geçmezseniz çok gecikirsiniz, çünkü en sol şerit dışındaki şeritlerde Boğaziçi Köprüsü’ne sapacak araçlar yığılmıştır. Köprüye sapış noktasında hemen yeniden sağ şeritlere geçmeniz gerekiyor. Çünkü ancak o zaman Barbaros Bulvarı’nı daha hızlı katedersiniz.

Bu yolda kural yok

Mecidiyeköy'den arayan bir okurumuz, sık kullandığı bir güzergahtaki gözlemlerini aktardı. Dedğine göre, Edirnekapı-Sultançiftliği arasındaki minibüs yolunda kural çiğneme adet haline gelmiş. Herşeyden önce ‘‘kimse kırmızı ışıkta durmuyor’’ diyordu okurumuz. Araç kullandığı için sık sık bu nedenle tehlike atlattığını ifade ediyordu.

İkinci olarak, bu yolda kamyon sürücüleri ‘‘kamyon giremez’’ uyarılarına hiç aldırmıyormuş. Anlaşılan bu yolda trafik denetimine ihtiyaç var.

BARBAROS BULVARI

Ve bir şikayet

Sürekli olarak 1. Çevre Yolu'ndan Boğaziçi Köprüsü güzergahını kullanan bir okurumuz, son zamanlardaki bir uygulamadan şikayetçi: Akşam saatlerinde Barbaros Bulvarı'ndan ve Sait Çiftçi Dispanseri önündeki köprüye dönüş istikametinde yoğun araç akışının, köprüye gelmeden kısıtlanmasının, yani trafiğin dört şerit yerine köprü yoluna girişte bir şerite indirilmesinin sonucu bulvar boyunca trafikte kilitlenme yaşandığını belirtiyor okurumuz ve ekliyor: ‘‘Bu uygulama trafiği rahatlama adına gerçekleştirilmiş olabilir ama dört şeritten bir şerite düşen trafik akışı yüzünden meydana gelen tıkanıklık sebebiyle herkes evine daha da geç dönmeye başladı.’’

Geciken otobüsler yüzünden

KÜÇÜKÇEKMECE

Küçükçekmece, Kanarya'dan semt sakinleri adına faks gönderen bir okurumuz, 89/A Kanarya-Aksaray hattı belediye otobüslerinin sabahları geç kalktığını bildirdi. Zamanında kalkmayan otobüs yüzünden çok uzun kuyrukların oluştuğunu ve sonuçta otobüste izdiham yaşandığını belirten okurumuz, Aksaray'da da otobüslerin yolcuları durak dışına, ana caddeden aldığını belirterek seferlerdeki bu düzensizliğin bir an önce giderilmesini istiyor.

ALKIŞLAR

Başkan sözünü tuttu

Sultanbeyli Belediye Başkanı Yahya Karakaya, bundan bir süre önce başlattığı kömür yardımı kampanyası sırasında ilçedeki fakir ailelere, kömür kampanyasını gıda kampanyasının takip edeceği müjdesini vermiş ve toplamı 300 tonu bulan miktarda kömür yardımı yapmıştı. Başkan Karakaya sözünü tuttu ve tam 3 bin 500 aileye içinde şeker, çay, un, pirinç, makarna, mercimek, bulgur, salça, zeytinyağı, kurufasulye, tuz, nohut, sabun ve deterjan bulunan hediye torbaları dağıtıldı.

Gerçi bu yardım Ramazan'ın başında yapısa daha iyi olurdu ama başkanın ihtiyaç sahiplerine bir müjdesi daha var: Gıda yardımını da giyecek yardımı takip edecek.