Hibrit otomobil için teşvik beklentisi
Güncelleme Tarihi:
Türkiye'de geçen yıl satışa sunulan çevreye duyarlı hibrit otomobiller için Avrupa ülkelerindeki teşvik sisteminin uygulanması istendi.
Türkiye'de ilk kez geçen yıl Honda AŞ tarafından satışan sunulan ve TÜYAP Tüm Fuarcılık Yapım AŞ, Otomotiv Distribütörleri Derneği (ODD) ve Çukurova Yetkili Otomobil Satıcıları Derneği (YODER) işbirliği, Adana Büyükşehir Belediyesi ve Çukurova Fuarcılık AŞ'nin (ÇUFAŞ) desteği ile düzenlenen “Çukurova Otoshow 2008 - Adana 2. Otomobil, Ticari Araçlar, Motosiklet, Bisiklet ve Aksesuarları Fuarı”nda oluşturulan standda sergilenen Civic Hybrid otomobili, tüketiciler ilgiyle inceledi.
Honda AŞ'nin Türkiye Genel Müdür Yardımcısı Ümit Karaarslan, yaptığı açıklamada, çevre korumaya birinci derecede önem verdiklerini, bu amaçla Türkiye'de ilk hibrit otomobili kullanıma kendilerinin sunduğunu söyledi.
Karaarslan, hem elektrik motoru hem de benzin motoruna sahip hibrit otomobillerin, yakıt tüketiminde yüzde 40 tasarruf sağladığını, ayrıca çevreye de karbondioksit (CO2) gazı salınımını önemli ölçüde azalttığını bildirdi.
Geçen yıl kullanıma sundukları hibrit otomobilden 120 adet sattıklarını ve 2008'de ise 150 adet satmayı hedeflediklerini anlatan Kararslan, “Avrupa ülkelerinde olduğu gibi hibrit araçlara sağlanacak düşük vergi teşviki ile Türkiye'de bu araçların satışı artacaktır. Ayrıca, buna bağlı olarak hem petrol ithalatının azaltılması konusunda bir adım atılmış olacak hem de gelecek nesillere daha temiz hava, temiz çevre bırakılması için önemli bir hamle yapılmış olacaktır” dedi.
“2007'DE SATIŞLARIMIZI ARTIRDIK”
Karaarslan, 2006 yılı haziran ayında yaşanan kur hareketinin 2007 yılında otomotiv sektörünü olumsuz etkilediğini ve 2006 yılına göre sektörde yüzde 4,2 daralma yaşandığını vurguladı.
Ümit Kararslan, düşen pazara rağmen kendilerinin satışlarını bir önceki yıla göre yüzde 17 artırdıklarını, 2008'de de 24 bin araç satmayı hedeflediklerini ifade etti.
2008 yılında ticaret hacmindeki daralmalara bağlı olarak cari açık artışı ile ABD ekonomik durgunluğunun kredi kaynaklarını zorlaştırıcı etkisinin Türkiye'de faizlerin düşüş eğilimini sınırladığını ifade eden Kararslan, ayrıca, Irak'ın kuzeyi konusunun yaratacağı politik etkiler nedeniyle 2008 yılında otomobil pazarında artış olacağını düşünmediklerini sözlerine ekledi.