Helios'un yeni rekoru

Adını mitolojideki GüneÅŸ Tanrısı'ndan alan Helios'un rekorunun havacılık tarihi için bir kilometre taşı olduÄŸunu kaydeden NASA yetkilileri, çevreyi kirletmeyen ve güneÅŸ enerjisiyle çalışan Helios'un bu alanda ‘‘teknolojik bir zafer’’ olduÄŸunu ifade ettiler. Helios'un küçük bir türü olan ve ‘‘Pathfinder Plus’’ adı verilen bir baÅŸka prototip, 1998'de 24 bin metre irtifaya ulaÅŸmıştı. Füzeler dışında, jet motorlu uçaklarda irtifa rekoru, 1976'da Lockheed SR-71 tarafından 25 bin metre ile kırılmıştı.Havacılık ve çevre için büyük bir adım olarak nitelenen Helios, ikiÅŸer beygir gücündeki 14 elektrikli pervaneye ve bir Boeing 747 Jumbo kadar geniÅŸ 82 metre uzunluÄŸunda kanatlara sahip bulunuyor. Karbon ve grafit liflerinden üretilen, son derece hafif uçakta, 65 bin güneÅŸ hücresi bulunuyor. Helios'un havalanabilmesi için açık ve güneÅŸli bir hava gerekiyor. Bataryalarıyla pervanelerini bütün bir gece çalıştırabilen uçak, bisiklet hızıyla havalanıyor, saatte 30 ila 50 km hızla uçuyor.NASA yetkilileri, uygun hava koÅŸullarında prototip uçağın 30 bin metre irtifaya yükselebileceÄŸini, bunun da jet motorlu ticari uçakların çıktığı irtifanın 3 katı yüksek olduÄŸunu belirttiler. Dünya atmosferi, 30 bin metreden sonra Mars atmosferi ile benzerlik taşıyor. NASA uzmanları, Helios'un Mars'a gidecek uzay aracının yapımı için mühendislere yardım edeceÄŸini belirtiyorlar. Amerikalı uzmanlar, Mars'ta yüzeye yakın uçabilecek bir aracın, yerdekinden daha faydalı olacağına ve yakıt ikmali için yere inmesine gerek olmadığını kaydediyorlar. Â