Geçen 18 kurban bayramında 1191 kişi kazada öldü

Dr.Rodoplu,  Türkiye'de en önemli sorunların başında trafik kazalarının geldiğini söyledi.

Emniyet Genel Müdürlüğü Trafik Eğitim ve Araştırma Dairesi Başkanlığı verilerine göre, son dokuz yılda kutlanan toplam 68 günlük Kurban Bayramı tatillerinde meydana gelen 853 trafik kazasında, bin 191 kişinin öldüğüne işaret eden Dr. Rodoplu, uzun yolculuklarda her saat başı mola verilmesini önerdi.

Molalarda ağır, yağlı, hamurlu gıdalardan sürücülerin uzak durmasını tavsiye eden Dr. Ülkümen Rodoplu, şu bilgiyi verdi:

“Ağır yemek, az sonra direksiyon başında uyumanıza yol açabilir. Direksiyon başında uyuklamaya başladığınızı hissettiğinizde uygun bir yerde durun ve dinlenin. (Biraz daha yol alayım, kendime gelirim) diye düşünmeyin. Direksiyon başındayken dikkatinizi dağıtacak işlerden kaçının, sigara içmeyin, cep telefonuna yanıt vermeyin. Mesaj okumayın, mesaj atmayın. Yol işaretlerine uyun.”

Türkiye'de ölümlü kazaların yüzde 97'sinin sürücü hatasından kaynaklandığını ifade eden Dr. Ülkümen Rodoplu, “Siz, dikkatli araç kullansanız da karşınızdakinin veya önünüzdekinin her an hata yapabileceğini düşünün. Bundan korunmanın en iyi yolu sürat yapmamaktır. Emniyet kemerlerinin sadece önde oturanlar için değil, arkadakiler için de yaşam kurtarıcı olduğunu unutmayın” dedi.

Uzun yola çıkmadan önce aracın lastik havaları, fitreler, motor bakımının çok önemli olduğunu anlatan Dr. Rodoplu, yolculuğun bir otobüs ile yapılması durumunda, sürücüde dikkati çeken her türlü olumsuzlukta (hatalı sollama, aşırı sürat, uykusuzluk) beklemeden gerekli uyarıların yapılmasını önerdi.

KAZA SONRASI BUNLARA DİKKAT

Kazalardan sonra bilinçli ilkyardım sayesinde ölüm ve yaralanmaların azaltılabileceğini dile getiren Dr. Rodoplu, trafik kazasından sonra, olay yerinin yakınında ya da bizzat kazanın içinde olanların şu noktalara dikkat etmelerini istedi:
“Trafik kazasını öncelikle 112'ye haber verin. Yardım gelene kadar çevre ile ilgili tedbirler alın. Çalışmakta olan aracın kontağını kapatın. Araçtan sızan benzin ve benzeri yanıcı-patlayıcı maddelere karşı uyanık olun. Uyarı işaretleri koyarak diğer araçların kazaya uğramasına engel.

Araç içinde sıkışıp kalan yaralı varsa yardım gelmeden çıkarmaya çalışmayın. Yaralı bilinci kapalıysa (Temel Yaşam Desteği) uygulaması ile havayolunu açın, nefesini kontrol edin, nefes alıp vermiyorsa 2 tam kurtarıcı nefes verin ve nabzını kontrol ederek nabız alamadıysanız göğüs masajına başlayın. İlk yardım ve temel yaşam desteği konusunda eğitiminiz yoksa yaralıya dokunmayın.”

Dr. Ülkümen Rodoplu, yaralının boynunun korunmasının çok önemli olduğunu, bir kazadan sonra boyunda kırık olabileceğini, hastaneye taşınması sırasında boyunluk takılması ve böylece yaralının Acil Servise taşınması gerektiğini belirtti. Boyunluk bulunmaması durumunda, boynun korunmasını bir havlu, ceket, battaniye, kazak ile de yapılabileceğini anlatan Dr. Rodoplu, yaralının boynunun etrafına bu eşyalardan birisinin dolanarak boynun koruma altına alınabileceğini belirtti.

SÜRÜCÜ KUSURLARINA DİKKAT

Trafik Güvenliği Vakfı (TTGV) Yönetim Kurulu Başkanı Ekrem Bulgun, 7-15 Ocak 2006 tarihlerindeki 9 günlük kurban bayramı tatili süresince 80 ölümlü trafik kazasının meydana geldiğini, 109 yurttaşın yaşamını yitirdiğini, 179 vatandaşın da yaralandığını anımsattı.

Geçen yıl Kurban Bayramı tatilinde meydana gelen kazalar değerlendirildiğinde, yerleşim yerlerinde 44 ölümlü kaza meydana geldiğini, 47 vatandaşın hayatını kaybettiğini, yerleşim dışında ise 36 kaza olduğunu bunlarda da 62 yurttaşın öldüğünün tespit edildiğini söyleyen Bulgun, kazaların genellikle ”şerit ihlali, trafik güvenliği ile ilgili kurallara uymamak, araçların hızını yol ve hava şartlarına uydurmamak,arkadan çarpmak” gibi sürücü kusurlarından kaynaklandığını söyledi.