Gazete ilanından genel müdürlüğe
Güncelleme Tarihi:
Oyak Renault Genel Müdürlüğü'ne, ilk kez bir Türk, Tarık Tunalıoğlu getirildi. Bu atamanın en dikkat çekici yanı ise Tunalıoğlu'nun Oyak Renault'taki kariyerine gazete ilanı ile başlamış olması.
Oyak Renault'daki görev değişimi dolayısıyla düzenlenen basın toplantısında konuşan Renault Euromed Bölgesi Başkanı ve Oyak Renault Yönetim Kurulu Başkanı Christian Esteve, şirkete bir Türk genel müdür atanmasının, Renault'da insanların pasaportun önüne geçtiğini gösterdiğini ifade etti. Esteve, şunları söyledi.
"Tarık Tunalıoğlu'nu uzun zamandan beri saptamıştık. Önemli görevler verdik. Tarık Bey'in hazır olduğunu anladık. Aynı şey Alain Gabillet için de geçerli. Renault'nun genel yönetiminde başka şirketlere de hizmet edebileceği yargısına vardık. Renault Grubu içinde 4-5 yıl, yeterince uzun görev dönemleridir. Onun için yönetici değişikliği yapılır. Yeni fikirler, yeni çalışma yöntemleri gelsin diye böyle bir ilkemiz, yaklaşımımız var."
1 Nisan 2008 tarihi itibariyle gerçekleştirilecek görev değişimi sonrası, 2003 yılından bu yana genel müdürlük görevini sürdüren Alain Gabillet, Renault Grubu Endüstriyel Sistem Performans Direktörü olacak.
“BU ATAMA TÜRK GENÇLERİNE BİR MESAJ”
TARIK TUNALIOĞLU KİMDİR? 1955 yılında İstanbul’da doğan Tarık Tunalıoğlu, 1974’te Saint Joseph Lisesi’ni bitirdi. Daha sonra İstanbul Teknik Üniversitesi Makine Mühendisliği’nde okudu. 1982 yılında üniversiteyi bitirdi ve Fransa Renault’daki stajından sonra Oyak Renault’da çalışmaya başladı. İlk görevi Etüd Büro’da Mühendislik’ti. 10 yıl sonra gösterdiği başarı sayesinde Etüd Büro Direktörü oldu. 1996 yılında kendi kariyeri ve otomotiv sektörü için dönüm noktalarından biri olan Megane Wagon’un Proje Direktörlüğü görevini üstlendi. Tunalıoğlu ardından Oyak Renault’nun Mühendislik Direktörü oldu. 2 yıl bu görevi sürdürdükten sonra Tunalıoğlu, 2004 yılında Dacia’nın İran’daki fabrikasının başına geçti. Tunalıoğlu 4 yıldan bu yana İran’daki fabrikanın kurulması ve üretime başlamasını yönetti. |
Bir Türk'ün böyle bir göreve getirilmesinin kendisini gururlandırdığını söyleyen Çağlar, Türkiye'de torpil, adam kayırma gibi şeylerden bahsedildiğini, ancak Tunalıoğlu'nun gazete ilanıyla girdiği Oyak Renault'da etüt bürosu mühendisi olarak en alt kademeden başlayarak yükseldiğini, bunun Türk gençleri için bir mesaj olarak görülebileceğini dile getirdi.
Tarık Tunalıoğlu da yıllardır hayal ettiği göreve gelmekten büyük memnuniyet duyduğunu ifade ederek, 1982 yılında göreve başladığı günden beri Oyak Renault'nun çok büyük mesafe kaydettiğini vurguladı.
Tunalıoğlu, bugün 3 model ve 5 kasa üretimi gerçekleştirildiğini, 5 kıtada 100'den fazla ülkeye ihracat yapıldığını, 6 bin 600 kişiye istihdam sağlandığını aktardı.
İşe girdiği günden 1998 yılına kadar lanse edilmiş tüm projelerin mühendislikle ilgili kısımlarında görev aldığını belirten Tunalıoğlu, daha sonra 6 yıl proses kısmında projelerin hazırlanması süreçlerinde ve son olarak 4 sene İran'da görev yaptığını aktardı.
Tunalıoğlu, motor üretiminde 450 bin adet üretim kapasitesine sahip olacaklarını, bunun üçte birinin benzinli, üçte ikisinin dizel motor olmasını öngördüklerini aktardı.