En ucuz Jeep, Ekim’de geliyor
Güncelleme Tarihi:
Alper YOLDAŞ
Oluşturulma Tarihi: Eylül 06, 2006 00:00
Tüm dünyada 4X4 araçlarıyla tanınan Jeep’in yeni modeli ’Compass’, Ekim’de Türkiye’ye geliyor. Kompakt bir 4X4 olan Jeep Compass, tasarımının yanı sıra markanın en ucuz modeli olmasıyla dikkat çekiyor. Özellikle gençleri hedefleyen Jeep Compass, Türkiye’de 2.0 litre turbo dizel ve 2.4 litre benzinli motor seçenekleriyle satışa sunulacak.
Chrysler Grubu’nun tüm dünyada 4X4 araçlarıyla tanınan Jeep markasının yeni modeli ’Compass’, Ekim’de Türkiye yollarına çıkmaya hazırlanıyor. Şimdiye kadar Jeep satın almayı aklından geçirmemiş genç müşterilere ulaşmak için tasarlanan Compass, tasarımının yanı sıra markanın en ucuz modeli olmasıyla dikkat çekiyor. Boyutları itibariyle kompakt SUV (Sport Utility Vehicle) segmentinde yer alan Compass, Türkiye’de 2.0 litre turbo dizel ve 2.4 litre benzinli olmak üzere iki farklı motor seçeneğiyle satışa sunulacak.
Jeep markasının büyümesinde önemli bir rol oynaması hedeflenen Compass, İsveç’in Stockholm kentinde düzenlenen bir lansmanla basına tanıtıldı. Hızla büyüyen kompakt SUV segmentinde Jeep markasını temsil edecek olan Compass’ın Toyota RAV4, Hyundai Tuscon ve Honda CR-V gibi modellerle rekabet etmesi bekleniyor.
MODERN VE AGRESİF GÖRÜNÜYOR
Tasarımıyla tam bir Jeep olduğunu hissettiren Compass, markanın yedi kanallı ızgarasını, yuvarlak farlarını ve ikizkenar yamuk şeklindeki çamurluklarını taşıyor. Öte yandan Compass, tasarımında geleneksel olarak şekillendirilmiş Jeep modellerinden farklı olarak birçok modern eğilimi de barındırıyor.
Compass, dik ön camı, güçlü bir ifadeye sahip olan kaputu ve derin ön kısmıyla modern ve agresif bir görünüm sergiliyor. Orta sütunlardaki siyah grafik uygulamaları ve aynı hizaya monte edilmiş olan arka camlar, siyah kemerler ve siyah tavan raylarıyla A sütundan D sütununa kadar tek bir cam varmış izlenimi veriyor. Uzunluğu 4405, genişliği 1810 ve yüksekliği 1630 milimetre olan araç, oldukça geniş ve ferah bir iç mekan sunuyor. İşlevselliğin ön planda tutulduğu iç mekanda, düz bir şekilde katlanabilen ön yolcu koltuğu, çok yönlü bir kullanım için masa benzeri düz bir yüzey yaratabiliyor. Gümüş alaşımı rengine boyanan orta konsol, klima ve radyo kontrollerinin yanı sıra opsiyonel olarak alınabilen koltuk ısıtıcısı ve şanzıman seçenekleri düğmelerini içeriyor. Compass’ta sunulan bir başka işlevsel özellik ise el feneri olarak kullanılabilen bagaj ışığı. Oldukça geniş bir yükleme alanı da sunan aracın bagaj hacmi arka koltuklar yatırıldığında 1277 litreye kadar çıkıyor.
6.5 LİTREYLE EN CİMRİ JEEP MODELİ
Compass’ta 2.0 litre turbo dizel ve 2.4 litre benzinli olmak üzere iki farklı motor görev yapıyor. Turbo beslemeli ve 4 silindirli 2.0 CRD dizel motor, 4000 d/d’de 140 beygir güç üretirken, 1750-2500 d/d aralığında maksimum 310 Nm tork sağlıyor. 0-100 km/s hızlanmasını 11 saniyede tamamlayan aracın, azami hızı ise saatte 189 kilometre. 100 kilometrede karma yakıt tüketimi 6.5 litre olan Compass, dizel motoru sayesinde en az yakıt tüketen Jeep modeli olma özelliğine de sahip. Değişken Supap Zamanlaması (VVT) teknolojisine sahip olan 2.4 litrelik 4 silindirli benzinli motor ise, 6000 d/d’de 170 beygir, 4500 d/d’de 220 Nm maksimum tork üretiyor. 0’dan 100 km/s hıza 11.3 saniyede çıkan aracın, maksimum hızı ise 185 km/s. 2.0 litrelik motor 6 ileri manuel şanzımanla satılırken, 2.4 litrelik benzinli motor 5 ileri manuel veya CVT otomatik şanzımanla tercih edilebiliyor.
Bagajdaki hoparlörlerle yürüyen bir disko oluyor
Jeep Compass, değişik müzik dinleyicilerinin beklentilerini karşılayacak ses sistemleriyle birlikte alınabiliyor. Standart ses sistemi, tekli CD çalar ve dört adet hoparlör içeren radyodan oluşuyor. Araç ayrıca, CD’nin yanı sıra MP3 dosyalarını destekleyen altılı CD değiştirici ile satın alınabiliyor. Compass’ta opsiyonel olarak ise, bagaj kapağına entegre olmak üzere toplamda 9 hoparlör ve subwoofer içeren Boston Acoustics Sound Group ses sistemi sunuluyor. Bagaj kapağı açıldığında arkaya bakacak şekilde katlanabilen iki adet hoparlör ve güçlü ses sisteminin özellikle gençlerin ilgisini çekmesi bekleniyor.
Güvenliğe önem veriyor takla atmayı engelliyor
Jeep Compass sunduğu güvenlik önlemleriyle de dikkat çekiyor. Compass’ta gelişmiş çok kademeli ön hava yastıkları, ilave yan hava yastıkları, engebeli yolu algılayabilen ABS, ESP (Elektronik Stabilite Programı), Fren Destek Sistemi, Fren Çekiş Kontrol Sistemi ve Elektronik Takla Önleme Sistemi standart olarak sunuluyor. Elektronik Takla Önleme Sistemi, ESP sensörlerinden gelen bilgiler doğrultusunda aracın takla atmak üzere olduğunu algılayıp; frenler ve gaz pedalına müdahale ederek, aracın devrilmesini veya takla atmasını önlüyor.
Jeep markasının büyümesinde önemli bir rol oynaması hedeflenen Compass, İsveç’in Stockholm kentinde düzenlenen bir lansmanla basına tanıtıldı. Hızla büyüyen kompakt SUV segmentinde Jeep markasını temsil edecek olan Compass’ın Toyota RAV4, Hyundai Tuscon ve Honda CR-V gibi modellerle rekabet etmesi bekleniyor.
MODERN VE AGRESİF GÖRÜNÜYOR
Tasarımıyla tam bir Jeep olduğunu hissettiren Compass, markanın yedi kanallı ızgarasını, yuvarlak farlarını ve ikizkenar yamuk şeklindeki çamurluklarını taşıyor. Öte yandan Compass, tasarımında geleneksel olarak şekillendirilmiş Jeep modellerinden farklı olarak birçok modern eğilimi de barındırıyor.
Compass, dik ön camı, güçlü bir ifadeye sahip olan kaputu ve derin ön kısmıyla modern ve agresif bir görünüm sergiliyor. Orta sütunlardaki siyah grafik uygulamaları ve aynı hizaya monte edilmiş olan arka camlar, siyah kemerler ve siyah tavan raylarıyla A sütundan D sütununa kadar tek bir cam varmış izlenimi veriyor. Uzunluğu 4405, genişliği 1810 ve yüksekliği 1630 milimetre olan araç, oldukça geniş ve ferah bir iç mekan sunuyor. İşlevselliğin ön planda tutulduğu iç mekanda, düz bir şekilde katlanabilen ön yolcu koltuğu, çok yönlü bir kullanım için masa benzeri düz bir yüzey yaratabiliyor. Gümüş alaşımı rengine boyanan orta konsol, klima ve radyo kontrollerinin yanı sıra opsiyonel olarak alınabilen koltuk ısıtıcısı ve şanzıman seçenekleri düğmelerini içeriyor. Compass’ta sunulan bir başka işlevsel özellik ise el feneri olarak kullanılabilen bagaj ışığı. Oldukça geniş bir yükleme alanı da sunan aracın bagaj hacmi arka koltuklar yatırıldığında 1277 litreye kadar çıkıyor.
6.5 LİTREYLE EN CİMRİ JEEP MODELİ
Compass’ta 2.0 litre turbo dizel ve 2.4 litre benzinli olmak üzere iki farklı motor görev yapıyor. Turbo beslemeli ve 4 silindirli 2.0 CRD dizel motor, 4000 d/d’de 140 beygir güç üretirken, 1750-2500 d/d aralığında maksimum 310 Nm tork sağlıyor. 0-100 km/s hızlanmasını 11 saniyede tamamlayan aracın, azami hızı ise saatte 189 kilometre. 100 kilometrede karma yakıt tüketimi 6.5 litre olan Compass, dizel motoru sayesinde en az yakıt tüketen Jeep modeli olma özelliğine de sahip. Değişken Supap Zamanlaması (VVT) teknolojisine sahip olan 2.4 litrelik 4 silindirli benzinli motor ise, 6000 d/d’de 170 beygir, 4500 d/d’de 220 Nm maksimum tork üretiyor. 0’dan 100 km/s hıza 11.3 saniyede çıkan aracın, maksimum hızı ise 185 km/s. 2.0 litrelik motor 6 ileri manuel şanzımanla satılırken, 2.4 litrelik benzinli motor 5 ileri manuel veya CVT otomatik şanzımanla tercih edilebiliyor.
Bagajdaki hoparlörlerle yürüyen bir disko oluyor
Jeep Compass, değişik müzik dinleyicilerinin beklentilerini karşılayacak ses sistemleriyle birlikte alınabiliyor. Standart ses sistemi, tekli CD çalar ve dört adet hoparlör içeren radyodan oluşuyor. Araç ayrıca, CD’nin yanı sıra MP3 dosyalarını destekleyen altılı CD değiştirici ile satın alınabiliyor. Compass’ta opsiyonel olarak ise, bagaj kapağına entegre olmak üzere toplamda 9 hoparlör ve subwoofer içeren Boston Acoustics Sound Group ses sistemi sunuluyor. Bagaj kapağı açıldığında arkaya bakacak şekilde katlanabilen iki adet hoparlör ve güçlü ses sisteminin özellikle gençlerin ilgisini çekmesi bekleniyor.
Güvenliğe önem veriyor takla atmayı engelliyor
Jeep Compass sunduğu güvenlik önlemleriyle de dikkat çekiyor. Compass’ta gelişmiş çok kademeli ön hava yastıkları, ilave yan hava yastıkları, engebeli yolu algılayabilen ABS, ESP (Elektronik Stabilite Programı), Fren Destek Sistemi, Fren Çekiş Kontrol Sistemi ve Elektronik Takla Önleme Sistemi standart olarak sunuluyor. Elektronik Takla Önleme Sistemi, ESP sensörlerinden gelen bilgiler doğrultusunda aracın takla atmak üzere olduğunu algılayıp; frenler ve gaz pedalına müdahale ederek, aracın devrilmesini veya takla atmasını önlüyor.