EasyJet yolcu sayısı 18,9 milyona yükseldi
Güncelleme Tarihi:
A.A.
Oluşturulma Tarihi: Mayıs 08, 2008 16:01
EasyJet PLC.'nin yolcu sayısının 18,9 milyona yükseldiği bildirildi.
EasyJet PLC.'den, 31 Mart 2008'e kadar ki altı aylık dönem için geçici mali sonuçlara ilişkin yapılan yazılı açıklamada, toplam gelirin yüzde 24 artarak 892,2 milyon sterline yükseldiği kaydedildi.
Açıklamada, yolcu sayısı yüzde 15 artarak 18,9 milyona ulaşırken, koltuk başına gelirin (GB Airways ve döviz hareketleri hariç) önceki yıla göre yüzde 1,5 arttığı, koltuk başına maliyetin (yakıt, GB Airways ve döviz hareketleri hariç) önceki yıla göre yüzde 0,9 azaldığı, koltuk başına yakıt maliyetlerinin ise geçen yıla göre yüzde 23,8 arttığı belirtildi.
EasyJet Üst Yöneticisi (CEO) Andy Harrison konuya ilişkin değerlendirmesinde, İtalya ve Fransa'da açtıkları yeni merkezlerle Avrupa'da büyümeye hızla devam ettiklerini vurguladı.
EasyJet'in şu anda Avrupa'nın bir numaralı hava ulaşım ağını işlettiğini ve toplam 280 milyon Avrupalının EasyJet uçuşlarına bir saatlik araba yolculuğuyla ulaşabildiğini ifade eden Harrison, ileri dönem için rezervasyonların geçen sene aynı döneme göre bir miktar daha arttığını aktardı.
Yakıtın en büyük sorun ve belirsizlik kaynağı olmaya devam ettiğine işaret eden Harrison, uçak yakıtı fiyatlarının son üç ayda yüzde 35 arttığını ve şu anda geçen seneye göre yüzde 80 daha fazla olduğunu belirtti.
Andy Harrison, "Bu artışın ne kadarının kısa vadeli spekülasyonlardan ne kadarının uzun vadeli sürdürülebilir artıştan kaynaklandığı konusunda hiç kimse emin olamamaktadır. Ancak kesin olan bir nokta şudur; yakıt ücretleri bu şekilde artmaya devam ettiği takdirde, fazla güçlü olmayan rakiplerimiz kapanabilir veya küçülebilir. Ancak EasyJet, işletme modelimizin, maliyet avantajımızın, yeni yakıt verimli filomuzun ve şebekemizin gücünün bir yansıması olarak bu süreçten daha da güçlenmiş olarak çıkacaktır" görüşünü aktardı.
Açıklamada, yolcu sayısı yüzde 15 artarak 18,9 milyona ulaşırken, koltuk başına gelirin (GB Airways ve döviz hareketleri hariç) önceki yıla göre yüzde 1,5 arttığı, koltuk başına maliyetin (yakıt, GB Airways ve döviz hareketleri hariç) önceki yıla göre yüzde 0,9 azaldığı, koltuk başına yakıt maliyetlerinin ise geçen yıla göre yüzde 23,8 arttığı belirtildi.
EasyJet Üst Yöneticisi (CEO) Andy Harrison konuya ilişkin değerlendirmesinde, İtalya ve Fransa'da açtıkları yeni merkezlerle Avrupa'da büyümeye hızla devam ettiklerini vurguladı.
EasyJet'in şu anda Avrupa'nın bir numaralı hava ulaşım ağını işlettiğini ve toplam 280 milyon Avrupalının EasyJet uçuşlarına bir saatlik araba yolculuğuyla ulaşabildiğini ifade eden Harrison, ileri dönem için rezervasyonların geçen sene aynı döneme göre bir miktar daha arttığını aktardı.
Yakıtın en büyük sorun ve belirsizlik kaynağı olmaya devam ettiğine işaret eden Harrison, uçak yakıtı fiyatlarının son üç ayda yüzde 35 arttığını ve şu anda geçen seneye göre yüzde 80 daha fazla olduğunu belirtti.
Andy Harrison, "Bu artışın ne kadarının kısa vadeli spekülasyonlardan ne kadarının uzun vadeli sürdürülebilir artıştan kaynaklandığı konusunda hiç kimse emin olamamaktadır. Ancak kesin olan bir nokta şudur; yakıt ücretleri bu şekilde artmaya devam ettiği takdirde, fazla güçlü olmayan rakiplerimiz kapanabilir veya küçülebilir. Ancak EasyJet, işletme modelimizin, maliyet avantajımızın, yeni yakıt verimli filomuzun ve şebekemizin gücünün bir yansıması olarak bu süreçten daha da güçlenmiş olarak çıkacaktır" görüşünü aktardı.