Dünyanın en uzun köprüsü Avrupa ve Afrika’yı baÄŸlayacak

Bugün dünyada iki kıtayı birbirine baÄŸlayan tek ülke ünvanı Türkiye'ye ait. Her ne kadar bu özelliÄŸimizi dünyaya pazarlayıp Ä°stanbul'a yeterli sayıda turist çekemesek de Avrupa ve Asya'yı birleÅŸtiren Türkiye'nin sahip olduÄŸu bu ünvanı ele geçirmek için dünyada birçok proje geliÅŸtiriliyor.GeçtiÄŸimiz günlerde Çin asıllı Amerikalı mimar Eugene Tsui tarafından geliÅŸtirilen bir proje çok yakın bir zamanda Avrupa ve Afrika kıtasının birbirine baÄŸlanabileceÄŸinin sinyallerini veriyor. Ancak bu proje gerçekleÅŸse bile Avrupa ve Afrika, Ä°spanya ve Fas ülkeleri arasından baÄŸlanacak. Yani yine iki kıtayı baÄŸlayan tek ülke ünvanı sadece Türkiye'ye ait olmaya devam edecek.EN Ä°YÄ° PROJE SEÇİLDÄ°Eugene Tsui tarafından tasarlanan projenin bugüne kadar Avrupa ve Afrika kıtasını baÄŸlamak için geliÅŸtirilen en iyi proje olduÄŸu ifade ediliyor. Tsui'nin Cebelitarık BoÄŸazı'na yapılacak 14.5 kilometre uzunluÄŸundaki bir köprüden oluÅŸan projesi, gerçekleÅŸmesi halinde dünyanın en uzun köprüsünü ve en büyük mimari eserini oluÅŸturacak. Mimar Tsui'nin suyun altından ve üstünden geçen bu inanılmaz köprüsü kesinlikle dünyadaki mevcut köprülerin hiç birine benzemiyor. Projede en dikkat çeken bölüm ise Akdeniz'in ortasında inÅŸaa edilecek 5 kilometre enindeki yüzen adadan oluÅŸuyor. Proje aÅŸamasında olan köprünün yapımının onaylanması halinde dünyanın turist çeken en önemli yerlerinden biri olacağı tahmin ediliyor. 14.5 kilometre uzunluÄŸundaki köprüde saatte 12 milyar kw elektrik üreten 150 rüzgar ve 80 su altı türbini yer alacağı ve üretilen enerjinin büyük bir bölümünün Ä°spanya ve Fas'ta yer alan tarım bölgelerine satılabileceÄŸi söyleniyor. Böyle olduÄŸu takdirde de köprüye yapılacak yatırım çok kısa sürede çıkartılabilecek.10 MÄ°LYAR DOLAR YATIRIMMimar Tsui, köprünün Cebelitarık BoÄŸazı'nın doÄŸal su akışını engellemeyeceÄŸini, çevreye ve doÄŸal hayatada olumsuz etkisinin olmayacağını söylüyor. Yatırım maliyeti 10 milyar dolar olması beklenen köprünün, bu maliyeti Fas, Fransa ve Ä°spanya'nın birlikte karşılayabileceÄŸi belirtiliyor.Köprü Ä°spanya'nın güney kıyısında yer alan Tarifa ÅŸehrinden Fas'ın kuzeyine uzanıyor. Köprünün ilk 1.5 kilometresi kıyı ÅŸeridinden baÅŸlıyor ve daha sonra 3.5 kilometre suyun 200 metre altından tünelle devam ediyor. Tünel daha sonra ortaya inÅŸaa edilen adaya çıkıyor ve yaklaşık 5 kilometre bu adanın üzerinde gittikten sonra tekrar suya girerek yine 3.5 kilometre tünelle giderek fazla karşı kıyıya ulaşıyor. Projenin çok büyük gemilerin bile boÄŸazdan geçmesini saÄŸladığını söyleyen Tsui, köprünün ayrıca bu gemiler için liman görevi de gördüğünü vurguluyor. Deve için bile yol varEÄŸer 60 milyon veya daha fazlası bu köprüden geçerse trafik sorunu ne olacak diye düşünebilirsiniz. Köprü tam 24 ÅŸeritten oluÅŸacak. Bu ÅŸeritlerin 8'i otomobil, 4'ü kamyon ve otobüs, 4'ü normal tren ve 2'si hızlı tren yollarından oluÅŸacak. Geri kalan ÅŸeritler ise yaya yollarından oluÅŸacak. Bu yaya yollarında yürüyüş yapmanın dışında, bisiklet veya motosik yolları ve ayrıca deve ve at yolları da olacağı kaydediliyor. Yaya güvenliÄŸi için motorlu araçların yolları bir metre aÅŸağıda bulunacak. Köprüden günde 150 ila 300 bin arasında kiÅŸinin seyahat etmesi bekleniyor.Köprünün ortasındaki 5 kilometre enindeki yüzen adada ise dünyanın en büyük kongre ve fuar alanı yer alacak. 2 kilometre uzunluÄŸunda 250 metre geniÅŸliÄŸinde bu alanda her bir katı 500 bin metrekare olan 23 katlı bir merkez yer alacak. 1 milyon metrekare otopark alanının bulunduÄŸu adada, çeÅŸitli plazalar, tiyatrolar, açık pazarlar, yiyecek içecek marketleri, yeÅŸil alanlar gibi geniÅŸ bir alan olacak. Yüzen adada tekneler ve turist gemileri için de iki büyük marina yer alacak.Fas'ın turizmini 26 kat artıracakEugere Tsui'nin Cebelitarık BoÄŸaz Köprüsü projesinin, turistlerin de büyük ilgisini çekmesi bekleniyor. Ä°spanya'ya yılda ortalama gelen 50 milyon turistin bu köprü ile ikiye katlanması beklenirken, Fas'ı ziyaret eden 2.3 milyon turistin ise yüzde 2 bin 600'lük bir artışla 60 milyona ulaÅŸması bekleniyor. Turist sayılarında bu artışın iki ülke için 8 milyar dolarlık ek turizm geliri anlamına geldiÄŸini kaydeden uzmanlar, köprünün kuzey Afrika ekonomisini canlandıracağını da ifade ediyorlar.Â