Casus uçak jesti

ABD’ye ret: Türkiye, 183 milyon dolar karşılığında Ä°srail’den 3 sistem halinde 10 adet pilotsuz Heron adlı ‘casus uçak’ alacak. Ä°ki ülke arasında 6 yıldır süren pazarlık, ErdoÄŸan’ın Ä°srail gezisi öncesi anlaÅŸmayla sonuçlandı. Türkiye, ABD yapımı Predator casus uçaklarını ise istemedi.BAÅžBAKAN Tayyip ErdoÄŸan’ın 1-2 Mayıs’ta Ä°srail ve Filistin’i kapsayacak ziyareti öncesi, Türkiye ile Ä°srail arasında önemli bir askeri projede anlaÅŸmaya varıldı. Bu anlaÅŸma çerçevesinde Türkiye, 183 milyon dolar karşılığında Ä°srail’den 3 sistem halinde 10 adet pilotsuz Heron adlı ‘casus uçak’ alacak. Ä°ki ülke arasında 6 yıldır süren pazarlık önceki gün anlaÅŸmayla sonuçlandı. Uzay ve Havacılık Sanayii (IAI) ile ELBÄ°T firmasının ortaklığı ile kurulan IUP firmasına verilen projeye göre, insansız hava aracı (Ä°HA) olarak da bilinen ‘casus uçaklar’ Türkiye’ye 24 ile 30 ay içinde teslim edilecek. YERLÄ° PAY % 303 sistemden oluÅŸan projede yerli firmaların katkısı yüzde 30 oranında olacak. Bu çerçevede ASELSAN tarafından milli olarak geliÅŸtirilen ve her türlü hava koÅŸullarında gece-gündüz görüntü alma yeteneÄŸine sahip sistem casus uçaklara entegre edilecek. Türk Uçak Sanayii de (TUSAÅž) alt yüklenici olarak gözetleme ve yer komuta kontrol teçhizatının montajını yapacak.Söz konusu proje çok daha önceleri gündeme gelmiÅŸti. Ancak dokuz ‘casus uçak’ sistemi içeren proje 14 Mayıs 2004’te iptal edildi. Projenin iptal edilmesine gerekçe olarak, yerli bir Ä°HA sisteminin kurulma planı gösterildi ve TUSAŞ’ın ana müteahhitliÄŸinde yerli bir Ä°HA sistemi geliÅŸtirilmesi kararlaÅŸtırıldı. Varılan anlaÅŸmaya göre, TUSAS 65 milyon dolar tutarındaki ilk sistemi 4.5 yıl içinde Türk Silahlı Kuvvetleri’ne (TSK) verecek. Ancak bu sistem tamamlanana kadar TSK’nın kısa ve orta vadede ihtiyaç duyduÄŸu ve 10 uçak barındıran üç sistemin Ä°srail’den alınması kararlaÅŸtırıldı. Geriye kalan 6 sistem ise TUSAÅž tarafından yapılacak. Casus uçaklar ‘bird-kuş’ olarak sistemlerde kümeleniyor. Her bir sistem 3 ile 4 uçak içeriyor. Ä°srail’den alınacak 3 sistem, 3-3-4 ÅŸeklinde uçak içerecek.1000 KM. MENZÄ°LLÄ°Casus uçaklar Kara, Hava ve Deniz Kuvvetlerinin her türlü havadan izleme operasyonunda kullanılabilecek. Bu uçaklar sayesinde Türkiye’nin sınırlarındaki her türlü hareketlilik, askeri personeli riske sokmadan rahatlıkla izlenebilecek. Gözetleme ve keÅŸif operasyonlarında kullanılacak casus uçak Heron, 1000 kilometre menzile sahip. Heron, yakıt ikmali yapmadan 52 saat süreyle uçabiliyor. 16 metrelik kanat açıklığına sahip uçak, 250 kilogram yük taşıyabiliyor ve 9 bin metre irtifada seyredebiliyor. Heron ayrıca, otomatik olarak iniÅŸ kalkış yapıp, havadan istihbarat toplayabiliyor. Ä°srail, casus uçak konusunda dünyanın en ileri ülkeleri arasında yer alıyor. Ä°srail ordusu, yapacağı her operasyon öncesi bu uçakları devreye sokarak, karşı tarafla ilgili detaylı istihbarat topluyor. Ä°srail’den casus uçak alımı ile ilgili ilk olumlu geliÅŸme Ä°srail Genelkurmay BaÅŸkanı Korgeneral MoÅŸe Ya’alon’un geçen Åžubat Genelkurmay BaÅŸkanı Orgeneral Hilmi Özkök’ün davetlisi olarak Ankara’ya yaptığı ziyaret de kaydedildi. ÇİN DE Ä°LGÄ°LÄ°YDÄ°Türkiye’nin projesine Ä°srail’in yanısıra ABD ve Çin firmaları da ilgi gösteriyordu. Ä°srail gazetesi Jerusalem Post ise pazarlığın 6 yıldır sürdüğünü, Türkiye’nin 30-40 adet casus uçağı alacağını yazdı. Gazete Türk Savunma Bakanlığı’nın, ABD yapımı Predator casus uçaklarını istemediÄŸini de yazdı.Â