Güncelleme Tarihi:
Öğrencilerin can güvenlikleri ve sağlıkları açısından servis araçlarında uygulanması gereken kuralları belirledi.
BÜYÜKŞEHİR Belediyesi Çevre Koruma ve Geliştirme Daire Başkanlığı, okulların yakında açılacağını dikkate alarak, servis araçları konusunda ilgilileri uyardı. Bu konuda kapsamlı bir araştırma başlatan Çevre Koruma Daire Başkanlığı, öğrencilerin can güvenlikleri ve sağlıkları açısından uygulanması gereken kuralları belirledi. Öğrenci servis hizmeti konusunda bir standardizasyon oluşturulmasına yönelik olarak belirlenen kurallar, bir yazıyla, İl Trafik Komisyonu'na, İl Emniyet Müdürlüğü'ne, Trafik Şube Müdürlüğü'ne, UKOME'ye, İl Çevre Müdürlüğü'ne, Milli Eğitim Müdürlüğü'ne, Servis Araçları Derneği'ne, Esnaf Odaları Derneği'ne, Büyükşehir Belediyesi Ulaşım Daire Başkanlığı ile Trafik Müdürlüğü ve okullara gönderildi.
Kurallar belli ama
Bu çalışmayla, öğrencilerin can güvenlikleri, sağlıkları ve çevre kirliliğine yol açan egzos gazlarının zararlarının azaltılması için gerekli koşulların sağlanmasına çalışılırken, İstanbullu öğrencileri geçen yıl okullarına taşıyan eski servis araçları yeni öğrenim dönemine hazırlanıyor. 12 kişilik servis araçlarından bazıları 22 öğrenciye kadar fazla yolcu taşımaya yönelik ilave oturma yerleri ile donatılıyor. Bu konuda İstanbul Büyükşehir Belediyesi Çevre Koruma Daire Başkanlığı'nın yaptırım gücü bulunmuyor. Daire Başkanlığı, sadece olumsuzlukları belirleyerek, önlem alınması ve bir standardizasyon oluşturulması konusunda yetkilileri uyarmakla yetinmek zorunda kalıyor. Belirlenen kuralların uygulanması, İl Trafik Komisyonu, Trafik Şube Müdürlüğü, Milli Eğitim Müdürlüğü tarafından gerçekleştiriliyor. Servis Araçları Derneği ile Esnaf Odaları Derneği’nin, servis araçları sahiplerinin, gerekli düzenlemeleri yapmaları ve belirlenen kurallara uymalarını sağlamaya yönelik çalışmalar yapması bekleniyor.
İşte kurallar
Servis araçlarında aranması gereken özellikler ile sürülüş sırasında dikkat edilmesi gereken hususları içeren kurallardan bazıları şöyle:
Üç yaşından büyük olmamalı
Motorları Euro 2 emisyon standartlarını sağlamalı (karbüratörlü olmamalı)
Klimalı olmalı ve klima trafiğin yoğun olduğu yollarda devridaimde çalıştırılmalı
Radyo teyp kullanılmamalı
Sigara içilmemeli
Periyodik bakım-onarımları yaptırılmalı
İçleri ve dışları temiz olmalı
Lastiklerinde yeterli miktarda hava basıncı olmalı
İstiap haddinin üzerinde yolcu taşınmamalı
45-75 km/saat hızlarda sürülmeli
İçinde öğrenci varken istasyonlarından yakıt almamalı
Eski şehirlerarası yolcu otobüsleri servis aracı yapılmamalı
Egzosundan duman atan servis aracının sözleşmesi iptal edilmeli
Sürücüler en az beş yıllık deneyime sahip olmalı
Trafiğin yoğun olduğu yerlerde öğrencilere servis aracı bekletilmemeli
Sürücüler konuşma adabını bilmeli ve kaba konuşmamalı