Bush'un uçak gemisi ÅŸovu

ABD BaÅŸkanı George Bush'un Irak savaşının resmen bittiÄŸine iliÅŸkin açıklaması, Amerikan uçak gemisi USS Abraham Lincoln'den yapması planlandı. Programa göre, S-3B Viking tipi dört kiÅŸilik uçakla TSÄ° bu sabaha karşı Abraham Lincoln'e inmesi öngörülen Bush, savaşın bittiÄŸini ilan ettiÄŸi konuÅŸmasını, dünyaya yönelik zafer ÅŸovuna çevirdi.Teksas'ta hava ulusal muhafızı olarak görev yapan ve eski bir pilot olduÄŸu belirtilen Bush, daha önce uçak gemilerine hep helikopterle inmiÅŸti. Bush'un, pilotluk yaptığı yıllarda, tek kiÅŸilik F-102A savaÅŸ uçağıyla uçtuÄŸu ifade ediliyor. F-18'LE Ä°NMEK Ä°STEDÄ°Uçak gemisi ÅŸovunun unutulmaz olmasını çok arzu eden Bush, gemiye iki kiÅŸilik F-18 savaÅŸ uçağı ile inmek istedi. Ancak, istihbarat örgütleri, uçakta sadece pilot ve BaÅŸkan'ın bulunmasının güvenlik açısından çok sakıncalı olacağını gerekçe göstererek bu isteme karşı çıktılar.Bunun üzerine, dört kiÅŸilik Viking uçağında karar kılındı. Buna göre Bush'un, pilotun yanında oturması, arkada ise bir gizli servis görevlisi ile, bir donanma görevlisinin bulunması planlandı. ‘‘Air Force One’’ baÅŸkanlık uçağı ile San Diego'ya uçan Bush'un buradan uçak gemisine gitmek üzere havalandı. Irak'tan dönen uçak gemisi USS Abraham Lincoln ise, Pasifik Okyanusu'nda San Diego'ya doÄŸru seyrediyor. Konuyla ilgili bilgi veren Beyaz Saray sözcüsü Ari Fleischer, ‘‘çok küçük bir uçak seçildi. Uçak ne kadar küçük olursa, uçak gemisine iniÅŸ o kadar kolay ve rahat olur’’ diye konuÅŸtu.PÄ°STTEN UZAK DURUNBeyaz Saray'da gazetecilerin sorusu üzerine, Bush, ‘‘söyleyeceÄŸim tek ÅŸey ÅŸu: Ä°niÅŸ pistinden uzak durun’’ diyerek esprili bir yanıt verdi.Uzmanlar, gemiye uçakla inmenin korku ve heyecan veren, deÄŸiÅŸik bir tecrübe olduÄŸunu belirtiyorlar. Emekli subay Jim Buren, ‘‘eski bir pilot da olsa, ilk kez bir uçak gemisine inmek, heyecan ve korku uyandıran bir olaydır’’ dedi. Buren, ÅŸunları söyledi:‘‘Viking uçağıyla inmek, saatte 210 km. hızla bir futbol sahasına çarpmaya benzer. 20 bin feet irtifada, saatte 650 kilometre hızla uçan uçak, piste yaklaÅŸmak için hızını saatte 210 kilometreye indirecek. Uçak piste indiÄŸinde, pilot, kuyruktaki kancayı kabloya takmak zorundadır. Yoksa durması mümkün deÄŸildir ve pas geçerek yeniden havalanmak zorundadır. Uçağın aniden durması veya inemeyip yeniden havalanması, ilk kez yaÅŸayanlar için korkulu ve heyecanlı bir deneyimdir.’’Â