Bu havalar motoru olmayanı mahveder
Güncelleme Tarihi:
Ayşe Şule BİLGİÇ
Oluşturulma Tarihi: Nisan 14, 2004 00:47
Beni de sanırım bu havalar mahvetmişti... Dışarda pırıl pırıl bir güneş, cıvıl cıvıl caddeler, vizörümden yüzüme serin serin dokunan rüzgar... Off of... İçinde motor aşkı yanarken, henüz motor sahibi olamamış tüm dostlarımın tez zamanda sevdalarına kavuşmalarını gönülden istiyorum. Ne hissettiklerini, hele böyle havalarda, etraftaki motorları gördükçe yüreklerinin nasıl yandığını çok iyi bilirim.
Dile kolay, tam 12 sene, her yaz, duyduğum her motor sesinde, bu acıyla kıvrandım. Umarım sizinki bu kadar uzun sürmez... Şimdiii... İçinde motosiklet geçen şeylere karşı özel ilgisi olan herkese müjdeli bir haberim var.
16-18 Nisan tarihleri arasında Moted ve TMF nin desteğiyle, Parkorman'da Motosiklet Festivali var. Üç gün boyunca, motorlar, motor sahipleri, doğa, eğlenceler... ‘‘Bu güzel havada atlayayım motoruma ama nereye gitsem ki?’’ diyorsanız bence artçınızı da alıp arkanıza vurun kendinizi Parkorman'a.. Bu arada motor sahibi değilseniz de; ‘‘Motorum yok ki, benim ne işim olur orda?’’ triplerine hiç girmeyin. Bir; insanın motoru önce başkalarınkine ağzından sular aka aka bakarken oluyor. İki; motor sahipleriyle aynı havayı teneffüs edip, o insanlarla vakit geçirip, sohbet ettikçe, yapman-yapmaman gereken pek çok şey öğreniyor insan. Üç; motosikletleri daha yakından tanıma fırsatı bulduğundan, zamanı geldiğinde kendi beklenti ve imkanlarına en uygun, doğru motoru seçmen kolaylaşıyor. Yeterli değil mi? Aaa sahi unutmadan bu festivalde ilk defa ‘‘2. El Motosiklet Açık Pazarı’’ da kurulacakmış... Hani motor almak isteyip de ‘‘ikinci el için nerelere baksam?’’ diyenler de buradan buyursun... Daha bitmedi... Festivalde pek çok motor markasının da standı olacakmış sanırım. Yani fuarı kaçıranlar yeni modelleri de bulma imkanı yakalayabilir. Tüm bunların dışında 17 Nisan saat 20:00 de MFÖ konseri de Festival etkinlikleri içinde.
SCOOTER AVI'NA NE DERSİNİZ?
Festivalin son günü yani 18 Nisan'da, Vespa, Honda, Yamaha ve TMF nin desteğiyle düzenlenecek bir yarışma var. Yarışmaya A2 ehliyeti ve kendi üzerine kayıtlı scooter'ı olan herkes katılabiliyor. Yarışmanın amacı, İstanbul'un değişik yerlerine gizlenmiş ip uçlarını bulup daha önceden belirlenen ideal süreye en yakın zamanda getirmek. Dikkatinizi çekerim en hızlı getiren değil ideal süreye en yakın sürede getiren kazanıyor ve evine ‘‘Vespa ET4’’le dönüyor. Bu yetmedi ben daha çok şey bilmek istiyorum derseniz, bilgi için (212) 286 64 92 yi arayın.
Güvenli takip mesafesi 30 metre
Düz yolda trafiğin seyir hızında, kaptırmış gidiyorsunuz. Anaaa... O da ne önünüzdeki araç ani bir fren yaptı ve duracak. Peki ya siz durabilecek misiniz? Şimdiiii... Önümüzdeki sürücü frene bastığı zaman anında duramayacağı ve ileri hareketine bir süre daha devam edeceği için, tampon tampona tabir edilen ve bizim hiç tasvip etmediğimiz davranış biçimi içinde değilsek, yeterli algılama, tepki ve frenleme mesafesi kalacaktır. Eğer doğru takip mesafesindeysek.
Peki bu doğru takip mesafesi ne olmalıdır? Amerikan Karayolu ve Ulaşım Mühendisleri Birliği (AASHTO), bu mesafeyi aracın her 10 mil/saat hızı için bir otomobil boyu olarak belirlemişler. T.C. Trafik Yasası da bu mesafeyi her 15 km/saat hız için bir otomobil boyu olarak belirler. Bir otomobil boyunu yaklaşık 5 metre olarak alırsak, ortalama 90 km/saatlik sürüş hızı için: 90/15= 6 otomobil boyu. Yani, yaklaşık 30 metre güvenli ara mesafesi esas alınmalıdır. Özel teşekkür; Noyan Sancar.
GS efsanesinde gelinen son nokta
BMW'nin ideal yol ve arazi motoru geleneği yıllardır GS serisiyle gidiyor. Bu yıl bu seri R1200 GS le yoluna devam ediyor. BMW'nin söylediğine göre ağırlığı yüzde 12 hafifletilen ve yüzde 18 daha fazla güç üreten yeni R 1200 GS, bu özellikleriyle bir önceki modelin geliştirilmiş bir versiyonu değil, tamamen yeni bir model. Yeni BMS-K motor elektroniği, tek kablolu elektrik sistemi ve düz ekran bilgi ekranı ile donatılan R 1200 GS in bayanların da kullanımına uygun alçak sele opsiyonu olması da beni pek sevindirdi. İlk fırsatta R 1200 GS ile ‘‘bir İstanbul turu atıp’’ şehir içi gözlemlerimi sizlerle paylaşacağım.
İşte bu haftanın anısı bir bayan motorcudan...
‘‘Sen kadınsın.. Beceremezsin...’’
1-2 sene önce Marmaris-Datça dolaylarına atlayıp tatile gittim. Bir scooter kiralayıp fotoğraf falan çekip gezmek istedim. Gittim bir kiralamacıya önce bayan olmama şaşırdılar sonra ehliyetli olmama... Sonra da büyük laf: ‘‘Turunç taraflarına gidemezsin yollar çok virajlı bizce şehirde biraz dolaş’’. Turunç yoluna gitmek çok keyifliydi harika fotolar çektim. Geri döndüğümde ise Turunç'a nasıl gidebildiğime şaştılar. Neden şaştılar ben de anlayamadım ama neyse... Benden bir gün sonra gelen ailemle buluştum ve olanları anlattım önce biraz nasihat vs sonra yumuşadılar. Beraber Datça'ya geçtik. Birkaç gün sonra yine motor aşkı tuttu ve dayanamayıp atladım servise Marmaris'e gittim. Bu sefer 250'lik chopper istediğimi ve Datça'ya gideceğimi duyunca adamlar sen beceremezsin demediler mi... Haydaaa neden gidemeyeyim şimdi... Aldım motoru geze geze gittim Datçaya (Not: Datça-Marmaris yolu aşırı virajlı yaklaşık 60 km'lik bir dağ yolu) bayağı da keyif aldım Datça'da biraz gezip eve gittim ve motoru (250 Virago) evin önüne park ettim. Tahmin edin ilk olayları... Annem şaşsın mı, kızsın mı, kızı taaa Marmaristen tanımlayamadığı uçan bir nesneyle gelmeyi başarmış sevinsin mi bilemedi. Babamsa (kendisi makine mühendisidir.) motoru incelemeye başladı.
Sabah motora binip plaja falan gitmek istedim. Oysa ne göreyim motorun yerinde yeller esiyor. Ben tam ne yapacağımı düşünürken bana ‘‘motor çok tehlikelidir’’ nasihatları veren babam motorla gelmez mi?... Çok şaşırdım ama o gün babamın zamanında Java'lara filan binen eski bir motorcu olduğunu öğrendim. Çok tuhaf bir yazdı...
Asıl şaşkınlığımsa bu sene oldu. Babam durup dururken kendine ufak bir motosiklet almak istediğini söyledi. Daha da şaşkınlık vericisi annem A2 ehliyet kursuna gitme niyetinde...
Sonuç olarak ben ailemden yana çok şanslı bir kızım. Başta bu işe çok kızan ve korkan ailem şimdi motosikletli olmak üzere... Umarım bazı aileler de bu keyfi denerler...
Deniz Etikan
Gayrettepe-İstanbul
Komik Anılar
Benim anım niye yayınlanmıyor diyorsan; otur bir düşün:ya feci bir kazanı anlatmışsındır komik hiçbir yanı yoktur, ya sayfalarca döktürmüşsündür ben bile okurken uyuya kalmışımdır, ya anı harbiden komiktir ve kısadır ama içinde yanlış örnek olacak bir kural ihlali söz konusudur, ya da yollamayı unutmuşsundur...:) Hadi sarıl klavyene.. ruzgarinkizi@hurriyet.com.tr, otoyasam@hurriyet.com.tr :)
16-18 Nisan tarihleri arasında Moted ve TMF nin desteğiyle, Parkorman'da Motosiklet Festivali var. Üç gün boyunca, motorlar, motor sahipleri, doğa, eğlenceler... ‘‘Bu güzel havada atlayayım motoruma ama nereye gitsem ki?’’ diyorsanız bence artçınızı da alıp arkanıza vurun kendinizi Parkorman'a.. Bu arada motor sahibi değilseniz de; ‘‘Motorum yok ki, benim ne işim olur orda?’’ triplerine hiç girmeyin. Bir; insanın motoru önce başkalarınkine ağzından sular aka aka bakarken oluyor. İki; motor sahipleriyle aynı havayı teneffüs edip, o insanlarla vakit geçirip, sohbet ettikçe, yapman-yapmaman gereken pek çok şey öğreniyor insan. Üç; motosikletleri daha yakından tanıma fırsatı bulduğundan, zamanı geldiğinde kendi beklenti ve imkanlarına en uygun, doğru motoru seçmen kolaylaşıyor. Yeterli değil mi? Aaa sahi unutmadan bu festivalde ilk defa ‘‘2. El Motosiklet Açık Pazarı’’ da kurulacakmış... Hani motor almak isteyip de ‘‘ikinci el için nerelere baksam?’’ diyenler de buradan buyursun... Daha bitmedi... Festivalde pek çok motor markasının da standı olacakmış sanırım. Yani fuarı kaçıranlar yeni modelleri de bulma imkanı yakalayabilir. Tüm bunların dışında 17 Nisan saat 20:00 de MFÖ konseri de Festival etkinlikleri içinde.
SCOOTER AVI'NA NE DERSİNİZ?
Festivalin son günü yani 18 Nisan'da, Vespa, Honda, Yamaha ve TMF nin desteğiyle düzenlenecek bir yarışma var. Yarışmaya A2 ehliyeti ve kendi üzerine kayıtlı scooter'ı olan herkes katılabiliyor. Yarışmanın amacı, İstanbul'un değişik yerlerine gizlenmiş ip uçlarını bulup daha önceden belirlenen ideal süreye en yakın zamanda getirmek. Dikkatinizi çekerim en hızlı getiren değil ideal süreye en yakın sürede getiren kazanıyor ve evine ‘‘Vespa ET4’’le dönüyor. Bu yetmedi ben daha çok şey bilmek istiyorum derseniz, bilgi için (212) 286 64 92 yi arayın.
Güvenli takip mesafesi 30 metre
Düz yolda trafiğin seyir hızında, kaptırmış gidiyorsunuz. Anaaa... O da ne önünüzdeki araç ani bir fren yaptı ve duracak. Peki ya siz durabilecek misiniz? Şimdiiii... Önümüzdeki sürücü frene bastığı zaman anında duramayacağı ve ileri hareketine bir süre daha devam edeceği için, tampon tampona tabir edilen ve bizim hiç tasvip etmediğimiz davranış biçimi içinde değilsek, yeterli algılama, tepki ve frenleme mesafesi kalacaktır. Eğer doğru takip mesafesindeysek.
Peki bu doğru takip mesafesi ne olmalıdır? Amerikan Karayolu ve Ulaşım Mühendisleri Birliği (AASHTO), bu mesafeyi aracın her 10 mil/saat hızı için bir otomobil boyu olarak belirlemişler. T.C. Trafik Yasası da bu mesafeyi her 15 km/saat hız için bir otomobil boyu olarak belirler. Bir otomobil boyunu yaklaşık 5 metre olarak alırsak, ortalama 90 km/saatlik sürüş hızı için: 90/15= 6 otomobil boyu. Yani, yaklaşık 30 metre güvenli ara mesafesi esas alınmalıdır. Özel teşekkür; Noyan Sancar.
GS efsanesinde gelinen son nokta
BMW'nin ideal yol ve arazi motoru geleneği yıllardır GS serisiyle gidiyor. Bu yıl bu seri R1200 GS le yoluna devam ediyor. BMW'nin söylediğine göre ağırlığı yüzde 12 hafifletilen ve yüzde 18 daha fazla güç üreten yeni R 1200 GS, bu özellikleriyle bir önceki modelin geliştirilmiş bir versiyonu değil, tamamen yeni bir model. Yeni BMS-K motor elektroniği, tek kablolu elektrik sistemi ve düz ekran bilgi ekranı ile donatılan R 1200 GS in bayanların da kullanımına uygun alçak sele opsiyonu olması da beni pek sevindirdi. İlk fırsatta R 1200 GS ile ‘‘bir İstanbul turu atıp’’ şehir içi gözlemlerimi sizlerle paylaşacağım.
İşte bu haftanın anısı bir bayan motorcudan...
‘‘Sen kadınsın.. Beceremezsin...’’
1-2 sene önce Marmaris-Datça dolaylarına atlayıp tatile gittim. Bir scooter kiralayıp fotoğraf falan çekip gezmek istedim. Gittim bir kiralamacıya önce bayan olmama şaşırdılar sonra ehliyetli olmama... Sonra da büyük laf: ‘‘Turunç taraflarına gidemezsin yollar çok virajlı bizce şehirde biraz dolaş’’. Turunç yoluna gitmek çok keyifliydi harika fotolar çektim. Geri döndüğümde ise Turunç'a nasıl gidebildiğime şaştılar. Neden şaştılar ben de anlayamadım ama neyse... Benden bir gün sonra gelen ailemle buluştum ve olanları anlattım önce biraz nasihat vs sonra yumuşadılar. Beraber Datça'ya geçtik. Birkaç gün sonra yine motor aşkı tuttu ve dayanamayıp atladım servise Marmaris'e gittim. Bu sefer 250'lik chopper istediğimi ve Datça'ya gideceğimi duyunca adamlar sen beceremezsin demediler mi... Haydaaa neden gidemeyeyim şimdi... Aldım motoru geze geze gittim Datçaya (Not: Datça-Marmaris yolu aşırı virajlı yaklaşık 60 km'lik bir dağ yolu) bayağı da keyif aldım Datça'da biraz gezip eve gittim ve motoru (250 Virago) evin önüne park ettim. Tahmin edin ilk olayları... Annem şaşsın mı, kızsın mı, kızı taaa Marmaristen tanımlayamadığı uçan bir nesneyle gelmeyi başarmış sevinsin mi bilemedi. Babamsa (kendisi makine mühendisidir.) motoru incelemeye başladı.
Sabah motora binip plaja falan gitmek istedim. Oysa ne göreyim motorun yerinde yeller esiyor. Ben tam ne yapacağımı düşünürken bana ‘‘motor çok tehlikelidir’’ nasihatları veren babam motorla gelmez mi?... Çok şaşırdım ama o gün babamın zamanında Java'lara filan binen eski bir motorcu olduğunu öğrendim. Çok tuhaf bir yazdı...
Asıl şaşkınlığımsa bu sene oldu. Babam durup dururken kendine ufak bir motosiklet almak istediğini söyledi. Daha da şaşkınlık vericisi annem A2 ehliyet kursuna gitme niyetinde...
Sonuç olarak ben ailemden yana çok şanslı bir kızım. Başta bu işe çok kızan ve korkan ailem şimdi motosikletli olmak üzere... Umarım bazı aileler de bu keyfi denerler...
Deniz Etikan
Gayrettepe-İstanbul
Komik Anılar
Benim anım niye yayınlanmıyor diyorsan; otur bir düşün:ya feci bir kazanı anlatmışsındır komik hiçbir yanı yoktur, ya sayfalarca döktürmüşsündür ben bile okurken uyuya kalmışımdır, ya anı harbiden komiktir ve kısadır ama içinde yanlış örnek olacak bir kural ihlali söz konusudur, ya da yollamayı unutmuşsundur...:) Hadi sarıl klavyene.. ruzgarinkizi@hurriyet.com.tr, otoyasam@hurriyet.com.tr :)