Bosch, benzin püskürtme sistemlerine iddialı giriyor
Güncelleme Tarihi:
A.A.
Oluşturulma Tarihi: Mayıs 13, 2008 11:59
Bursa'da dizel enjeksiyon ve fren sistemleriyle sanayi teknolojileri üreten Bosch, 30 milyon avro yatırımla 2009 yılından itibaren benzin püskürtme sistemleri üretmeye başlayacak.
Benzin tüketiminde yüzde 10 tasarruf sağlayacağı belirtilen benzin püskürtme sistemlerinden günde 9 bin 200 adet üretileceği ve bu yatırım sayesinde 250 kişilik ek istihdam sağlanacağı bildirildi.
Bosch Sanayi ve Ticaret A.Ş Genel Müdürü Hermann Butz, Bursa'da düzenlediği basınla sohbet toplantısında, Bosch Grubu'nun Türkiye'deki istikrarlı büyümesini sürdürdüğünü, 2007 yılında yüzde 17'lik artışla cirosunu 1,6 milyar avroya yükselttiğini, çalışan sayısının da 900 kişilik yeni istihdam ile 8 bin 300'e ulaştığını belirtti.
Geçen yıl yaklaşık 150 milyon avro yatırım gerçekleştiren Bosch Türkiye'nin, 2008 yılındaki yatırım rakamını 150 milyon avronun üzerine çıkarmayı hedeflediğini ifade eden Butz, grubun Ar-Ge yatırımlarına ise son 5 yıl içerisinde Türkiye'de 37 milyon avro harcadığını vurguladı.
Butz, Bosch Türkiye'nin geçen yıl iddialı bir ihracat hedefi olduğuna da değinerek, “2007 yılında grubumuzun ihracatı yaklaşık 1 milyar avro olarak gerçekleşti. Hedefimiz 2008 yılında ihracat rakamlarımızda çift haneli bir büyüme gerçekleştirmek” dedi.
Bosch Türkiye olarak, geçmiş yıllarda olduğu gibi 2008 yılında da etkin yatırımlar, yenilikçi, çevre dostu ürünler ve servisler ile büyümeye devam etmeyi planladıklarını anlatan Butz, bu yıl 2007 yılına oranla ciroda da yüzde 15 bir artış hedeflediklerini belirtti.
Bosch Grubu'nun, Türkiye'deki istikrarlı büyümesi ve grubun Türkiye ve dünya çapındaki faaliyetlerindeki paralelliğe dikkati çeken Butz, Türkiye'de başarılı olmalarının sebebinin üretimdeki yüksek kalite ve verimlilik, yaratıcılık, yüksek motivasyon, nitelikli iş gücü ve deneyimli yerel tedarikçilerin yanı sıra geçmiş dönemlerde uygulanan cazip teşviklerden kaynaklandığını ifade etti.
“İYİ YETİŞMİŞ YENİ İNSAN KAYNAĞINA İHTİYACIMIZ OLACAK”
Bosch Sanayi ve Ticaret A.Ş'nin 2007 yılında cirosunu yüzde 25 artırarak 806 milyon avroya gibi rekor bir düzeye çıkardığını, bunun 670 milyon avrosunun ihracattan elde edildiğini kaydeden Butz, “Bosch Sanayi ve Ticaret A.Ş olarak, Ocak 2008 itibarıyla yaklaşık 5 bin 300 kişi istihdam ediyoruz. Bu yıl içerisinde de Bursa ve İstanbul'da iyi yetişmiş yeni insan kaynağına ihtiyacımız olacak” dedi.
Butz, Bursa tesislerde imal edilen dizel enjeksiyon sistemlerinin, dünyanın dört bir köşesindeki 30'dan fazla otomobil üreticisine ihraç edildiğini belirterek, “Bosch Bursa fabrikaları, bugün dünyada Bosch dizel sistemleri kullanılan yolcu araçlarındaki enjektörlerin yaklaşık üçte birini üretiyor” diye konuştu.
Bunun en önemli sebeplerinden birisinin tüm ürün çeşitlerinde neredeyse “Sıfır” hata oranına ulaşılmasını sağlayan yüksek kalitede üretim olduğunu vurgulayan Butz, yüksek kalitenin ve iş mükemmelliğinin Bosch için vazgeçilmez unsurlar olduğunu, Bosch Bursa dizel sistemleri fabrikalarının iş mükemmelliği konusunda dünyadaki örnek tesislerden birisi olduğunu dile getirdi.
BENZİN PÜSKÜRTME SİSTEMLERİ YATIRIMI GELİYOR
Butz, Bosch Gurubu içerisinde önemli üretim lokasyonlarından biri olan Bursa'da halen dizel püskürtme sistemleri, hidrolik fren sistemleri ve Bosch Rexroth olarak sanayi teknolojileri ürettiklerini belirterek, şirketin bu yıl içerisinde, dizel enjeksiyon sistemlerinin yanı sıra üretim kapsamını genişleterek, benzin püskürtme sistemleri imalatına da başlayacağını bildirdi.
Bu kararın geçen sene Aralık ayında alındığını belirten Butz, şöyle konuştu:
“Biz 2009 yılından itibaren benzin püskürtme sistemlerin üretimini de başlatacağız. Bu sene kapasite ekliyoruz, bina ve makineleri ekliyoruz. 2009 yıl başında üretime açacağız. 2009 sonuna kadar üretimimizi artıracağız ve bayağı ciddi bir miktar, 2009 yıl sonunda 9 bin 200 adet günlük üretimi hedefliyoruz. Bu bayağı hızlı, ciddi bir üretim artışı demek. Ama biz şimdiye kadar Bursa'da hangi projeye başladıysak, her zaman bir büyük başarı oldu. Bu kadar hızlı bir üretim artışını dizelin iş tecrübesi ile gerçekleştirebiliyoruz. Yaklaşık 30 milyon avroluk bir yatırım.”
Butz, bu yatırım ile birlikte yaklaşık 250 kişilik bir ek istihdam sağlanacağına işaret ederek, “Yeni teknolojimiz, benzin tüketiminde diğer sistemlere göre yüzde 10'a kadar tasarruf sağlayacak. Yani yüksek basınçlı, en son emisyon standartlarına uygun benzin püskürtme sistemlerini buraya getireceğiz” dedi.
DİZEL FİYATLARINDAKİ ARTIŞ
Benzin püskürtme sistemleri yatırım kararının alınmasında, petrol fiyatlarındaki dalgalanma ve dizel yakıtın fiyatının benzin fiyatlarına yaklaşmasının etkili olup olmadığı yönündeki bir soru üzerine Butz, şunları kaydetti:
“Biz bu yatırım kararını geçen sene sonunda aldık. Hazırlıkları Ekim ayında başlatmıştık. O zaman böyle bir gelişmenin olabileceğini kimse öngörmüyordu. Bizim için tabii ki avantajlı bir şey. Ama dizelin hala avantajları var. Bir dizel motor, benzinli motora göre yaklaşık yüzde 20-30 daha az yakıt kullanıyor. Maliyetin yanı sıra çevre açısından da avantaj sağlıyor. Ancak bir şirketin sadece bir ürün üzerinde büyümesi doğru değildi. Portföy açısından yani bir denge bulunması lazım. Dolayısıyla riskleri biraz dağıtabilmeli. Dolayısıyla bu karar, bu bakış açısıyla anlaşılabilir.”
Bosch sanayi ve Ticaret A.Ş'nin geçen yıl cirosunun 806 milyon avro olduğunu belirten Butz, “Bu gösteriyor ki Bosch Sanayi ve Ticaret A.Ş, Bosch Türkiye'nin amiral gemisi. Önemli bir şirket” diye konuştu.
KRİZDE YATIRIM
Butz, Bosch olarak yatırım kararı alırken, hiçbir zaman kısa vadeli düşünmediklerini ve ülkenin orta ve uzun vadeli geleceğine bakarak hareket ettiklerini ifade ederek, şöyle devam etti:
“Her zaman diyoruz ki; biz kısa vadeli bakmıyoruz. Yani Bosch her zaman orta ve uzun vadeli bakan bir şirkettir. Dolayısıyla bizim planlarımız da orta ve uzun vadeli. İstikrarsızlıklar olabilir, ama Bosch her zaman orta ve uzun vadeli bakan bir şirkettir. Bizim planımız belli; biz Bosch olarak Türkiye'ye güveniyoruz ve bu güveni yatırım miktarlarımızla da gösteriyoruz. 2008 yılında ve 2009 yılındaki yatırım planımızı geçen seneki rakam gibi öngörüyoruz. Yani bu sene 150 milyon avro yatırım öngörüyoruz.”
Bosch Türkiye olarak bu sene yaklaşık bin kişilik ilave istihdam sağlayacaklarını belirten Butz, şöyle konuştu:
“Bu yıl grup olarak bin yeni istihdam yaratacağız. Bunun bir kısmı bu yeni benzin yatırımımız, bir kısmı kapasite artışı, bir kısmı da dayanıklı tüketim üretim tesislerinde olacak. Bununla birlikte çalışan sayımız 9300-9400'e ulaşacak. Uzun vadeli bakarsak Bosch Grubu Türkiye, 2010'a kadar 11 bin kişi istihdam edecek. O tarihte Bursa'daki istihdam 6 bin 500 civarında olacak.”
SÜRÜŞ GÜVENLİĞİ
Butz, sürüş güvenliğinin Türkiye'nin öncelikli konularından birisi olduğuna da değinen Butz, bu konuda faaliyet gösteren devlet kurumlarına yardımcı olabilmek ve ışık tutabilmek için ilk defa bir araştırma yaptıklarını belirtti.
Bu araştırma ile ABS, ESP gibi güvenlik ekipmanlarının araç satın alma sürecinde öncelikli sırada olması gerekirken, fiyat ve tasarımın ilk iki sırada yer alan kriter olduğunu belirlediklerini ifade eden Butz, “Bu konudaki sorumluluklarımızın bilincinde olarak, Cumhurbaşkanlığı tarafından kurulmakta olan güvenlik konsorsiyumunda yer almayı planlıyoruz, böylelikle sürüş güvenliğinin önemi konusundaki bilinçlendirme çalışmalarının bir parçası olacağız” dedi.
Bosch Sanayi ve Ticaret A.Ş Genel Müdürü Hermann Butz, Bursa'da düzenlediği basınla sohbet toplantısında, Bosch Grubu'nun Türkiye'deki istikrarlı büyümesini sürdürdüğünü, 2007 yılında yüzde 17'lik artışla cirosunu 1,6 milyar avroya yükselttiğini, çalışan sayısının da 900 kişilik yeni istihdam ile 8 bin 300'e ulaştığını belirtti.
Geçen yıl yaklaşık 150 milyon avro yatırım gerçekleştiren Bosch Türkiye'nin, 2008 yılındaki yatırım rakamını 150 milyon avronun üzerine çıkarmayı hedeflediğini ifade eden Butz, grubun Ar-Ge yatırımlarına ise son 5 yıl içerisinde Türkiye'de 37 milyon avro harcadığını vurguladı.
Butz, Bosch Türkiye'nin geçen yıl iddialı bir ihracat hedefi olduğuna da değinerek, “2007 yılında grubumuzun ihracatı yaklaşık 1 milyar avro olarak gerçekleşti. Hedefimiz 2008 yılında ihracat rakamlarımızda çift haneli bir büyüme gerçekleştirmek” dedi.
Bosch Türkiye olarak, geçmiş yıllarda olduğu gibi 2008 yılında da etkin yatırımlar, yenilikçi, çevre dostu ürünler ve servisler ile büyümeye devam etmeyi planladıklarını anlatan Butz, bu yıl 2007 yılına oranla ciroda da yüzde 15 bir artış hedeflediklerini belirtti.
Bosch Grubu'nun, Türkiye'deki istikrarlı büyümesi ve grubun Türkiye ve dünya çapındaki faaliyetlerindeki paralelliğe dikkati çeken Butz, Türkiye'de başarılı olmalarının sebebinin üretimdeki yüksek kalite ve verimlilik, yaratıcılık, yüksek motivasyon, nitelikli iş gücü ve deneyimli yerel tedarikçilerin yanı sıra geçmiş dönemlerde uygulanan cazip teşviklerden kaynaklandığını ifade etti.
“İYİ YETİŞMİŞ YENİ İNSAN KAYNAĞINA İHTİYACIMIZ OLACAK”
Bosch Sanayi ve Ticaret A.Ş'nin 2007 yılında cirosunu yüzde 25 artırarak 806 milyon avroya gibi rekor bir düzeye çıkardığını, bunun 670 milyon avrosunun ihracattan elde edildiğini kaydeden Butz, “Bosch Sanayi ve Ticaret A.Ş olarak, Ocak 2008 itibarıyla yaklaşık 5 bin 300 kişi istihdam ediyoruz. Bu yıl içerisinde de Bursa ve İstanbul'da iyi yetişmiş yeni insan kaynağına ihtiyacımız olacak” dedi.
Butz, Bursa tesislerde imal edilen dizel enjeksiyon sistemlerinin, dünyanın dört bir köşesindeki 30'dan fazla otomobil üreticisine ihraç edildiğini belirterek, “Bosch Bursa fabrikaları, bugün dünyada Bosch dizel sistemleri kullanılan yolcu araçlarındaki enjektörlerin yaklaşık üçte birini üretiyor” diye konuştu.
Bunun en önemli sebeplerinden birisinin tüm ürün çeşitlerinde neredeyse “Sıfır” hata oranına ulaşılmasını sağlayan yüksek kalitede üretim olduğunu vurgulayan Butz, yüksek kalitenin ve iş mükemmelliğinin Bosch için vazgeçilmez unsurlar olduğunu, Bosch Bursa dizel sistemleri fabrikalarının iş mükemmelliği konusunda dünyadaki örnek tesislerden birisi olduğunu dile getirdi.
BENZİN PÜSKÜRTME SİSTEMLERİ YATIRIMI GELİYOR
Butz, Bosch Gurubu içerisinde önemli üretim lokasyonlarından biri olan Bursa'da halen dizel püskürtme sistemleri, hidrolik fren sistemleri ve Bosch Rexroth olarak sanayi teknolojileri ürettiklerini belirterek, şirketin bu yıl içerisinde, dizel enjeksiyon sistemlerinin yanı sıra üretim kapsamını genişleterek, benzin püskürtme sistemleri imalatına da başlayacağını bildirdi.
Bu kararın geçen sene Aralık ayında alındığını belirten Butz, şöyle konuştu:
“Biz 2009 yılından itibaren benzin püskürtme sistemlerin üretimini de başlatacağız. Bu sene kapasite ekliyoruz, bina ve makineleri ekliyoruz. 2009 yıl başında üretime açacağız. 2009 sonuna kadar üretimimizi artıracağız ve bayağı ciddi bir miktar, 2009 yıl sonunda 9 bin 200 adet günlük üretimi hedefliyoruz. Bu bayağı hızlı, ciddi bir üretim artışı demek. Ama biz şimdiye kadar Bursa'da hangi projeye başladıysak, her zaman bir büyük başarı oldu. Bu kadar hızlı bir üretim artışını dizelin iş tecrübesi ile gerçekleştirebiliyoruz. Yaklaşık 30 milyon avroluk bir yatırım.”
Butz, bu yatırım ile birlikte yaklaşık 250 kişilik bir ek istihdam sağlanacağına işaret ederek, “Yeni teknolojimiz, benzin tüketiminde diğer sistemlere göre yüzde 10'a kadar tasarruf sağlayacak. Yani yüksek basınçlı, en son emisyon standartlarına uygun benzin püskürtme sistemlerini buraya getireceğiz” dedi.
DİZEL FİYATLARINDAKİ ARTIŞ
Benzin püskürtme sistemleri yatırım kararının alınmasında, petrol fiyatlarındaki dalgalanma ve dizel yakıtın fiyatının benzin fiyatlarına yaklaşmasının etkili olup olmadığı yönündeki bir soru üzerine Butz, şunları kaydetti:
“Biz bu yatırım kararını geçen sene sonunda aldık. Hazırlıkları Ekim ayında başlatmıştık. O zaman böyle bir gelişmenin olabileceğini kimse öngörmüyordu. Bizim için tabii ki avantajlı bir şey. Ama dizelin hala avantajları var. Bir dizel motor, benzinli motora göre yaklaşık yüzde 20-30 daha az yakıt kullanıyor. Maliyetin yanı sıra çevre açısından da avantaj sağlıyor. Ancak bir şirketin sadece bir ürün üzerinde büyümesi doğru değildi. Portföy açısından yani bir denge bulunması lazım. Dolayısıyla riskleri biraz dağıtabilmeli. Dolayısıyla bu karar, bu bakış açısıyla anlaşılabilir.”
Bosch sanayi ve Ticaret A.Ş'nin geçen yıl cirosunun 806 milyon avro olduğunu belirten Butz, “Bu gösteriyor ki Bosch Sanayi ve Ticaret A.Ş, Bosch Türkiye'nin amiral gemisi. Önemli bir şirket” diye konuştu.
KRİZDE YATIRIM
Butz, Bosch olarak yatırım kararı alırken, hiçbir zaman kısa vadeli düşünmediklerini ve ülkenin orta ve uzun vadeli geleceğine bakarak hareket ettiklerini ifade ederek, şöyle devam etti:
“Her zaman diyoruz ki; biz kısa vadeli bakmıyoruz. Yani Bosch her zaman orta ve uzun vadeli bakan bir şirkettir. Dolayısıyla bizim planlarımız da orta ve uzun vadeli. İstikrarsızlıklar olabilir, ama Bosch her zaman orta ve uzun vadeli bakan bir şirkettir. Bizim planımız belli; biz Bosch olarak Türkiye'ye güveniyoruz ve bu güveni yatırım miktarlarımızla da gösteriyoruz. 2008 yılında ve 2009 yılındaki yatırım planımızı geçen seneki rakam gibi öngörüyoruz. Yani bu sene 150 milyon avro yatırım öngörüyoruz.”
Bosch Türkiye olarak bu sene yaklaşık bin kişilik ilave istihdam sağlayacaklarını belirten Butz, şöyle konuştu:
“Bu yıl grup olarak bin yeni istihdam yaratacağız. Bunun bir kısmı bu yeni benzin yatırımımız, bir kısmı kapasite artışı, bir kısmı da dayanıklı tüketim üretim tesislerinde olacak. Bununla birlikte çalışan sayımız 9300-9400'e ulaşacak. Uzun vadeli bakarsak Bosch Grubu Türkiye, 2010'a kadar 11 bin kişi istihdam edecek. O tarihte Bursa'daki istihdam 6 bin 500 civarında olacak.”
SÜRÜŞ GÜVENLİĞİ
Butz, sürüş güvenliğinin Türkiye'nin öncelikli konularından birisi olduğuna da değinen Butz, bu konuda faaliyet gösteren devlet kurumlarına yardımcı olabilmek ve ışık tutabilmek için ilk defa bir araştırma yaptıklarını belirtti.
Bu araştırma ile ABS, ESP gibi güvenlik ekipmanlarının araç satın alma sürecinde öncelikli sırada olması gerekirken, fiyat ve tasarımın ilk iki sırada yer alan kriter olduğunu belirlediklerini ifade eden Butz, “Bu konudaki sorumluluklarımızın bilincinde olarak, Cumhurbaşkanlığı tarafından kurulmakta olan güvenlik konsorsiyumunda yer almayı planlıyoruz, böylelikle sürüş güvenliğinin önemi konusundaki bilinçlendirme çalışmalarının bir parçası olacağız” dedi.