Bolu Dağı Tüneli’ne son kazma ErdoÄŸan’dan

Ä°stanbul ile Ankara arasındaki ulaşımı 3.5 saate indirecek olan ve yapımı 1993’ten beri süren Bolu Dağı Tüneli’nde ikinci tüpün ışık ile birleÅŸtiÄŸi noktada son kazmayı BaÅŸbakan Tayyip ErdoÄŸan vurdu. ErdoÄŸan, ‘Bir rüya, bugün gerçekleÅŸiyor. Tünelin sonundaki ışık artık herkese, hepimize görünecek, görünüyor.’BAÅžBAKAN Recep Tayyip ErdoÄŸan, Bolu Dağı Tüneli’ndeki kazı çalışmalarının tamamlanmasıyla on yılların özlemi olan bir rüyanın bugün gerçekleÅŸtiÄŸini belirterek, Bolu Dağı Tüneli’nin gelecek yıl sonuna kadar tamamlanarak hizmete açılacağını bildirdi. ErdoÄŸan, kazı çalışmalarının tamamlanması dolayısıyla Bolu Dağı Tüneli Elmalık giriÅŸinde düzenlenen törende yaptığı konuÅŸmada, Ä°stanbul-Ankara arasında bugün tarihi bir olaya tanıklık etmek için biraraya gelindiÄŸini ifade etti. 2 bin 954 metre uzunluÄŸundaki sol tüpde 1 ay önce tamamlanan kazı çalışmalarının ardından, 2 bin 788 metre uzunluÄŸundaki saÄŸ tüpteki kazı çalışmaları ise BaÅŸbakan Tayyip ErdoÄŸan’ın vurduÄŸu son kazma ile son buldu. ErdoÄŸan, Gümüşova-Gerede Otoyolu Projesi’nin en önemli kısmı olan Bolu Dağı Tüneli’nin yıllar yılı konuÅŸulan, dedikodusu yapılan adeta bir hikayeye dönüştüğünü belirterek, şöyle konuÅŸtu:RAFA MI KALKACAK: ‘Sene 1993, sene 2005. Öyle anlar oldu ki, acaba bu proje rafa mı kaldırılacak? Acaba bu proje rafta mı kalacak? Sene 1999, malum o acı günleri yaÅŸadığımız dönemde, ‘artık herhalde Bolu Dağı tünelinden vazgeçilir’ ifadeleri kullanmaya, kimileri, ‘burada limon, patates depolayalım’, bunları konuÅŸmaya baÅŸlamıştık. Fakat kimse, ‘Burada yüz milyonlarca dolar harcandı, dolayısıyla buradan artık geri dönüş zordur’ demiyor, ‘buradan aydınlığa çıkışı nasıl yapacağız’, bunu konuÅŸmuyordu. Ä°ÅŸte, 3 Kasım 2002 burada bir deÄŸiÅŸim süreci oldu. BaÅŸlanan bu iÅŸ artık bitmeliydi. Bizler bu kararı verdik ve süratle iÅŸin üzerine giderek, bunu bitirmek üzere yola çıktık. Ä°nÅŸaat ve kazı iÅŸlemlerini bugün bitiriyoruz. On yılların özlemi olan bir rüya, bugün gerçekleÅŸiyor. Tünelin sonundaki ışık bugün artık herkese, hepimize az sonra görünecek, görünüyor.’SAVAÅž FATURASI: BaÅŸbakan ErdoÄŸan, nerelerden nerelere gelindiÄŸini ifade ederek, sözlerini şöyle sürdürdü: ‘Hatırlarsanız, her zaman bir ÅŸey söyledim. Türkiye’yi 4 temel üzerine inÅŸaa ediyoruz. EÄŸitim, saÄŸlık, adalet, emniyet. Ä°nÅŸaa ederken, ‘ilklerden bir tanesi ulaşım’ demiÅŸtim. Åžu anda ulaşıma yönelik olarak aldığımız mesafe, Cumhuriyet tarihinde alınan mesafeleri zorlar noktaya gelmiÅŸtir. Türkiye bu noktada bir ÅŸantiye haline dönüşmüştür. Bu konuda 81 vilayette tüm vali arkadaÅŸlarımla birlikte, ‘Kamunun ne kadar araç gereci varsa bunları seferber etmek suretiyle bölünmüş, çift gidiÅŸ-geliÅŸ yolları bitirmek zorundayız’ demiÅŸtim. Neden? Çünkü, yol medeniyettir. Böyle baktık ve yola böyle çıktık.’ Bolu Dağı’nı geçmek 5 dakika sürecek KARAYOLLARI Genel Müdürlüğü tarafından, Yüksel Proje Uluslararası A.Åž. müşavirliÄŸinde, Ä°talyan Astaldi SpA firmasına yaptırılan Bolu Dağı Tüneli ile Gümüşova-Gerede Otoyolu tamamlandığında Ankara-Ä°stanbul arasındaki ulaşım 3.5 saate inecek. Bolu Dağı Tüneli, 2006 yılı sonunda tamamlanarak hizmete girecek. Tünel ulaşıma açıldığında, halen Bolu Dağı’nı yarım saatte geçebilen bir sürücü, tünelden 5 dakika içinde geçiÅŸ yapabilecek. Bolu Dağı Tüneli’nde saÄŸ ve sol olmak üzere iki tüp bulunuyor. Ankara’dan Ä°stanbul yönüne giden tüp 2 bin 954, Ä°stanbul’dan Ankara yönüne giden tüp ise 2 bin 788 metre uzunluÄŸunda bulunuyor. Bu arada, Gümüşova-Gerede Otoyolu Projesi kapsamında bugüne kadar 649 milyon dolar tutarında harcama yapıldı. Bunun 234 milyon dolarlık bölümü tünel için kullanıldı. Bolu Dağı geçiÅŸi komple bittiÄŸinde 300 milyon doları tünel için olmak üzere proje için 890 milyon dolarlık bir yatırım yapılmış olacak.Â