BoÄŸazlar'da balık başını çıkarsa anında görülecek

Ä°stanbul ve Çanakkale boÄŸazlarında güvenli geçiÅŸ saÄŸlayacak olan ‘‘insansız trafik gözetleme istasyonları’’nın yapımı tamamlandı. Radarlı ve kameralı kontrolü içeren sistem, 1 Temmuz Kabotaj Bayramı'nda düzenlenen törenle hizmet vermeye baÅŸlayacak.Ä°stanbul ve Çanakkale boÄŸazlarında kazaları en aza indirgemek için kurulan radar ve kameralı elektronik sistem, kıyı Emniyeti ve Gemi Kurtarma Ä°ÅŸletmeleri Genel Müdürlüğü'nce yaptırıldı. Denizlerde meydana gelen kazalar daha çok insan hatasından kaynaklanmasına raÄŸmen, ‘‘makine arızası, dümen kilitlenmesi’’ gibi nedenler gösterilerek, kiÅŸi ve kurumların sorumluluktan kurtulabildiklerini belirten Kıyı Emniyeti ve Gemi Kurtarma Ä°ÅŸletmeleri Genel Müdürü Hücum Tulgar, sistemi iddialı sözlerle övdü. Tulgar, ÅŸunları söyledi: 24 SAAT DENETÄ°M‘‘Kulelerde 24 saat siyah-beyaz ve renkli çekim yapan kameralarımızla 1 mil içinde BoÄŸaz'da başını çıkaran balığı dahi görebileceÄŸiz. Kaza, bundan sonra ancak kaptanın sarhoÅŸ olması, delirmesi, ya da ‘kamikaze' yapması halinde ortaya çıkabilecek. Her ÅŸeye raÄŸmen hava ve deniz ÅŸartlarında meydana gelebilecek bazı kazalarda da BoÄŸaz'ın sürekli kontrol edilmesi, kazaların en az zararla atlatılmasını saÄŸlayacak. Kılavuz kaptan ise gemilerce yine alınmaya devam edilecek. Gemiler Karadeniz'de 20 milden itibaren alınarak izlenmeye baÅŸlanacak.’’TERMAL KAMERALARBoÄŸazlar’da yılda 10-12 dolayında kaza meydana geldiÄŸini anlatan Tulgar, ÅŸunları söyledi.‘‘Kulelelerde ikisi renkli çekim yapan üçer kamera var. Bunlar sıfır ışıkta kayıt yapabilen termal kameralar. Bir mil uzaklıktan geminin adını okuyabiliyor, 24 saat gece gündüz demeden kayıt yapabiliyorlar. Kaza olduÄŸunda beÅŸ dakika öncesi hemen gözler önüne serilebiliyor. Gemiler radarla da sıkı kontrol ediliyor. Kulelerde her türlü meteorolojik veriler elde ediliyor. Akıntı hızını, su sıcaklığını ve bazı verileri ölçen sensörler de var. Bütün bu bilgiler Ä°stinye'deki Trafik Kontrol Merkezi'ne anında ulaşıyor. Lodos'ta seyreden bir gemiye 10 dakika sonra Poyraz'a gireceÄŸi bile söylenebiliyor. Çanakkale'de de AkbaÅŸ Trafik Kontrol Merkezi herhangi bir nedenle devre dışı kaldığında Ä°stanbul'daki trafik kontrol merkezi devreye giriyor.’’ Çanakkale’ye 5, Ä°stanbul'a 8 kuleÄ°stanbul'un Anadolu yakasında Yonburnu, Beykoz, Kanlıca, Kandilli ve Ãœsküdar, Avrupa yakasında Garipçe, Rumelikavağı ve Ahırkapı'da olmak üzere 8 gözetleme külesi kuruldu. Ä°stinye'de kulelerden gelen bilgileri deÄŸerlendirerek gemilere ve ilgili birimlere ulaÅŸtıracak bir trafik kontrol merkezi yapıldı. Çanakkale BoÄŸazı için de Zincirbozan, Gocukburnu, Kepez, Kumkale ve Poyraztepe'de gözetleme istasyonları, AkbaÅŸ'da da bir trafik kontrol merkezi kuruldu. Gözetleme kulelerinin boyları 15-40 metre. Gövdelerinin en ince yeri 2.5, en geniÅŸ yeri ise 5 metreyi buluyor ve üste asansörle çıkılıyor.Â